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雷軍為小米車主做專屬傘 定價(jià)169元，引發(fā)了外界對(duì)小米

8月3日，小米集團(tuán)CEO雷軍在微博上發(fā)文稱：最近很多地方都在下雨，我們?yōu)樾∶总囍鱾冏隽税延?/p>

08-05

余承東:尊界S800大定破萬臺(tái)，華為高端智能汽車戰(zhàn)略再

2025年8月4日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東在多個(gè)平臺(tái)上正式宣布，尊界S800自上市以來累計(jì)大定訂單已突破1萬臺(tái)。這一成績(jī)不僅標(biāo)志著中國(guó)高端智能汽車市場(chǎng)迎來新的競(jìng)爭(zhēng)格局，也再次印證了華為在智能汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大影響力和市場(chǎng)認(rèn)可度。 尊界S800作為華為與江淮汽

08-05

比亞迪王朝7月銷售133783輛，新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑

2025年7月，比亞迪王朝系列車型再次交出亮眼成績(jī)單，單月銷量達(dá)到133,783輛，同比增長(zhǎng)顯著，環(huán)比也保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這一成績(jī)不僅彰顯了比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，也進(jìn)一步鞏固了其作為中國(guó)新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)的地位。 從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，比亞迪王朝系列車型

08-03

特斯拉因致命車禍被判賠超2億美元，馬斯克表示將上訴

2025年8月1日，美國(guó)佛羅里達(dá)州的一個(gè)陪審團(tuán)就一起涉及特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的致命車禍作出裁決，裁定特斯拉應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任，并判令其向遇難女性家屬及傷者支付約2.43億美元的賠償金。這一判決引發(fā)了廣泛關(guān)注，不僅因?yàn)橘r償金額巨大，還因?yàn)樗�觸及了自動(dòng)駕駛技術(shù)責(zé)任歸屬

08-02

多家奔馳4S店關(guān)閉 車主咋辦，數(shù)萬車主陷入“保養(yǎng)困局

近日，奔馳品牌在中國(guó)多地的4S店突然關(guān)閉，引發(fā)了車主們的廣泛關(guān)注和擔(dān)憂。從北京、上海、杭州到長(zhǎng)興，多地奔馳4S店相繼關(guān)停，涉及的經(jīng)銷商數(shù)量眾多，甚至有消息稱，奔馳計(jì)劃在2025年全年關(guān)閉超過百家門店。這一波關(guān)店潮不僅讓車主們?cè)谑酆蠓��?wù)上遭遇困境，也暴露出傳

08-02

理想汽車“撞”上了硬骨頭：8噸卡車測(cè)試引發(fā)爭(zhēng)議，東

在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，理想汽車近期發(fā)布的首款純電SUV車型i8，因其在發(fā)布會(huì)上展示的重卡連環(huán)撞擊測(cè)試視頻，引發(fā)了廣泛關(guān)注和爭(zhēng)議。該視頻中，理想i8以100公里/小時(shí)的速度與一輛8噸重的卡車正面對(duì)撞，結(jié)果卡車車頭被撞飛，甚至出現(xiàn)車輪彈起、車頭倒扣

08-02

理想邀請(qǐng)乘龍卡車直播對(duì)撞，試圖向消費(fèi)者展示其產(chǎn)品的

7月31日，一場(chǎng)關(guān)于理想i8與重卡對(duì)撞的視頻在社交媒體上迅速發(fā)酵，引發(fā)了廣泛關(guān)注。該視頻由理想汽車在i8上市發(fā)布會(huì)上發(fā)布，展示了理想i8在與一臺(tái)8噸重卡正面對(duì)撞后，重卡四個(gè)車輪彈起、駕駛室和后貨箱嚴(yán)重受損的場(chǎng)景。這一測(cè)試結(jié)果引發(fā)了乘龍卡車方面的強(qiáng)烈質(zhì)疑，認(rèn)為

