7月31日，一場(chǎng)關(guān)于“理想i8與重卡對(duì)撞”的視頻在社交媒體上迅速發(fā)酵，引發(fā)了廣泛關(guān)注。該視頻由理想汽車(chē)在i8上市發(fā)布會(huì)上發(fā)布，展示了理想i8在與一臺(tái)8噸重卡正面對(duì)撞后，重卡四個(gè)車(chē)輪彈起、駕駛室和后貨箱嚴(yán)重受損的場(chǎng)景。這一測(cè)試結(jié)果引發(fā)了乘龍卡車(chē)方面的強(qiáng)烈質(zhì)疑，認(rèn)為其測(cè)試條件不合理、場(chǎng)景設(shè)計(jì)不真實(shí)，并可能誤導(dǎo)公眾。對(duì)此，理想汽車(chē)產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人“老湯哥”表示，可以接受第三方復(fù)測(cè)，并提出直播對(duì)撞的建議。

　　理想汽車(chē)在i8發(fā)布會(huì)上發(fā)布的碰撞測(cè)試視頻顯示，理想i8在與重卡正面對(duì)撞時(shí)，重卡四個(gè)車(chē)輪彈起，駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯分割，車(chē)頭幾乎倒在理想i8車(chē)型的前車(chē)窗上。這一結(jié)果被部分網(wǎng)友解讀為“理想i8撞贏了8噸重卡”，但乘龍卡車(chē)方面對(duì)此表示強(qiáng)烈不滿，認(rèn)為測(cè)試條件和場(chǎng)景設(shè)計(jì)不合理，可能誤導(dǎo)公眾并造成安全隱患。

　　面對(duì)質(zhì)疑，理想汽車(chē)產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人“老湯哥”表示：“相信權(quán)威機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)，要不來(lái)復(fù)測(cè)一把?”同時(shí)，理想汽車(chē)另一名高管張驍也回應(yīng)稱：“直播都行。”這一表態(tài)引發(fā)了更多關(guān)注，乘龍卡車(chē)方面則迅速回應(yīng)，稱已啟動(dòng)法律程序，并強(qiáng)調(diào)其安全體系遵循“真實(shí)場(chǎng)景防護(hù)”原則，擁有行業(yè)首創(chuàng)的龍骨框架駕駛室、四層吸能結(jié)構(gòu)和主動(dòng)安全雙重防線。

　　乘龍卡車(chē)在抖音平臺(tái)開(kāi)啟直播，女主播通讀聲明并開(kāi)啟福袋，用自身比喻理想i8與乘龍卡車(chē)對(duì)撞，強(qiáng)調(diào)乘龍卡車(chē)的流量效應(yīng)，稱其不僅官方火了，經(jīng)銷(xiāo)商也受益。截至晚上8點(diǎn)50分，乘龍直播間在線人數(shù)達(dá)2萬(wàn)人。然而，對(duì)于理想提出的復(fù)測(cè)建議，乘龍卡車(chē)并未正面回應(yīng)，而是選擇回避。

　　理想汽車(chē)與乘龍卡車(chē)之間的爭(zhēng)議不僅涉及產(chǎn)品性能的展示，更觸及了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的底線。理想汽車(chē)作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的新興力量，其產(chǎn)品性能和安全性備受關(guān)注。而乘龍卡車(chē)作為傳統(tǒng)商用車(chē)領(lǐng)域的代表，其品牌形象和市場(chǎng)地位同樣重要。此次事件反映出企業(yè)在產(chǎn)品宣傳和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的激烈態(tài)勢(shì)。

　　理想汽車(chē)與乘龍卡車(chē)之間的“對(duì)撞”不僅是一場(chǎng)技術(shù)層面的較量，更是一場(chǎng)品牌與公眾信任的較量。理想汽車(chē)通過(guò)發(fā)布碰撞測(cè)試視頻，試圖向消費(fèi)者展示其產(chǎn)品的優(yōu)越性，而乘龍卡車(chē)則通過(guò)法律手段和輿論引導(dǎo)，維護(hù)自身形象。這場(chǎng)風(fēng)波將持續(xù)發(fā)酵，成為汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的一次重要事件。