一個(gè)事實(shí)不可小覷——哥本哈根大會(huì)之后的一周內(nèi)，歐洲碳市場(chǎng)價(jià)格暴跌，國(guó)際CERs(經(jīng)核證的減排量)已從15歐元/噸降至2009年12月29日的11.2歐元/噸。碳交易商固然將之歸咎于哥本哈根大會(huì)并沒有達(dá)成實(shí)質(zhì)性的協(xié)議，但該次氣候大會(huì)之后的未來CDM（清潔發(fā)展機(jī)制，發(fā)達(dá)國(guó)家通過該機(jī)制購買發(fā)展中國(guó)家可以出售的二氧化碳減排配額，美國(guó)有指定的碳交易市場(chǎng)），業(yè)界已然不再樂觀。
2010年，中國(guó)的CDM、碳交易、碳金融又將何去何從？
專家一樣在打架
如同哥本哈根大會(huì)的語焉不詳一樣，國(guó)內(nèi)的專家們就碳經(jīng)濟(jì)命題也同樣爭(zhēng)執(zhí)不一。
有個(gè)細(xì)節(jié)頗讓人玩味。在某個(gè)探討低碳經(jīng)濟(jì)的高端論壇上，著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家、清華大學(xué)國(guó)情研究中心主任胡鞍鋼在大講“迎接綠色革命”演講前的幾分鐘，先一個(gè)發(fā)言的中國(guó)社會(huì)科學(xué)院副院長(zhǎng)、中國(guó)金融學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李揚(yáng)則剛剛對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)潑過冷水——李在發(fā)言中稱，要對(duì)碳問題保持警惕。“我問過好幾位院士，他們跟我說，人不要這樣自作多情，你沒有能力影響世界，在二氧化碳排放里，人類累計(jì)排放下的不過1％……所以這個(gè)事可能是被夸大了。它本質(zhì)上是發(fā)達(dá)國(guó)家約束發(fā)展中國(guó)家發(fā)展的武器。”
之后，兩人雖然位置相鄰而坐，但整場(chǎng)彼此無語。
專家間尚且就這一問題打起架來，普羅大眾以及投資者又將何去何從呢？
在中國(guó)社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所所長(zhǎng)、研究員張宇燕看來，綠色經(jīng)濟(jì)的前景，或者是新能源的前景并不是很明朗。“目前來看談的很多，也有一些投入，但是究竟前景怎么樣，現(xiàn)在我們很難下定論。”
張宇燕分析，剛剛結(jié)束的哥本哈根大會(huì)總體講還是通過了沒有約束力的宣言，新能源目前遇到的問題就是成本高、投入大，而且它的高度取決于傳統(tǒng)能源的價(jià)格。“所以這里面還有一些問題。各個(gè)國(guó)家標(biāo)配不統(tǒng)一，具體的政策，國(guó)內(nèi)的政策，各個(gè)國(guó)家都不一樣。”
“最后能不能靠新能源，或者是綠色能源、清潔能源來引領(lǐng)下一輪的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，現(xiàn)在還不能確定。”張宇燕對(duì)《小康·財(cái)智》記者說，“但是我們看到了曙光，我們希望有一個(gè)新的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)能夠帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期的、周期性的增長(zhǎng)，但是現(xiàn)在很難確定是誰。”
似乎和張宇燕的觀點(diǎn)一致。李揚(yáng)認(rèn)為，中國(guó)的碳經(jīng)濟(jì)問題應(yīng)該更多地從節(jié)能角度來認(rèn)識(shí)，也就是說從降低成本的角度來考慮碳的問題。“西方國(guó)家絕對(duì)不是從節(jié)能角度，而是從限制發(fā)展中國(guó)家發(fā)展權(quán)利的角度談這個(gè)問題的，角度完全不同。”
“我覺得碳金融很容易就炒出一個(gè)新泡沫。這次危機(jī)告訴我們金融很容易自我服務(wù)，自娛自樂，搞出一個(gè)東西讓大家去交易，把錢搞進(jìn)去，始作俑者賺到錢，讓全世界承擔(dān)金融泡沫的后果。”在《小康·財(cái)智》記者采訪時(shí)，李揚(yáng)稱，他自己覺得這個(gè)事兒需要警惕，金融危機(jī)產(chǎn)生的原因就在于是科技基礎(chǔ)的喪失。
“我們的眼光不應(yīng)局限在碳上，而是要加大財(cái)政投入，大力推進(jìn)技術(shù)改造，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)，回到我們這些年老在說的創(chuàng)新型國(guó)家的主題上來。”李揚(yáng)說。
然而，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任劉世錦表現(xiàn)出了他在這一問題上的樂觀。