08-01

中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司成立，注冊(cè)資本200億元

2025年7月27日，備受關(guān)注的中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司正式成立，標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)又一重要里程碑的誕生。新公司注冊(cè)資本高達(dá)200億元，法定代表人為朱華榮，注冊(cè)地為重慶市。此次成立不僅意味著中國(guó)兵器裝備集團(tuán)在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)一步深化整合與布局，也預(yù)示著長(zhǎng)安汽車

07-29

問界M8純電版8小時(shí)小訂突破1萬臺(tái)，華為新能源戰(zhàn)略再添

在新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)升溫的背景下，華為與賽力斯聯(lián)合打造的問界M8純電版于7月25日正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為37.8萬元起。短短8小時(shí)內(nèi)，該車型的小訂訂單量便突破了1萬臺(tái)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)吸引力。這一成績(jī)不僅印證了消費(fèi)者對(duì)問界品牌及華為技術(shù)的高度認(rèn)可，也標(biāo)志著問界

07-27

三千萬輛中國(guó)車?yán)麧?rùn)真不如豐田嗎，中國(guó)汽車品牌仍需在

2025年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模再次刷新紀(jì)錄。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2023年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙突破3000萬輛，穩(wěn)居全球第一。然而，這一令人矚目的成就背后，卻隱藏著一個(gè)令人深思的現(xiàn)實(shí)：中國(guó)三千萬輛汽車的總利潤(rùn)，竟然還不及日本豐田一家公司900萬輛汽車的利潤(rùn)。這一對(duì)

07-26

法拉第方回應(yīng)新車抄襲長(zhǎng)城：與合作伙伴共同開發(fā)，不存

2025年7月18日，法拉第未來(Faraday Future，簡(jiǎn)稱FF)在美國(guó)洛杉磯高調(diào)發(fā)布了旗下第二品牌FX的首款MPV車型Super One。這款被定位為全球首款E-AI智能MPV的新車，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豪華配置迅速引發(fā)關(guān)注。然而，短短數(shù)小時(shí)內(nèi)，一場(chǎng)關(guān)于抄襲的輿論風(fēng)暴席卷而來，焦點(diǎn)直指

08-04

小米“昆侖N3”偽裝車諜照曝光，中大型增程SUV或年底

近日，一組小米全新車型的偽裝諜照在網(wǎng)絡(luò)上悄然流傳，引發(fā)了廣泛關(guān)注。這款內(nèi)部代號(hào)為昆侖N3的新車，據(jù)多方爆料，很可能是一款定位中大型的增程式SUV，主打家庭市場(chǎng)，預(yù)計(jì)將在今年年底至明年年初正式發(fā)布。這一消息不僅讓車迷們興奮不已，也標(biāo)志著小米在新能源汽車領(lǐng)域

07-22

特斯拉Model 3全球銷量達(dá)300萬輛，連續(xù)七年蟬聯(lián)全球純

2025年7月21日，特斯拉官方宣布，其旗下明星車型Model 3全球累計(jì)銷量已突破300萬輛，這一里程碑式的成就標(biāo)志著Model 3自2017年上市以來，連續(xù)七年穩(wěn)居全球純電轎車銷量榜首。平均每1.5分鐘就有一輛Model 3售出，展現(xiàn)出其在全球市場(chǎng)中的強(qiáng)大吸引力與消費(fèi)者認(rèn)可度。 Mode

07-22

特斯拉Cybertruck銷量腰斬，戰(zhàn)略調(diào)整與市場(chǎng)挑戰(zhàn)并存

特斯拉的電動(dòng)皮卡Cybertruck自發(fā)布以來，一直被視為公司沖擊高端市場(chǎng)的重要武器。然而，最新數(shù)據(jù)顯示，這款車型的銷量卻遭遇了嚴(yán)重下滑，甚至被內(nèi)部員工證實(shí)已大幅縮減產(chǎn)能，引發(fā)了外界對(duì)其戰(zhàn)略定位和市場(chǎng)前景的廣泛質(zhì)疑。 據(jù)Cox Automotive的數(shù)據(jù)，2025年第二季度，Cy

