近期，有報(bào)告顯示，我國(guó)作為世界第一大新車(chē)市場(chǎng)，從去年年初購(gòu)車(chē)用戶(hù)就已呈現(xiàn)出年輕化的趨勢(shì)。雖然80后、90后依然是當(dāng)下汽車(chē)消費(fèi)的主力軍，但是以Z世代為代表的消費(fèi)人群展現(xiàn)出明顯的消費(fèi)欲望。

在年輕人越來(lái)越成為汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)主力的今天，年輕化和運(yùn)動(dòng)化已經(jīng)成為了中國(guó)車(chē)市的一大趨勢(shì)，許多車(chē)企都競(jìng)相推出了跨界SUV和轎跑SUV，轎跑汽車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)更是百花齊放。轉(zhuǎn)眼今年已經(jīng)過(guò)半，下半年留給各家車(chē)企爭(zhēng)奪年輕人注意力的時(shí)間也不多了，馬上又將有一大波轎跑車(chē)型集中上市。今天就讓我們以三款即將上市的轎跑SUV為例，看看它們都是怎么吸引年輕人的~

別克ENVISTA：掀背式車(chē)尾、橫向條狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)

最近別克一款全新轎跑SUV Envista諜照曝光，聽(tīng)這名字，貌似與此前別克亮相的一臺(tái)Electra-X純電概念SUV有點(diǎn)關(guān)系，但它其實(shí)還是燃油動(dòng)力，據(jù)悉它最快就在近期亮相，并在年內(nèi)上市。

別克Envista

別克Envista最有亮點(diǎn)就是這身轎跑造型了，它有著非常純粹的一個(gè)溜背造型，并未損失后排空間，整體造型非常前衛(wèi)。進(jìn)氣格柵中網(wǎng)采用了橫向條狀式替代了別克經(jīng)典的直瀑式，取消飛翼式的鍍鉻飾條，露出了別克最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言“PURE Design”，狹長(zhǎng)的燈組更加深了時(shí)尚氣息。尾部造型采用掀背式，尾燈與前大燈交相呼應(yīng)。同時(shí)，新車(chē)還是別克首款搭載最新的汽車(chē)標(biāo)識(shí)的量產(chǎn)車(chē)型，新車(chē)標(biāo)使得整車(chē)外觀看上去很年輕。

別克Envista 車(chē)尾

但別克Envista總給我一種熟悉感，大燈、中網(wǎng)和賽力斯的問(wèn)界M5總感覺(jué)有些相似。尺寸方面，別克Envista長(zhǎng)寬高分別為4638/1816/1565mm，軸距為2700mm，定位緊湊型轎跑SUV。

愛(ài)馳U6：跨界轎跑設(shè)計(jì)、穹頂式全景玻璃天幕

自成立之初就秉承國(guó)際化、智能化兩大基因，同時(shí)確立起了全球化的發(fā)展路線(xiàn)的愛(ài)馳，憑借旗下首款車(chē)型已經(jīng)遠(yuǎn)銷(xiāo)海外十五國(guó)。近日，第二款量產(chǎn)車(chē)型愛(ài)馳U6正式亮相，同時(shí)官宣了與浙江衛(wèi)視《中國(guó)好聲音2022》的合作，正式在線(xiàn)上與大家見(jiàn)面；海外方面，U6概念車(chē)目前已在歐洲順利完成了全部九站巡展，并成功通過(guò)了WVTA歐盟整車(chē)型式認(rèn)證，可謂雙喜臨門(mén)。 

