國別：美國

　　發(fā)展過程：

　　F-117 是美國空軍的第一種實(shí)用型隱身戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。 1975 年開始研制 ,1981 年 6 月第一架生產(chǎn)型 F-117 首飛。至 1990 年，美空軍共裝備了 59 架。

　　性能特點(diǎn)：

　　F-117 具有很好的雷達(dá)，紅外和目視隱身能力，除主要用于壓制敵方防空系統(tǒng)，摧毀嚴(yán)密設(shè)防的指揮所、戰(zhàn)略要地、核生化中心、重要工業(yè)目標(biāo)外，還可執(zhí)行偵察任務(wù)。其主要特點(diǎn)是：

　�、僭O(shè)計(jì)獨(dú)特，隱身性能好。 F-117 采用了獨(dú)特的多面體外形， 飛機(jī)表面涂有各種吸波材料，優(yōu)良的外形設(shè)計(jì)和先進(jìn)吸波材料的采用，使 F-117 達(dá)到了很好的隱身效果，據(jù)估計(jì)， F-117A 的前視雷達(dá)掃射截面約為 0.01 平方米。

　�、谝归g突防能力強(qiáng)，無需戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航。由于其先進(jìn)的隱身性能， F-117 能突破對(duì)方的各種雷達(dá)與導(dǎo)彈構(gòu)成的防空網(wǎng)，對(duì)防護(hù)最嚴(yán)密的目標(biāo)實(shí)施攻擊。

　　③隱形不夠徹底。其隱身涂料遇有潮濕，高溫、陰雨等天氣會(huì)脫落，從而影響其隱身效果，另外，在攻擊目標(biāo)時(shí)，武器艙門打開后雷達(dá)后射截面積很大，易被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)。

　�、軄喴羲亠w行，最大速度為 0.9 馬赫，一旦被發(fā)現(xiàn)，易遭攻擊。

　�、菘諔�(zhàn)能力弱。格斗水平與第一代噴氣式殲擊機(jī)大致相同或略低。

　　主要改型：

　　“海弗藍(lán)” (XST) 隱身技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。 F-117 的前身，共生產(chǎn)了 6 架，其中 2 架在試飛中墜毀。

　　F-117A 。F-117 的生產(chǎn)型 ,1982 ～ 1990 年交付部隊(duì)，共生產(chǎn)了 59 架，其中 4 架已經(jīng)墜毀。

　　基本數(shù)據(jù)：

　　乘員 1 人

　　動(dòng)力裝置 兩臺(tái) F404-GE-F1D2 無加力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

　　最大速度 0.9 馬赫

　　限制過載 +6g

　　作戰(zhàn)半徑 1112 千米 ( 不空中加油，載彈 2268 千克 )

　　載彈量 2268 千克

　　機(jī)長 20.08 米

　　機(jī)高 3.75 米

　　翼展 13.20 米

　　最大起飛重 23814 千克

　　武器 所有武器均裝在內(nèi)部彈艙里，可攜帶美國空軍戰(zhàn)斗機(jī)的多種武器，主要包括兩枚 2000 磅 (908 千克 ) 炸彈 ,BLU-109B 低空激光制導(dǎo)炸 彈或 GBU-10 /GBU-27 激光制導(dǎo)炸彈，還可以裝 AGM-65 “幼畜”空-地導(dǎo)彈和 AGM-88反輻射導(dǎo)彈，也可裝 AIM-9 “響尾蛇”空-空導(dǎo)彈攻擊預(yù)警機(jī)。其內(nèi)部掛架位于武器艙內(nèi)的可伸縮梁上，發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)可伸出艙外，炸彈則從艙內(nèi)直接投放。

　　火控系統(tǒng) 雙視場前視紅外傳感器， IBM/ 公司的 AP-102 任務(wù)計(jì)算機(jī)。

　　導(dǎo)航設(shè)備 環(huán)形激光陀螺慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和 GPS

　　作戰(zhàn)運(yùn)用：

　　1989 年 12 月 21 日 ,F-117A 參加了美國對(duì)巴拿馬的軍事行動(dòng)，向巴拿馬里奧·哈托兵營投擲了兩枚制導(dǎo)炸彈，未擊中預(yù)定目標(biāo)。這也是 F-117A 首次用于實(shí)戰(zhàn)。

　　海灣戰(zhàn)爭中，有 42 架 F-117A 參加了對(duì)伊拉克的戰(zhàn)斗 , 它向伊拉克的防空控制中心投下了戰(zhàn)爭中的第一枚炸彈。戰(zhàn)爭期間 ,F-117A 出動(dòng)了近 1300 架次，投彈 2000 多噸，雖然 F-117A 所出動(dòng)的架次僅占這次戰(zhàn)爭中總轟炸架次的 2%, 然而卻轟炸了戰(zhàn)略目標(biāo)清單中 40% 以上的目標(biāo)。戰(zhàn)爭中 F-117A 完成了大量的任務(wù)而不失一機(jī)，受到了美國空軍的贊賞。

　　科索沃戰(zhàn)爭中，共有 24 架 F-117A 參戰(zhàn)。主要用于打擊南聯(lián)盟的指揮中心、防空系統(tǒng)和基地等重要目標(biāo)。在第四輪空襲中，美空軍的一架 F-117A 在貝爾格萊德西北 25 千米處被南軍的 SA-3 地空導(dǎo)彈擊落，這是 F-117A 在 1989 年投入實(shí)戰(zhàn)以來第一次被擊落。

　　識(shí)別特征：

　　① F-117 采用獨(dú)特的多面體外形，機(jī)身是一個(gè)兩端尖削的飛行角錐體 , 機(jī)身上所有的艙門和口蓋都有鋸齒狀邊緣。機(jī)身下表面為一個(gè)平面，無外掛架。單座，座艙玻璃分成獨(dú)立的五塊，其中一塊為整塊的風(fēng)檔。

　�、陔p梁式下單翼，由下表面和上表面的三個(gè)平面構(gòu)成，機(jī)翼下表面前部與前機(jī)身融合，后掠角 7.5 °，遠(yuǎn)大于亞音速性能所要求的后掠角。尾翼呈 V 字形，彼此夾角 85 °，后掠角 65 °，呈燕尾式。

　　③雙發(fā)，兩個(gè)矩形進(jìn)氣道配有加熱網(wǎng)，位于機(jī)身與機(jī)翼連接處，并與機(jī)身、機(jī)翼融合。“鴨嘴獸”式窄縫排氣口位于后機(jī)身，下唇口較長，噴口內(nèi)有垂直的導(dǎo)流片，下邊緣有向后上方翹起的斜板