07-20

2026款哈弗大狗上市，解鎖城市與野性的雙重自由

在2026年，哈弗品牌再次以顛覆性的姿態(tài)震撼市

07-18

特斯拉新車Model Y L預(yù)計(jì)售價(jià)40萬，具備強(qiáng)勁的動(dòng)力性

7月16日晚，特斯拉正式通過官方微博發(fā)布Model Y L，金秋見!的消息，正式預(yù)告了其備受期待的全新車型Model Y L的上市計(jì)劃。這款定位介于Model Y和Model X之間的六座豪華純電SUV，憑借其超長(zhǎng)續(xù)航、超大空間和更高級(jí)的內(nèi)飾，迅速成為新能源汽車市場(chǎng)的焦點(diǎn)。 Model Y L作為

07-17

何小鵬也下單了YU7 催雷軍早點(diǎn)交付，新能源車企良性互

2025年6月30日，小米汽車首款SUV車型YU7正式發(fā)布，其銷量表現(xiàn)令人矚目。僅開售3分鐘，大定訂單就突破20萬輛;1小時(shí)后，訂單量進(jìn)一步攀升至28.9萬輛;18小時(shí)后，鎖單量已突破24萬輛，創(chuàng)下新能源汽車銷售的新紀(jì)錄。這一成績(jī)不僅遠(yuǎn)超小米SU7同期表現(xiàn)，也展現(xiàn)了小米在新能源

07-01

比亞迪海鷗用時(shí)27個(gè)月達(dá)成百萬銷量，刷新全球純電小車

2025年6月30日，比亞迪西安工廠內(nèi)，隨著一輛比亞迪海鷗緩緩駛出總裝線，這款自2023年4月上市以來僅用27個(gè)月便突破100萬輛銷量的純電小車，正式刷新了全球純電A00級(jí)車型的銷售紀(jì)錄。這一里程碑式的成就不僅標(biāo)志著比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也展現(xiàn)了中國(guó)新能源

07-01

新車上市先優(yōu)惠十余萬？沃爾沃，喜提“降價(jià)王”！

2025年6月，沃爾沃再次以降價(jià)王的姿態(tài)登上 headlines。在新車上市之際，XC90、S90、XC60等多款車型紛紛推出限時(shí)優(yōu)惠，降幅高達(dá)十余萬元，甚至有車型限時(shí)售價(jià)下降超過14萬元。這一營(yíng)銷策略引發(fā)了廣泛關(guān)注，也引發(fā)了老車主的不滿，認(rèn)為沃爾沃在價(jià)格和權(quán)益上未充分考慮老

06-12

全新豐田RAV4官方首曝，外觀內(nèi)飾全面升級(jí)，新能源動(dòng)力

近日，全新一代豐田RAV4正式對(duì)外發(fā)布，憑借其煥然一新的外觀設(shè)計(jì)、豪華舒適的內(nèi)飾以及多樣化的動(dòng)力選擇，再次成為汽車市場(chǎng)的焦點(diǎn)。這款備受期待的SUV不僅延續(xù)了豐田一貫的可靠性和實(shí)用性，更在設(shè)計(jì)和技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了全面革新，展現(xiàn)出豐田對(duì)未來出行趨勢(shì)的深刻洞察。 從外

05-14

理想回應(yīng)和乘龍重卡碰撞測(cè)試，雙方各執(zhí)一詞

2025年7月29日，理想汽車在其首款純電SUV理想i8的發(fā)布會(huì)上，播放了一段極具沖擊力的重卡連環(huán)撞擊測(cè)試視頻。視頻中，理想i8以100公里/小時(shí)的速度與一輛8噸重的乘龍重卡正面對(duì)撞，隨后又遭遇側(cè)面撞擊。測(cè)試結(jié)果顯示，理想i8的A柱、B柱、C柱及門梁均未發(fā)生變形，9個(gè)氣囊全

