據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道,有消息說(shuō),在北京以網(wǎng)點(diǎn)齊全著稱的飛康達(dá)快遞公司,由于快遞員大面積流失,目前不僅配送速度大為減緩,還有可能在本月底倒閉。有飛康達(dá)快遞的員工透露,目前,公司至少走了一半員工,留下的快遞員也都在忙著與簽約客戶提前結(jié)賬,結(jié)完賬可能就會(huì)離開。
在快遞企業(yè)中,飛康達(dá)的人手不算富裕。據(jù)了解,截至去年,飛康達(dá)在北京大約有1千名員工,部分網(wǎng)點(diǎn)甚至只有1名快遞員負(fù)責(zé)配送。而其他的大型快遞企業(yè)在北京的員工人數(shù)往往多達(dá)幾千人,每個(gè)站點(diǎn)配備20到30個(gè)人。
有飛康達(dá)快遞的員工透露,目前,公司至少已經(jīng)走了一半的人,留下的快遞員也都在忙著與簽約客戶提前結(jié)賬,結(jié)完賬可能就會(huì)離開。據(jù)報(bào)道,由于快遞員大量流失無(wú)法及時(shí)補(bǔ)缺,飛康達(dá)快遞面臨著崩盤的局面。
為了了解實(shí)際情況,《天下公司》記者聯(lián)系了飛康達(dá)快遞方面,向他們求證消息是否屬實(shí)。接電話的人說(shuō)他只是一個(gè)普通員工,只知道公司還在照常營(yíng)業(yè),其他的情況不方便說(shuō)。記者提出采訪公司高層,對(duì)方要求我們留下手機(jī)號(hào),說(shuō)很快就用短信把聯(lián)系方式發(fā)過(guò)來(lái),但是,記者卻遲遲沒有收到這個(gè)短信。
后來(lái),記者又一次聯(lián)系到飛康達(dá)快遞的這位工作人員,問為什么沒收到短信,這位老兄說(shuō),他把電話號(hào)碼搞錯(cuò)了。于是我們?cè)俅魏退_認(rèn)了手機(jī)號(hào)碼,他說(shuō)馬上就發(fā)短信。然而,直到截稿之前,記者仍然沒有收到這個(gè)傳說(shuō)中的短信。而且我們?cè)俅螂娫掃^(guò)去,對(duì)方已經(jīng)不接聽了。
從飛康達(dá)快遞的態(tài)度來(lái)看,這家公司或許真的是出了什么問題。中國(guó)快遞物流咨詢網(wǎng)首席咨詢師徐勇說(shuō),飛康達(dá)目前正在進(jìn)行從直營(yíng)模式向加盟模式轉(zhuǎn)型的改革,一些員工對(duì)此不太適應(yīng),另外,由于飛康達(dá)的快遞員多數(shù)都是山東同鄉(xiāng),比較容易抱團(tuán),所以才會(huì)成群地離開公司。
徐勇:可能它在由自營(yíng)在向加盟轉(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)型過(guò)程當(dāng)中可能很多人不適應(yīng),可能會(huì)有一部分人辭職。飛康達(dá)很多員工來(lái)自于山東,一個(gè)區(qū)域吧,都是老鄉(xiāng)關(guān)系。它的好處就是很快聚集人氣,但是一旦有不如意的地方,很容易對(duì)企業(yè)產(chǎn)生影響,比方說(shuō)可能會(huì)成群的離開。另外一個(gè)原因,飛康達(dá)由過(guò)去的一個(gè)區(qū)域性快遞公司在擴(kuò)張到當(dāng)中估計(jì)是資金不足,資金不足可能會(huì)對(duì)它的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生比較大的影響,造成資金鏈比較緊張。
據(jù)飛康達(dá)快遞內(nèi)部員工透露,飛康達(dá)快遞員的收入主要由基本工資和績(jī)效組成,基本工資每個(gè)月1000元,績(jī)效是每送一個(gè)快件給1塊錢,與同行業(yè)相比并不算高。而且,現(xiàn)在臨近春節(jié),很多外地員工思鄉(xiāng)心切,讓招工難上加難。徐勇表示,屬地化的從業(yè)人員太少,使得快遞業(yè)在這個(gè)時(shí)候容易出現(xiàn)用工荒。
