面對這樣的局勢， 華陽在強調技術領先的基礎上，進行了產業(yè)結構調整，打造完整的汽車電子裝備產業(yè)鏈，以產業(yè)鏈對抗單獨產品的競爭。目前已進軍輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、汽車安全駕駛輔助系統(tǒng)、汽車點火系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、避震系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)（Telematics）等汽車電子裝備產品，從根本上培育具有自主知識產權的技術與產品體系。

　　從產業(yè)鏈的最前端到產業(yè)鏈的最末端，華陽形成了國內唯一擁有垂直整合優(yōu)勢的汽車電子裝備產業(yè)鏈條型企業(yè)。產業(yè)鏈的垂直整合，不僅在機芯行業(yè)保持著全球領先地位，還促使汽車音響年銷量突破300萬臺，遙遙領先國內同行，躋身全球主流供應商。更為關鍵的是，以產業(yè)鏈為核心，華陽近年來在汽車電子裝備產業(yè)上構建的成熟研發(fā)團體和體系，正在有力地推動其在汽車電子裝備產業(yè)上的搶先布局和搶先發(fā)力，從而為中國汽車零部件企業(yè)在全球市場上的技術性崛起創(chuàng)造了新的發(fā)展模式和獨具中國特色的華陽模式。

　　2、創(chuàng)新技術，2010年推出系列新品

　　盡管目前汽車產銷形勢可觀，但面對外企品牌的競爭、原材料上漲和整車價格走低的多重壓力，再加上國內汽配企業(yè)之間自相殘殺，許多汽配企業(yè)的生存都面臨著危機，優(yōu)勝劣汰的法則必然導致抗風險能力相對弱小的汽配企業(yè)被市場淘汰。行業(yè)洗牌已經有了不少的典范，在家電行業(yè)、IT行業(yè)都曾出現(xiàn)過。預測未來的3到5年，汽配行業(yè)也必然會經歷一次痛苦的洗牌過程。在優(yōu)勝劣汰的形勢下，汽配行業(yè)將迎來“剩者為王”的時代。而華陽一枝獨秀，不斷推陳出新，在2010年推出了車載導航娛樂一體機、 TPMS、車載娛樂信息系統(tǒng)VIS、“汽車黑匣子”DAS2000、微型投影儀、客廳電腦等新品。華陽導航產品在2010年連奪多項產品獎項，不僅在《汽車雜志》年度頒獎中輕松摘走十大特別獎中的“魅力視聽享受大獎”，還輕松入選“2010年度十強影音導航品牌”。 華陽的車載信息娛樂系統(tǒng)(VIS)更是榮登2010年中華電子十大新產品。