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“退休”18天 馬云要當(dāng)物流業(yè)“菜鳥(niǎo)”

來(lái)源: 重慶晚報(bào) 時(shí)間:2013-05-29 22:50:07

  剛剛卸任阿里巴巴CEO(首席執(zhí)行官,企業(yè)中負(fù)責(zé)日常管理的最高級(jí)管理人員)的馬云又有了新頭銜———菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長(zhǎng),并將攜手國(guó)內(nèi)幾乎所有知名快遞公司以及有關(guān)金融和投資企業(yè),一起建設(shè)中國(guó)最大的物流平臺(tái)項(xiàng)目,幫快遞公司提升送貨速度。今后重慶人網(wǎng)購(gòu),無(wú)論賣家身處天南地北,均能在24小時(shí)內(nèi)送貨上門(mén)。

  重慶晚報(bào)記者 萬(wàn)里

  多個(gè)巨頭聯(lián)手

  隨著近年來(lái)網(wǎng)購(gòu)需求的快速增長(zhǎng),“快遞送慢”已成為不少消費(fèi)者抱怨的問(wèn)題。以重慶為例,除少數(shù)在渝建有倉(cāng)庫(kù)的購(gòu)物網(wǎng)站,所購(gòu)買商品正好重慶有現(xiàn)貨的情況下,可以只需1天就能送到外,多數(shù)網(wǎng)購(gòu)商品的送貨時(shí)間都在二三天,個(gè)別甚至更長(zhǎng)。

  昨天,阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐、三通一達(dá)(申通、圓通、中通、韻達(dá))等機(jī)構(gòu)共同宣布,成立菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,同時(shí)正式啟動(dòng)中國(guó)智能骨干網(wǎng)項(xiàng)目。

  阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云、CEO陸兆禧和阿里小微金融服務(wù)集團(tuán)CEO彭蕾同時(shí)出現(xiàn)在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。深圳市市長(zhǎng)許勤、銀泰集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁沈國(guó)軍、復(fù)興集團(tuán)董事長(zhǎng)郭廣昌、申通董事長(zhǎng)陳德軍等主要參與方的代表也均到場(chǎng),足見(jiàn)各方對(duì)此事的重視程度。

  5-8年達(dá)到目標(biāo)

  據(jù)了解,新公司已注冊(cè)完成,銀泰集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁沈國(guó)軍表示,“菜鳥(niǎo)”這個(gè)公司名稱由馬云選定,寓意做業(yè)務(wù)時(shí)永遠(yuǎn)保持一種“菜鳥(niǎo)般”的學(xué)習(xí)心態(tài)。

  據(jù)悉,沈國(guó)軍將出任菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的CEO,馬云出任董事長(zhǎng)。目前股東結(jié)構(gòu)尚未宣布,但有傳聞稱阿里巴巴旗下浙江天貓技術(shù)有限公司將出資21.5億元,占股43%;銀泰集團(tuán)通過(guò)北京國(guó)俊投資16億元,占股32%,富春集團(tuán)投資5億元,占股10%,其他股東順豐、中通、圓通等分別投資5000萬(wàn)元,各占股1%。

  據(jù)介紹,中國(guó)智能骨干網(wǎng)第一期投資額1000億元人民幣。該項(xiàng)目計(jì)劃在5-8年內(nèi),在全國(guó)建立一張能支撐日均300億元網(wǎng)絡(luò)零售額的智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹,該網(wǎng)絡(luò)由多個(gè)核心節(jié)點(diǎn),若干個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和城市重要節(jié)點(diǎn)組成。目前,新公司已在與北京、深圳、廣州、重慶、武漢等10多個(gè)城市進(jìn)行接觸。

  該項(xiàng)目的目標(biāo)是,通過(guò)5-8年的努力打造一個(gè)開(kāi)放的社會(huì)化物流大平臺(tái),在全國(guó)任意一個(gè)地區(qū)做到24小時(shí)送達(dá)。顯然,這是一個(gè)相當(dāng)遠(yuǎn)大的目標(biāo)。

  建平臺(tái)不送快遞

  新公司到底怎么運(yùn)作?馬云表示,項(xiàng)目具體怎么做,很多方案細(xì)節(jié)問(wèn)題公司內(nèi)部仍然在討論。記者與阿里巴巴內(nèi)部人士進(jìn)行了一番溝通,對(duì)方向記者描述了“中國(guó)智能骨干網(wǎng)”為未來(lái)物流發(fā)展提出的另類商業(yè)模式。

  現(xiàn)在的快遞公司都是單打獨(dú)斗,而菜鳥(niǎo)公司與合作方將共同負(fù)責(zé)融資并提出方案,然后出錢搭建一套開(kāi)放、共享、社會(huì)化的基礎(chǔ)物流設(shè)施平臺(tái)(并非自建物流或快遞公司),然后為電子商務(wù)企業(yè)、物流公司、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)等各類企業(yè)提供服務(wù)。打個(gè)比方,就好比菜鳥(niǎo)出錢建物流倉(cāng)庫(kù)、租或買飛機(jī)、購(gòu)置送貨車輛等,然后以租賃等方式提供給其他企業(yè)。這點(diǎn)與淘寶只建平臺(tái)不賣東西,只為賣家提供服務(wù)的模式相似。

  據(jù)悉,阿里巴巴內(nèi)部把該項(xiàng)目稱為地網(wǎng),喻意一張遍布神州大地的物流大網(wǎng)。按照馬云及合伙人的設(shè)想,中國(guó)智能骨干網(wǎng)體系將大大提高快遞物流公司的送貨效率。

  馬云曾明確強(qiáng)調(diào),菜鳥(niǎo)做的只是物流平臺(tái),阿里巴巴自己不會(huì)做物流,不會(huì)跟快遞公司搶生意。而圓通等快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人則表示,在行業(yè)高速增長(zhǎng)背景下,該項(xiàng)目可以彌補(bǔ)快遞公司擴(kuò)張中在資金和人力上的不足,使整個(gè)行業(yè)快馬加鞭發(fā)展。“隨著效率的提高,快遞公司不但可以提高速度和服務(wù)水準(zhǔn),同等服務(wù)的價(jià)格也會(huì)出現(xiàn)一定的下降。”一名業(yè)內(nèi)人士表示。

  馬云:

  出任新職不是復(fù)出

  5月10日,馬云宣布卸任阿里巴巴CEO,“退休”18天后,昨天他自我調(diào)侃,原以為不做阿里巴巴CEO只當(dāng)董事長(zhǎng)可以輕松一下,沒(méi)想到還是有事情做。但出任菜鳥(niǎo)公司董事長(zhǎng)并不代表馬云要復(fù)出。

  他解釋,這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)談了好久,當(dāng)新公司董事長(zhǎng)也是之前就定了的,本想在5月10日卸任前宣布此事,但項(xiàng)目直到目前才適合對(duì)外發(fā)布,因此本已少理“江湖事”的他,無(wú)奈還得再次出臺(tái)。

作者:  責(zé)任編輯:劉斌
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