淘寶買家下樓簽收無人機(jī)送來的快遞，快遞員(左)腳下就是無人機(jī)。

　　電商采用無人機(jī)送貨上門傳言終于成為現(xiàn)實。淘寶方面昨天證實，他們已于前天和昨天，分別在北京和上海首次小范圍試推了無人機(jī)送貨上門服務(wù)。今天該服務(wù)會在廣州面世。重慶年內(nèi)有望加入，但暫時還沒有具體時間表。

　　無人機(jī)送貨人工回收

　　據(jù)悉，參與試驗的三個城市部分地區(qū)有450人能體驗到無人機(jī)送貨。其中，北京為5環(huán)外的通州區(qū)，上海為中融碧玉藍(lán)天大廈等高樓，廣州主要是天河區(qū)珠江都薈、廣弘天琪等高樓及周邊區(qū)域。在試驗當(dāng)天，消費者購買規(guī)定商品—————某品牌的紅糖姜茶，就有機(jī)會在1小時內(nèi)，看到無人機(jī)載著商品抵達(dá)小區(qū)。

　　2月4日，無人機(jī)的第一單成功送達(dá)北京通州區(qū)梨園云景南大街某小區(qū)。不過，買家拒絕了重慶晚報記者的采訪要求。據(jù)知情人士透露，首位顧客是位穿粉紅色大衣的女孩。當(dāng)無人機(jī)送到小區(qū)里時，圓通快遞員騎摩托車在后面追。無人機(jī)成功降落顧客簽收成功后，快遞員又將飛機(jī)帶走。為何無人機(jī)送貨還要快遞員跟上門，有關(guān)方面解釋，因為是首次試驗，為了萬無一失才這么做。今后如果條件成熟，再次推行時或許就不需要快遞員了。

　　據(jù)透露，這次活動采用的無人機(jī)機(jī)型為YTO-X650，定價5000多元，裝載700g物品時最多可持續(xù)飛行14分鐘，動力由電池提供。

　　多家公司都想吃螃蟹

　　這次活動是淘寶跟圓通快遞合作開展的。其實，淘寶圓通并非第一個吃螃蟹的人。2013年，亞馬遜CEO貝索斯就透露，公司正在研發(fā)無人機(jī)送貨服務(wù)，單次最重可運(yùn)2.27公斤貨物，計劃讓顧客在網(wǎng)購30分鐘內(nèi)收到包裹，預(yù)計4到5年內(nèi)投入運(yùn)營。但美國聯(lián)邦航空局當(dāng)時不允許任何商用無人機(jī)飛行，貝索斯的構(gòu)想遇到了法律困境。

　　在國內(nèi)快遞行業(yè)，順豐速遞在2013年9月就在東莞測試了無人機(jī)送貨，其自主研發(fā)的飛行器可以飛到100米高的空中，送貨精度誤差在2米以內(nèi)。但這一方案未能推廣。順豐重慶分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，他們當(dāng)時主要是想用于網(wǎng)店內(nèi)部的貨物調(diào)配和偏遠(yuǎn)地區(qū)送貨。

　　此前，上海一家集烘焙、快遞于一體的公司也曾想用無人機(jī)配送蛋糕，但由于可能砸傷消費者，且沒有得到民航管理局的許可，最終沒能成功。

　　距離短、畏風(fēng)雨、怕干擾

　　無人機(jī)送快遞就是炒作

　　劉丹(化名)是我市一位的無人機(jī)發(fā)燒友，同時也是一家無人機(jī)應(yīng)用服務(wù)公司的老板。他表示，無人機(jī)送快遞是一種炒作，最多只能小范圍搞。

　　劉丹表示，用無人機(jī)送快遞只能是在特定條件和特定區(qū)域才能開展。并要符合民航部門的相關(guān)規(guī)定。無人機(jī)需要通過衛(wèi)星定位，而重慶解放碑、觀音橋江北、南坪等許多區(qū)域的高樓太多很太密，這會造成無人機(jī)的衛(wèi)星信號會丟失，因此這項服務(wù)要在重慶鋪開還不現(xiàn)實。

　　此外，劉丹明確表示，無人機(jī)送快遞面臨三個幾乎無法逾越的難關(guān)。一是巡航能力。這種小型無人機(jī)的續(xù)航時間約20分鐘。以5米/秒計算，正常飛行距離約6公里，最遠(yuǎn)不超10公里，騎摩托送貨其實更快；二是天氣影響較大，下雨、刮風(fēng)無人機(jī)都無法起飛，狂風(fēng)暴雨會把無人機(jī)刮得找不著北；三是電磁干擾，一旦受電磁干擾失去控制，只能機(jī)毀貨失。無人機(jī)送貨給人耳目一新的感覺，但它在送貨重量、距離等方面有很大局限性，絕不是一些網(wǎng)友想象的從倉庫到家門。“淘寶用無人機(jī)送快遞，更多是一種炒作。”

　　就無人機(jī)送貨的可操作性，重慶晚報記者聯(lián)系了圓通、韻達(dá)等快遞公司總部相關(guān)負(fù)責(zé)人，對方要么婉拒采訪，要么回復(fù)“沒聽說過，不好發(fā)表評論”。

　　仍需要快遞員出面

　　無人機(jī)內(nèi)置有導(dǎo)航系統(tǒng)，預(yù)先把目的地和路線設(shè)置好的，啟動后就可以自動去送貨。但商品并非如想象那樣直接送到你家的窗口邊，而是送到指定地點附近，買家接到電話后仍需要出來與快遞員當(dāng)面簽收。

　　飛行距離僅500米

　　我國的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》明確提出，重量小于等于7公斤的微型無人機(jī)，飛行范圍在目視距離半徑500米內(nèi)、相對高度低于120米范圍內(nèi)，不需要證照。據(jù)透露，本次送貨起飛地點就在北京通州區(qū)梨園云景南大街，與消費者居住的小區(qū)實際距離約500米。

　　無人機(jī)的商業(yè)用途

　　無人機(jī)商業(yè)用途其實很廣泛，主要有大型節(jié)慶、集會、賽事現(xiàn)場空中轉(zhuǎn)播；景區(qū)企事業(yè)單位航拍宣傳片；應(yīng)急救援和空中監(jiān)控。此外，還有影視劇和專題片航拍制作。目前，個人對無人機(jī)的應(yīng)用需求也已出現(xiàn)，如婚慶航拍和制作。

（原標(biāo)題：淘寶圓通試水無人機(jī)送貨 業(yè)內(nèi)人士懷疑是炒作 ）