08-04

理想i8撞8噸重卡 究竟誰“翻車”了，被指這不僅違背了

在7月29日理想汽車舉辦i8新車發(fā)布會(huì)上，一段關(guān)于理想i8與8噸重卡對(duì)撞的視頻引發(fā)了全網(wǎng)熱議。視頻中，一輛2.6噸左右的理想i8以60km/h的速度與40km/h的8噸重卡正面相撞，結(jié)果重卡車頭被撞得四輪離地、駕駛室與貨箱分離，甚至車頭直接倒在理想i8的前擋風(fēng)玻璃上。而理想i8

08-02

保時(shí)捷掀搶購潮 晚買兩天貴十幾萬，這場(chǎng)“搶購潮”意

7月17日，財(cái)政部與稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整超豪華小汽車消費(fèi)稅政策的公告》，宣布將超豪華小汽車的消費(fèi)稅起征點(diǎn)從130萬元(含增值稅開票價(jià)格為146.9萬)下探至90萬元(含稅開票價(jià)格為101.7萬)。這一政策調(diào)整直接影響了開票價(jià)格在101.7萬至146.9萬之間的車型，而作為百

07-20

乘“風(fēng)”而來 風(fēng)行雷霆要做13萬級(jí)純電SUV的普及者

3月25日，風(fēng)行雷霆正式上市。作為東風(fēng)風(fēng)行旗下首款純電SUV，風(fēng)行雷霆憑借超高的性價(jià)比、超強(qiáng)的產(chǎn)品力向新能源SUV市場(chǎng)揮出了一記重拳，直擊中國(guó)主流消費(fèi)群體購車痛點(diǎn)，也讓外界看到了風(fēng)行雷霆立志成為13萬級(jí)純電SUV普及者的信心和決心。 對(duì)于東風(fēng)風(fēng)行來說，造車的意義，

03-27

2022CCPC來到內(nèi)蒙腹地，風(fēng)行雷霆開啟-20℃極寒挑戰(zhàn)

2022正臨近尾聲，數(shù)九寒冬，全國(guó)的氣溫也是屢創(chuàng)新低，電動(dòng)車也再度迎來了低溫大考。事實(shí)上，提升電動(dòng)車的低溫運(yùn)行工況以及冬季用戶的用車體驗(yàn)，一直以來都是各大廠商絞盡腦汁渴望攻克的技術(shù)難關(guān)。近日，由國(guó)家高寒機(jī)動(dòng)車監(jiān)督檢驗(yàn)中心主辦的2022CCPC首屆中國(guó)高寒汽車性

01-05

2022CCPC極寒挑戰(zhàn)，風(fēng)行雷霆真數(shù)據(jù)印證強(qiáng)悍技術(shù)實(shí)力

近日，由國(guó)家高寒機(jī)動(dòng)車監(jiān)督檢驗(yàn)中心主辦的2022首屆中國(guó)高寒汽車性能挑戰(zhàn)賽在內(nèi)蒙古牙克石成功舉辦。在零下20度的極寒環(huán)境中，眾多國(guó)內(nèi)主流車型同臺(tái)參與嚴(yán)苛測(cè)試，逐鹿?fàn)幇�，展現(xiàn)車輛極致的抗寒能力、性能實(shí)力與技術(shù)造詣。在這場(chǎng)冰雪世界的激烈角逐中，東風(fēng)風(fēng)行全新推

01-05

潮牌SUV開創(chuàng)者 風(fēng)行T5 EVO將潮酷屬性拉滿

如果要細(xì)數(shù)國(guó)產(chǎn)SUV里最潮酷、最會(huì)與用戶玩的車型，那么絕對(duì)繞不開東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO。自上市起，這款潮牌SUV開創(chuàng)者便始終走在潮流前線，外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾時(shí)尚，每一個(gè)細(xì)節(jié)都撩動(dòng)著年輕人的心。就在前段時(shí)間，東風(fēng)風(fēng)行發(fā)起風(fēng)行T5 EVO潮改計(jì)劃，與用戶共創(chuàng)改裝新車型，并借著

