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財新觀察:民航當以改革制貪腐

來源:《新世紀》周刊 時間:2010-07-05 15:19:29

上周,在民航中南局局長劉亞軍“撞車身亡”五天之后,民航管理局通過官方報紙回應社會疑慮,稱其“選擇輕生系因精神抑郁所致”,并否認劉存在黨風廉政方面的問題。此舉恰恰表明,民航監(jiān)管領域貪腐之嚴重,已到非主動釋疑不能自清的地步。近來曝光的民航系列腐敗案高度敏感,令人震驚(參見本刊621日封面報道“民航反腐風暴”)。檢討制度教訓,根治監(jiān)管腐敗,正是民航業(yè)健康發(fā)展之亟需。

中國民航業(yè)屬改革開放較早的領域,經(jīng)30多年市場化探索,成就突出。但在諸項改革中,最困難且最具攻堅性質(zhì)的改革就是監(jiān)管改革,而監(jiān)管改革的核心任務就是大幅減少、進而消除監(jiān)管者的尋租空間,確保市場的公平與開放。民航監(jiān)管領域迄今所作的改革,仍距此目標甚遠。

“絕對的權(quán)力絕對導致腐敗。”民航窩案的發(fā)生再次印證了這一鐵律。絕對的權(quán)力,即不受監(jiān)督和制約的權(quán)力,其根本特征是權(quán)力的壟斷,掌權(quán)者與其利益相關人形成一個封閉的小社會。正是缺乏制約的審批權(quán),使得熱門航線成為原民航華北局局長黃登科個人手中的“租金”,從而衍生出若干游走權(quán)門以期分一杯羹的“二傳手”;也正是由于權(quán)力壟斷,航班時刻委員會才淪為一個封閉的“權(quán)力俱樂部”——看上去“公平開放”的監(jiān)管形式,因為缺乏透明機制和有效制衡而名存實亡。

應當承認,民航監(jiān)管領域推進市場化改革,有其自身困難。中國的民用航空業(yè)歷史上曾劃歸空軍管理,雖早成過去,卻刻下了深刻的行業(yè)烙印,民航業(yè)對權(quán)力的崇拜和森嚴的層級制便是其典型的特征;民航業(yè)本身帶有一定的自然壟斷性質(zhì),市場主體數(shù)量有限且以國企為主,壟斷競爭的態(tài)勢明顯,權(quán)力扭曲市場極易發(fā)生,舊有利益集團和慣性操作的力量還十分強大。正因如此,訴求改革的徹底性至為重要,半截子改革極易被消融化解,帶來更大反復。

此次監(jiān)管腐敗案,集中暴露出航線審批中舞弊嚴重的問題。

在市場競爭環(huán)境中,航線及航班時刻具有顯著的經(jīng)濟價值。民航管理當局近年來改進相關監(jiān)管,自2006年始不再限制非基地航空公司的始發(fā)航線,進而又再度縮小總局審批權(quán)限,對航權(quán)和航線采取分權(quán)和分類管理制度,近期再有調(diào)整國內(nèi)航線經(jīng)營許可和航班管理的近十項舉措出臺。這些改進顯示了良好的改革意愿,但整體戰(zhàn)略仍缺乏徹底性,未能明確消除尋租空間戰(zhàn)略目標,未能著眼于盡快建立航線和時刻的價格發(fā)現(xiàn)和形成機制;實際操作過程中也過多遷就既得利益,未能對新的權(quán)力設租尋租加以限制,致使貪腐罪案接踵發(fā)生,教訓相當沉痛。

此次痛定思痛之后,我們期待民航監(jiān)管體制改革繼續(xù)推進,切勿回頭。以航線管理為例,重新強化行政審批權(quán)不可取,集體審批無力根治“權(quán)力俱樂部”頑疾,而讓航班時刻委員會這樣的協(xié)調(diào)機構(gòu)真正做到有名有實至為重要。如業(yè)內(nèi)諸多識者所建議,時刻委員會必須減少監(jiān)管官員權(quán)重,由各利益相關方共同參與,明確加大地方機場、基地航空公司的投票權(quán),甚至考慮機場所在地政府及消費者參與;協(xié)調(diào)會必須聘請聲望卓著的獨立專家進入。協(xié)調(diào)會的召開可采取隨機選擇委員會成員的方式進行,按照清晰、透明的規(guī)則來打分或投票,并將航班容量和協(xié)調(diào)結(jié)果準確、及時、全面地在專業(yè)網(wǎng)站上披露。“魔鬼藏在細節(jié)之中”。在方向明確后,改革措施須從細節(jié)中體現(xiàn)徹底性,并不斷校正以達目標。惟如此,監(jiān)管改革的進步才是可期的。

事實上,民用航空領域有足夠的國際經(jīng)驗可以借鑒,當前的反腐舉措可成為改革契機,倒逼出全方位改革的新局面。在這里,市場準入再開放,運行機制更透明,監(jiān)管權(quán)力受到足夠監(jiān)督,有關官員可問責,方方面面都有諸多改革任務有待推進。民航腐敗案凸顯民營航空公司、國外航空公司獲得航權(quán)之難,還表明消除對非國有航空公司的歧視、建立市場主體機會公平的機制至關重要。

民航領域須以強化改革遏制貪腐,而行動者絕不限于民航自身。社會上應形成健全的機制,對民航當局的行政裁量權(quán)實施有效的復議和必要時的審判。清除腐敗,歸根到底取決于整體改革的推進和社會法治的完善,取決于社會元規(guī)則的演進。只有遵守進步顯規(guī)則的人越來越多,突破臨界值,那些屢屢為人詬病的潛規(guī)則才會失去存身之地。民航業(yè)的一片藍天,映照著整個中國。

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