2025年6月30日，小米汽車首款SUV車型YU7正式發(fā)布，其銷量表現(xiàn)令人矚目。僅開售3分鐘，大定訂單就突破20萬輛;1小時(shí)后，訂單量進(jìn)一步攀升至28.9萬輛;18小時(shí)后，鎖單量已突破24萬輛，創(chuàng)下新能源汽車銷售的新紀(jì)錄。這一成績(jī)不僅遠(yuǎn)超小米SU7同期表現(xiàn)，也展現(xiàn)了小米在新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在小米YU7發(fā)布后不久，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在社交媒體上發(fā)文表示祝賀，并透露自己也當(dāng)晚下單了YU7。他寫道：“祝賀小米YU7上周發(fā)布取得優(yōu)秀的成績(jī)，我認(rèn)為YU7成功核心是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁，因此也當(dāng)晚下單了YU7，靜候雷總早點(diǎn)給我交付。” 這一舉動(dòng)迅速引發(fā)廣泛關(guān)注，成為當(dāng)日熱搜話題之一。

　　何小鵬的“下單”行為并非孤例。小米汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在同一天發(fā)布了關(guān)于YU7設(shè)計(jì)歷程的文章，詳細(xì)介紹了這款SUV的設(shè)計(jì)理念與技術(shù)亮點(diǎn)。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)致力于打造一款兼具運(yùn)動(dòng)感和豪華穩(wěn)重感的車型，與SU7的設(shè)計(jì)語言相呼應(yīng)。而何小鵬的行動(dòng)則從側(cè)面印證了小米YU7的市場(chǎng)吸引力和產(chǎn)品力。

　　對(duì)此，雷軍迅速回應(yīng)。他在微博上表示：“謝謝小鵬支持，我們一定加速生產(chǎn)，力爭(zhēng)早點(diǎn)交車。” 他還提到，小米YU7發(fā)布以來，媒體和用戶朋友們?cè)谠囻{后給出了很多好評(píng)，鎖單也遠(yuǎn)超預(yù)期，并將于7月2日晚8點(diǎn)做一場(chǎng)直播，集中回答大家關(guān)心的一些問題。雷軍的回應(yīng)不僅體現(xiàn)了小米對(duì)用戶需求的重視，也展現(xiàn)了小米與小鵬之間的良性互動(dòng)。

　　值得注意的是，小米YU7的交付周期較長(zhǎng)。根據(jù)目前的信息，標(biāo)準(zhǔn)版YU7的交付周期為53-56周，而頂配版則為33-36周。這意味著，只有盡早鎖單的用戶才有可能在年內(nèi)提車。因此，何小鵬的“下單”行為也具有一定的象征意義——他不僅支持了小米YU7，也希望通過自己的行動(dòng)鼓勵(lì)更多消費(fèi)者盡早鎖單，以確保能夠盡快提車。

　　從行業(yè)角度來看，小米YU7的熱銷不僅是小米自身實(shí)力的體現(xiàn)，也反映了新能源汽車市場(chǎng)的整體熱度。根據(jù)相關(guān)研究報(bào)告，2025年中國(guó)新能源車乘用車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到1578萬輛，滲透率將達(dá)到53.7%。小米、小鵬、蔚來、理想等新勢(shì)力車企的銷量有望大幅增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。特別是在智駕技術(shù)的推動(dòng)下，新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)力正在不斷提升。

　　此外，小米汽車在充電網(wǎng)絡(luò)方面也積極布局。小米已與蔚來、小鵬和理想達(dá)成合作，將3萬余根充電樁接入小米充電地圖。此舉不僅提升了小米汽車用戶的補(bǔ)能體驗(yàn)，也為小米在新能源汽車市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

　　何小鵬的“下單”行為不僅是一次商業(yè)互動(dòng)，更是一次行業(yè)內(nèi)的良性競(jìng)爭(zhēng)與合作的體現(xiàn)。小米YU7的熱銷和雷軍的積極回應(yīng)，展現(xiàn)了新能源汽車行業(yè)的活力與潛力。未來，隨著更多新車型的推出和市場(chǎng)環(huán)境的進(jìn)一步優(yōu)化，新能源汽車市場(chǎng)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。