10-14

為生意人的奮斗之路保駕護(hù)航，菱智新能源實(shí)力出眾

對(duì)于生意人來說,萬事抵不過高效掙錢,而其關(guān)鍵則在于開源節(jié)流四個(gè)字。對(duì)于需要同時(shí)滿足用戶生意商務(wù)以及客運(yùn)載人等多重商務(wù)場(chǎng)景的MPV車型,其用車成本和可靠耐用性成為了用戶最為看重的產(chǎn)品力。近日,東風(fēng)風(fēng)行全新推出菱智新能源,它的表現(xiàn)又如何呢? 續(xù)航長(zhǎng)還得充電快,省錢

09-27

風(fēng)行T5 EVO對(duì)比捷達(dá)VS5，哪款更適合作為年輕人第一輛

現(xiàn)如今，緊湊型SUV市場(chǎng)已不再像是以前，只要具備高實(shí)用性、價(jià)格親民和有一定舒適性這三個(gè)特點(diǎn)，就能成為銷量爆款。隨著越來越多車型的入局，消費(fèi)者的購車需求也被逐漸激發(fā)，變得越來越多元。再加上年輕群體購買力的逐漸提升，更是反向推動(dòng)車企進(jìn)行產(chǎn)品力升級(jí)，以契合年

09-22

從產(chǎn)品到營(yíng)銷步步為營(yíng)，東風(fēng)風(fēng)行緊抓年輕化突圍密鑰

近年來，隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)入存量市場(chǎng)，加之受疫情反復(fù)等不利因素影響，如何破局突圍成為了擺在各個(gè)車企面前的一道難題。求新求變，向年輕化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為汽車品牌公認(rèn)的變革之道。作為有著20多年造車經(jīng)驗(yàn)的自主品牌大將東風(fēng)風(fēng)行也適時(shí)地乘上時(shí)代的東風(fēng)，在

09-22

菱智家族大放價(jià)！以舊換新享至高41000元補(bǔ)貼，創(chuàng)富之

如今,耕耘與收獲并肩而至,眾多創(chuàng)業(yè)者正滿懷激情地踏上創(chuàng)富征程,矢志不渝地追求著財(cái)富夢(mèng)想。隨著《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》的正式落地,政府明確提供了以舊換新的資金補(bǔ)貼政策,這無疑為客運(yùn)、貨運(yùn)行業(yè)的車主們提供了絕佳的機(jī)遇,助力他們升級(jí)創(chuàng)富工具。 為了感謝廣大車

05-03

暑期來個(gè)長(zhǎng)途自駕？這車靠譜！

再過半個(gè)多月，暑假就將正式拉開序幕了。作為一年中的出行旺季，許許多多的家長(zhǎng)都希望利用這個(gè)難得的長(zhǎng)假，帶著孩子、老人一起去探訪祖國(guó)的名山大川，感受各地別樣的風(fēng)土人情。要想自駕舒心，自然得擁有一輛高品質(zhì)愛車，東風(fēng)風(fēng)行在3月份全新推出的風(fēng)行雷霆，以13萬級(jí)純

05-25

風(fēng)行T5 EVO狂飚版將亮相五一全國(guó)車展，超跑顏值邀你來

從早年間的土里土氣，到如今的時(shí)尚個(gè)性，國(guó)產(chǎn)車的顏值水準(zhǔn)發(fā)生了翻天覆地的變化，就連一眾合資車型都被甩在身后。究其原因，一方面歸功于中國(guó)汽車工業(yè)實(shí)力的整體崛起，另一方面則是國(guó)內(nèi)車企們對(duì)于年輕主流消費(fèi)群體需求的精準(zhǔn)把握，說白了，就是國(guó)產(chǎn)車更懂年輕國(guó)人。 就

04-28

風(fēng)行雷霆上市即熱銷，只因這2點(diǎn)？

4月份，車圈年度大戲上海車展正式開演，新能源車型成為了當(dāng)之無愧的主角，各個(gè)車企的展臺(tái)無一例外，至少都有一款新能源車型坐鎮(zhèn)。中國(guó)品牌東風(fēng)風(fēng)行也在去年底召開新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，宣布全面布局新能源新賽道，并喊出了3 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)新車型100%電動(dòng)化，5 年內(nèi)停產(chǎn)燃油車等

