近日，一起發(fā)生在成都的特斯拉高速別車事件引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)上游新聞和封面新聞報(bào)道，7月22日下午6時(shí)許，一名特斯拉車主在高速公路上試圖從右側(cè)實(shí)線變道插隊(duì)，但被后車正常行駛所阻。隨后，該特斯拉汽車突然加速，轉(zhuǎn)入后車車道，多次急剎車別停，并對后車司機(jī)進(jìn)行侮辱性手勢，最終被成都警方依法傳喚并處以行政拘留5日的處罰。

　　據(jù)快科技報(bào)道，涉事駕駛員張某某的行為已構(gòu)成尋釁滋事的違法行為。民警于7月23日上午對其進(jìn)行傳喚，經(jīng)調(diào)查確認(rèn)其行為嚴(yán)重?cái)_亂了高速公路的正常交通秩序，對公共安全構(gòu)成威脅。這一事件不僅讓公眾對“路怒癥”問題再次產(chǎn)生警惕，也引發(fā)了對自動(dòng)駕駛車輛在高速公路上行駛時(shí)是否存在安全隱患的討論。

　　從更早的案例來看，類似事件并非孤例。2023年10月，江蘇無錫發(fā)生了一起特斯拉車主因插隊(duì)未果而在高速上多次逼停后車的事件。該車主臧某宏在收費(fèi)站插隊(duì)失敗后，情緒失控，連續(xù)三次緊急剎車并變道，險(xiǎn)些釀成嚴(yán)重事故。最終，他因涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪被刑事拘留。這一事件同樣引發(fā)了社會(huì)對危險(xiǎn)駕駛行為的強(qiáng)烈譴責(zé)。

　　法律專家指出，根據(jù)《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一，以危險(xiǎn)方法危害公共安全的行為將面臨嚴(yán)厲懲處。例如，惡意頻繁別停車輛、在公共交通環(huán)境中故意沖撞、高速中惡意緊急剎車導(dǎo)致重大事故等行為，均可能構(gòu)成此罪。此外，若造成嚴(yán)重后果，如多人死傷或重大財(cái)產(chǎn)損失，刑罰將更加嚴(yán)厲。

　　值得注意的是，此次成都事件中，涉事車輛為特斯拉，而此前的無錫事件中，涉事車輛同樣為特斯拉。這引發(fā)了公眾對特斯拉品牌在高速駕駛行為中的表現(xiàn)是否存在問題的質(zhì)疑。盡管特斯拉官方并未對此類事件作出回應(yīng)，但部分用戶和媒體已開始關(guān)注其車輛在高速行駛時(shí)的輔助駕駛功能是否存在問題。

　　從技術(shù)角度來看，特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上強(qiáng)調(diào)安全性和穩(wěn)定性，但在實(shí)際使用中，仍可能存在因駕駛員操作不當(dāng)或系統(tǒng)誤判導(dǎo)致的危險(xiǎn)行為。例如，有用戶反映，特斯拉在某些情況下會(huì)出現(xiàn)“意外加速”或“失控”的情況，尤其是在停車或低速行駛時(shí)。然而，這些案例與本次成都事件中的“別停后車”行為并無直接關(guān)聯(lián)。

　　此次成都事件再次提醒公眾，駕駛行為不僅關(guān)乎個(gè)人安全，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的公共安全。無論駕駛何種車型，都應(yīng)遵守交通規(guī)則，保持冷靜，避免因一時(shí)沖動(dòng)而做出危險(xiǎn)舉動(dòng)。同時(shí)，對于類似“路怒”行為，應(yīng)通過法律手段予以嚴(yán)懲，以維護(hù)良好的道路交通秩序。