在珠三角，多數(shù)工廠員工的工資是由最低工資加上超時(shí)工資、獎(jiǎng)金以及補(bǔ)貼組成，因此有專(zhuān)家和學(xué)者指出，在富士康墜樓事件和后來(lái)的本田停工事件擴(kuò)散開(kāi)來(lái)前，政府最起碼能做的是再上調(diào)最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
這實(shí)在是個(gè)世界奇觀。在世界顯赫的大企業(yè)，員工想提高工資居然要靠政府提高最低工資標(biāo)準(zhǔn)，而且在中國(guó)很少引起公眾的驚詫。你如果在發(fā)達(dá)國(guó)家生活一段就知道，這種世界級(jí)企業(yè)的工資標(biāo)準(zhǔn)，和政府的最低工資標(biāo)準(zhǔn)幾乎是八竿子打不著的事情。怎么在中國(guó)成了一回事呢？
讓我們看看簡(jiǎn)單的事實(shí)。
什么是最低工資呢？從歷史上看，最低工資一開(kāi)始針對(duì)的就是血汗工廠。在資本主義原始積累階段，這種血汗工廠經(jīng)常通過(guò)大量雇傭童工和女工來(lái)降低勞動(dòng)力成本。為保護(hù)這些童工和女工的基本權(quán)利，才有了最低工資制。如今發(fā)達(dá)國(guó)家的最低工資，也主要是為保護(hù)移民、小時(shí)工、學(xué)生工等等的權(quán)利，和一般大企業(yè)的工資沒(méi)有直接關(guān)系。比如，在美國(guó)的最低工資一小時(shí)7.5美元時(shí)，三大汽車(chē)的工人年薪10萬(wàn)美元以上，不包括福利的凈工薪是每小時(shí)43.75美元；如果把福利退休金等全加起來(lái)，則每小時(shí)達(dá)到75美元。這后一個(gè)數(shù)字，整整比最低工資線高了10倍。一個(gè)把輪胎裝在新車(chē)上的工人，一天凈掙的工薪為340美元，如果加上福利和退休金，一天則為600美元。
和最低工資線有關(guān)的，是那些送外賣(mài)、在餐館刷盤(pán)子的人。這些人中，許多是學(xué)生。比如，當(dāng)薪水高得多的全職工作和學(xué)業(yè)沖突時(shí)，他們寧愿干不足10美元一小時(shí)的半職，臨時(shí)補(bǔ)充一下自己的經(jīng)濟(jì)能力，日后另謀前途。
另外，就這個(gè)最低工資線本身來(lái)說(shuō)，中國(guó)也低得出奇。
在美國(guó)和日本，最低工資大致是人均GDP的32%，換算成年收入，在美國(guó)大致為15000美元，在日本為11000美元。一些西方國(guó)家的比例更高。比如，法國(guó)的最低工資是人均GDP的51%，大致合17500多美元；澳大利亞也是51%的比例，大致合19000多美元；英國(guó)的比例高達(dá)61%，大致合22000多美元。另外，比利時(shí)（52%）、荷蘭（47%）、葡萄牙（42%）、加拿大（41%）、瑞士和西班牙（37%）、奧地利（35%）等，最低工資與人均GDP的比例都比美日要高。
32%的標(biāo)準(zhǔn)，絕對(duì)不是個(gè)很高的標(biāo)準(zhǔn)。一些亞洲國(guó)家和地區(qū)，如韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、菲律賓、越南等等的最低工資，也都超出這一標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)國(guó)際貨幣基金組織2009年的數(shù)據(jù)，按購(gòu)買(mǎi)力計(jì)算，中國(guó)的人均GDP為6576美元，將此以32%來(lái)?yè)Q算一下，中國(guó)的最低工資線每月合人民幣要在1190元左右。可惜，這個(gè)水平中國(guó)最發(fā)達(dá)的大都市也很少有達(dá)到的。廣州市人均GDP在2008年就突破了8萬(wàn)元。如果把最低工資定在人均GDP32%的水平上，則應(yīng)該是2190元的月薪�？墒牵椴榫W(wǎng)上資料，廣州的最低工資線在2010年大幅度提高后，也才剛剛突破1000元大關(guān)，還不及32%的人均GDP這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的一半！