04-28

五一假期的座駕已鎖定！雅迪迪士尼草莓熊限量款霸氣上

五一假期來臨之際，特種兵式旅游以不可抵擋之勢(shì)迅速走紅全國(guó)，充分利用周末和假期，花最少的錢，逛最多的景，這屆年輕人主打的就是會(huì)玩兒。說到會(huì)玩，怎么能少得了雅迪?近日，時(shí)尚出行引領(lǐng)者雅迪跨界合作迪士尼草莓熊IP，推出雅迪冠能奢享Q9、雅迪冠能摩登和雅迪冠能摩

04-28

13萬級(jí)純電SUV普及者風(fēng)行雷霆來了，為何他們都點(diǎn)贊？

2022年中國(guó)新能源汽車達(dá)到接近100%的高增長(zhǎng)，進(jìn)入2023年，新能源市場(chǎng)仍然維持著高增速。據(jù)有關(guān)人士預(yù)測(cè)，今年新能源大概率會(huì)出現(xiàn)50%左右的增長(zhǎng)。新能源車型對(duì)于傳統(tǒng)燃油車的替代之勢(shì)，正愈演愈烈。近日，東風(fēng)風(fēng)行全新推出先鋒科技純電SUV風(fēng)行雷霆，它打出的口號(hào)正是13

04-10

解決電動(dòng)車冬季續(xù)航“死穴，風(fēng)行雷霆南北通用無畏嚴(yán)寒

2022年，中國(guó)車市遭遇諸多挑戰(zhàn)與變數(shù)，但新能源領(lǐng)域依舊迎來井噴式爆發(fā)，市場(chǎng)滲透率節(jié)節(jié)走高。更振奮人心的是，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)官方的預(yù)測(cè)，2023中國(guó)新能源乘用車批發(fā)銷量或?qū)⑦_(dá)到840萬輛，增幅高達(dá)30%。 如今，幾乎所有廠商都已入局，新能源車型迭代更新速率加快，新能源卷

04-10

13萬純電SUV普及者風(fēng)行雷霆上市 東風(fēng)風(fēng)行“光合未來”

去年11月，東風(fēng)風(fēng)行正式對(duì)外發(fā)布光合未來計(jì)劃，踏上全面布局新能源賽道的征程。按照規(guī)劃，東風(fēng)風(fēng)行將在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化，五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車，并于2025年成為中國(guó)年輕人喜歡的新能源主流品牌。 雖然國(guó)內(nèi)有實(shí)力的車企早已經(jīng)在新能源領(lǐng)域或多或少的發(fā)力，但除了極少數(shù)

04-10

油電同價(jià)，風(fēng)行雷霆掀13萬級(jí)純電SUV普及浪潮

3月25日，東風(fēng)風(fēng)行傾力打造了一場(chǎng)以純電出行 雷霆出擊為主題的東風(fēng)風(fēng)行雷霆上市發(fā)布會(huì)。在這行業(yè)內(nèi)首場(chǎng)零碳發(fā)布會(huì)中，風(fēng)行雷霆載譽(yù)登場(chǎng)，這也是東風(fēng)風(fēng)行新能源戰(zhàn)略光合未來計(jì)劃的首個(gè)戰(zhàn)果，光合工廠的點(diǎn)亮儀式也在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)正式啟動(dòng)。風(fēng)行雷霆將以13萬級(jí)純電SUV普及者

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何以擔(dān)當(dāng)13萬級(jí)純電SUV普及者？風(fēng)行雷霆實(shí)力入局

今年國(guó)補(bǔ)全面退去，政策逐漸縮緊，新能源真正刺刀見紅的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代悄然到來了。消費(fèi)者對(duì)新能源車型也逐漸從被動(dòng)選擇上升到主動(dòng)選擇。當(dāng)新能源的發(fā)展走入深水區(qū)，如何吸引到更多主流用戶選購，成為了眾多車企的一道必答題。今年，東風(fēng)風(fēng)行全面布局新能源的戰(zhàn)略正式步入新

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