徐勇:民營(yíng)企業(yè)這幾年各方面就業(yè)機(jī)會(huì)多了,大家對(duì)薪酬的欲望也高了,很多企業(yè)就是產(chǎn)生了員工對(duì)現(xiàn)有的待遇還有勞動(dòng)付出可能不滿的現(xiàn)象,往往也會(huì)選擇離職。另外一個(gè)原因,臨近春節(jié),因?yàn)榭爝f一般每年只有春節(jié)才能夠休息,其他時(shí)間不能休息,因?yàn)槲覀?5%以上的就業(yè)人員是來(lái)自農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,春節(jié)團(tuán)圓是人之常情。和美國(guó)相比,我們現(xiàn)在屬地化的從業(yè)人員太少,特別像北京97%以上都是外來(lái)人口,這樣會(huì)對(duì)整個(gè)北京在春節(jié)期間的快遞保障產(chǎn)生巨大影響。如果假如說(shuō)我們不從治本的角度來(lái)調(diào)整這種結(jié)構(gòu)的話,未來(lái)用工荒的問題還會(huì)依然存在。
業(yè)內(nèi)人士表示,由于快遞行業(yè)工作強(qiáng)度高、員工壓力大,人員流動(dòng)比較頻繁。其實(shí),也不只是飛康達(dá)有用工荒的問題,一些別的快遞企業(yè)也表示,一星期內(nèi),他們一個(gè)30人的團(tuán)隊(duì)就走了4人,而且這還只是個(gè)開始?爝f物流咨詢網(wǎng)首席咨詢師徐勇認(rèn)為,快遞業(yè)的員工在公司里找不到歸屬感,因此大部分人都沒有長(zhǎng)期從業(yè)打算。
徐勇:像北京這個(gè)地方整天都是忙,早晨7點(diǎn)鐘起床,然后趕快吃飯上班,上完班以后然后送快件,中午吃飯,吃飯可能時(shí)間很短,緊接著就是繼續(xù)送,一直到晚上8、9點(diǎn)鐘才能結(jié)束。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在多數(shù)企業(yè)都是采取承包制,干的越多掙的越多,很多人為了完成任務(wù)不得不多干,有的人甚至一周工作六天、工作七天。這樣會(huì)造成勞動(dòng)負(fù)荷很大,工作壓力很大。另外,現(xiàn)在我們很多從業(yè)人員都是18歲到28歲之間的居多,他們正好處在戀愛的時(shí)間,這個(gè)時(shí)候沒有時(shí)間去談戀愛,所以對(duì)于多數(shù)員工來(lái)說(shuō)工作應(yīng)該是一種短期的行為,這樣會(huì)造成人員流失比較快。作為企業(yè)來(lái)說(shuō),民營(yíng)企業(yè)員工的保障也不完善,大家在這里沒有歸屬感、方向感、目標(biāo)感,就純粹就是一種打工掙錢,很單一,不可能有一個(gè)長(zhǎng)久從業(yè)理念。多種因素疊加在一起導(dǎo)致我們現(xiàn)在出現(xiàn)了兩頭,一個(gè)是招工難,一個(gè)是流失率高。這兩頭在未來(lái)如果不從根本上解決的話,這種現(xiàn)象還會(huì)愈演愈烈。
同時(shí),由于人力、物力以及燃料大幅上漲,導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本增加,不少快遞企業(yè)都在醞釀漲價(jià)。徐勇說(shuō),快遞業(yè)漲價(jià)是大勢(shì)所趨。
徐勇:假如說(shuō)相當(dāng)一部分快遞企業(yè)如果給員工繳納社保的話,很多企業(yè)是處于虧損狀態(tài),之所以現(xiàn)在價(jià)格這么低,是由于我們現(xiàn)在很多企業(yè)沒有按照規(guī)定為我們的員工繳納社保。未來(lái)調(diào)價(jià)是一個(gè)必然趨勢(shì),F(xiàn)在我們競(jìng)爭(zhēng)加劇,造成了低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),一旦這種運(yùn)營(yíng)支撐不下去的話,就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)倒閉,有的企業(yè)就生存不下去。未來(lái)肯定要通過(guò)調(diào)價(jià)的方式來(lái)保證成本,否則的話它招不到人。