筆者在這里無(wú)意要把最低工資線定在人均GDP32%的水平上。展示這些數(shù)據(jù)的目的無(wú)非是想說(shuō)明兩點(diǎn)：第一，中國(guó)的最低工資線比起經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平來(lái)明顯偏低。第二，最低工資線最初就是針對(duì)血汗工廠的，現(xiàn)在則主要針對(duì)的是學(xué)生工、小時(shí)工等臨時(shí)性工作。按照跨國(guó)公司的經(jīng)營(yíng)管理慣例，大企業(yè)的工資標(biāo)準(zhǔn)至少應(yīng)該是這個(gè)最低工資線的數(shù)倍。
本田是個(gè)很好的例子。一位本田零部件公司員工曬出了工資清單：南海本田I級(jí)工資=基本工資(675元)+職能工資（340元）+全勤補(bǔ)貼（100元）+生活補(bǔ)貼（65元）+ 住房補(bǔ)貼（250元）+交通補(bǔ)貼（80元）=1510元，扣除養(yǎng)老保險(xiǎn)（132元）、醫(yī)療保險(xiǎn)（41元）、住房公積金（126元），到手的工資為1211 元。若每月除去房租250元、吃飯300元、電話費(fèi)100元、日用品100元、工會(huì)費(fèi)5元，每月僅剩456元。
在美國(guó)如何呢？有人說(shuō)，日本在美國(guó)的汽車(chē)廠家工資也很低，所以競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。其實(shí)根本不是事實(shí)。日本的汽車(chē)公司在美國(guó)設(shè)廠，工人年薪也在10萬(wàn)美元上下。之所以比美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手略低，那是因?yàn)槿毡镜膹S子后建，躲開(kāi)了生活費(fèi)用高的地區(qū)，到了便宜低薪的南方建廠�？紤]到物價(jià)指數(shù)因素，其實(shí)際工資水平和美國(guó)三大汽車(chē)不相上下。更何況，日本廠家在經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)，不像美國(guó)的同行那樣解雇工人，寧愿把不作事的人“養(yǎng)”起來(lái)，成為模范雇主，勞動(dòng)力成本實(shí)際上很高。
中國(guó)本田工廠一位員工告訴記者，公司一個(gè)20多歲的日本支援者曾自稱(chēng)每月工資有5萬(wàn)元人民幣，這還不包括令人艷羨的補(bǔ)貼和福利。以部長(zhǎng)為例，每月收入可達(dá)10萬(wàn)元人民幣以上。“日本那邊經(jīng)常會(huì)派支援者過(guò)來(lái)，支援者吃住行全包，每天還有300多美元的補(bǔ)助，相當(dāng)于普通工人兩個(gè)月工資。”全加起來(lái)，日本工人比中國(guó)工人的收入高50倍。可見(jiàn)，本田是怎么對(duì)待日本勞工的。這已經(jīng)不能用兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平來(lái)解釋。按購(gòu)買(mǎi)力計(jì)算的人均GDP，中國(guó)為6567美元，日本為32608美元也就5倍之差。即使用美元面值計(jì)算，也就是10倍左右的差距。不管怎么算，兩國(guó)員工的工薪也無(wú)差50倍之理。
這就給我們提出了兩個(gè)問(wèn)題：第一，同樣的國(guó)際著名企業(yè)，在國(guó)外（不管本國(guó)還是其設(shè)在發(fā)達(dá)國(guó)家的海外企業(yè)）對(duì)員工都非常禮遇，乃至在這種企業(yè)中就職成為員工的自豪，而一到了中國(guó)就開(kāi)起血汗工廠來(lái)？第二，為什么中國(guó)社會(huì)對(duì)這種巨大的反差不僅不震驚，反而視為常例、甚至是自己的“比較優(yōu)勢(shì)”？
回答這些問(wèn)題，僅僅圍繞著富士康和本田來(lái)就事論事是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我們不得不反思多年來(lái)中國(guó)的主流經(jīng)濟(jì)學(xué)界對(duì)低工資的“比較優(yōu)勢(shì)”及“襯衫經(jīng)濟(jì)學(xué)”的高度認(rèn)同。