愛(ài)馳U6亮相中國(guó)好聲音

定位“純電新玩家”，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的Coupe跨界型格設(shè)計(jì)使得愛(ài)馳U6非常貼合當(dāng)代年輕人的口味。采用“全球運(yùn)動(dòng)美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，U6融合X型鯊魚(yú)鼻前臉、三段式運(yùn)動(dòng)腰線(xiàn)以及F1風(fēng)格運(yùn)動(dòng)包圍等元素，辨識(shí)度極高；不僅如此，U6外觀中最抓人眼球當(dāng)屬它同級(jí)別SUV面積最大的穹頂式全景玻璃天幕，乘坐其中即可享受到2.1㎡（1.25mX1.7m）的超大視野，與外界環(huán)境的交互感極強(qiáng)。內(nèi)飾方面，U6擁有星際巡航換擋手柄、方程式賽車(chē)方向盤(pán)、游戲手柄按鍵等多種潮流元素，趣味性、可玩性十足。

愛(ài)馳U6穹頂式全景玻璃天幕

與《2022中國(guó)好聲音》的音樂(lè)屬性完美契合，愛(ài)馳U6主打智能音樂(lè)座艙，主張與年輕人玩在一起。愛(ài)馳U6音樂(lè)座艙由愛(ài)馳與歐洲知名音響品牌德國(guó)密力共同打造，配合座艙內(nèi)先進(jìn)的整車(chē)空腔隔斷技術(shù)、高氣密度座艙、AI交互式氛圍燈，U6發(fā)燒級(jí)影音空間為用戶(hù)帶來(lái)了震撼的視聽(tīng)體驗(yàn)。此外，愛(ài)馳U6座艙內(nèi)還配備有車(chē)載 KTV、高保真音響、雙麥克風(fēng)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)內(nèi)“移動(dòng)K歌房”。配合同級(jí)領(lǐng)先的NVH靜音表現(xiàn)和無(wú)級(jí)變色AI交互式氛圍燈，相信愛(ài)馳U6在今年上市之后能收獲不少愛(ài)玩、會(huì)玩的年輕消費(fèi)者，讓我們拭目以待。

新一代名爵MG7：夸張的肌肉線(xiàn)條感，激進(jìn)優(yōu)雅

近日，MG官方公布了新一代MG7的新車(chē)官圖，向我們透露了更多關(guān)于設(shè)計(jì)方面的信息。從公布的最新官圖來(lái)看，新一代MG7擁有更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中車(chē)頂在A柱末端開(kāi)始下滑，最終與車(chē)尾形成非常優(yōu)雅的溜背式造型，同時(shí)全新的豹躍肩線(xiàn)設(shè)計(jì)，讓新車(chē)擁有極為夸張的肌肉線(xiàn)條感。此外，新車(chē)還將采用無(wú)邊框式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)。

新一代名爵MG7

尾部設(shè)計(jì)除了提供全新的可開(kāi)啟式折疊擾流板之外，新車(chē)還將采用官方稱(chēng)之為電磁脈沖造型的貫穿式尾燈組從而進(jìn)一步拉寬尾部視覺(jué)效果，配合雙邊共四出排氣，進(jìn)一步彰顯運(yùn)動(dòng)屬性。

經(jīng)典款MG 7

值得一提的是，新車(chē)的主打色被命名為翡冷翠，并配備全新的五星造型輪圈和紅色剎車(chē)卡鉗。C柱位置的黑色Trophy+的標(biāo)識(shí)，配合最新的黑色MG標(biāo)識(shí)，或許代表著新的含義。更多新車(chē)的信息還需要等待官方的進(jìn)一步公開(kāi)。

結(jié)語(yǔ)：

雖同樣面對(duì)年輕消費(fèi)者，但以上三輛車(chē)卻提供了完全不同的產(chǎn)品氣質(zhì)和獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，在設(shè)計(jì)思路方面讓我們看到很大的差異。但是相同點(diǎn)也是明顯的，即大家為了吸引年輕人，在外觀和內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚造型方面都做足了功課。關(guān)于這點(diǎn)，小編我作為一名95后的Z時(shí)代，想說(shuō)看到這幾款車(chē)的時(shí)候，尤其是愛(ài)馳U6全景玻璃天窗的時(shí)候，真的感覺(jué)自己一瞬間就被狠狠抓到了，不過(guò)仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，不知道你更喜歡上面的哪款產(chǎn)品呢？