劉世錦認(rèn)為，哥本哈根的爭(zhēng)吵還會(huì)吵下去。將來不吵的前提是建立一個(gè)責(zé)任體系——就是要解決誰應(yīng)該減排多少這個(gè)基本問題。這個(gè)問題實(shí)質(zhì)上需要解決三個(gè)基本點(diǎn)：第一個(gè)就是界定產(chǎn)權(quán)；第二排放權(quán)可交易；第三推進(jìn)創(chuàng)新。
“在此基礎(chǔ)之上，我們提出一個(gè)解決方案，主張建立一個(gè)國(guó)際排放權(quán)賬戶，就是給每個(gè)國(guó)家設(shè)立一個(gè)賬，把每個(gè)國(guó)家要承擔(dān)的責(zé)任、義務(wù)，或者還有多少的發(fā)展空間、排放空間都非常具體地表現(xiàn)出來。”劉世錦預(yù)測(cè)，將來一定會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)權(quán)界定、排放權(quán)交易，特別是具有世界歷史意義的重大創(chuàng)新。
劉世錦稱，由談判帶動(dòng)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)際上已經(jīng)發(fā)生了。節(jié)能減排、新能源發(fā)展如火如荼，相當(dāng)一部分國(guó)際風(fēng)險(xiǎn)投資已投在這個(gè)領(lǐng)域。“所以我們期待在這個(gè)領(lǐng)域中的新技術(shù)出現(xiàn)一個(gè)重大的突破，帶動(dòng)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，這其中也包括現(xiàn)在的碳交易、碳金融。”
“不久，碳交易規(guī)模很可能是世界上規(guī)模最大的交易市場(chǎng)，超過石油交易。其實(shí)可以展望一下，中國(guó)將來有可能成為世界上最大的碳排放交易的市場(chǎng)。”劉世錦預(yù)測(cè)。
現(xiàn)在就行動(dòng)值得么？
當(dāng)專家尚且不能就低碳經(jīng)濟(jì)的未來達(dá)成一致意見時(shí)，在低碳金融方面，興業(yè)銀行（601166）已然成為先行者。
2008年10月31日，在正式公開承諾采納赤道原則后，興業(yè)銀行成為中國(guó)首家“赤道銀行”。一年后，興業(yè)銀行首個(gè)適用赤道原則項(xiàng)目——福建華電永安發(fā)電2×300MW擴(kuò)建項(xiàng)目正式落地。
事實(shí)上，能夠與興業(yè)銀行一樣能拿出節(jié)能減排項(xiàng)目貸款數(shù)據(jù)的銀行目前并不太多。有數(shù)據(jù)顯示：截至2009年11月底，興業(yè)銀行累計(jì)發(fā)放節(jié)能減排項(xiàng)目貸款187筆，累計(jì)發(fā)放金額137.37億元。實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)每年節(jié)約消耗標(biāo)準(zhǔn)煤851.78萬噸，每年減排二氧化碳2685.34萬噸，年減排化學(xué)需氧量（COD）42.82萬噸，年綜合利用固體廢棄物47.25萬噸。
那么，在實(shí)體經(jīng)濟(jì)仍然在作壁上觀者居多的時(shí)節(jié)，這么早就行動(dòng)真的值得嗎？從近兩年來的實(shí)踐看，興業(yè)銀行的決策者似乎很樂得其所。
從被動(dòng)的接受約束，轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的尋找機(jī)會(huì)，兩年中，興業(yè)銀行行長(zhǎng)李仁杰感觸良多。在《小康·財(cái)智》記者的采訪中，他認(rèn)為，接受赤道原則，首先是一個(gè)約束，“因?yàn)槟悴粌H僅要考慮到銀行這個(gè)方面貸款的其他風(fēng)險(xiǎn)，比如經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；還要考慮到項(xiàng)目的社會(huì)問題、環(huán)境問題，所以它是一種約束。”
“但在這個(gè)業(yè)務(wù)發(fā)展過程中，我們逐漸認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排，注重環(huán)境現(xiàn)在已經(jīng)成為全球的共識(shí)，已經(jīng)上升為國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略，成為一種社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)。”李仁杰說。
既然是一種趨勢(shì)，就存在很大的商業(yè)機(jī)會(huì)。李仁杰認(rèn)為，從節(jié)能減排入手，在這個(gè)過程中會(huì)逐漸發(fā)現(xiàn)很多新興的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，逐漸打造興業(yè)銀行為企業(yè)、社會(huì)提供差異化服務(wù)的優(yōu)勢(shì)。
