郭臺銘
自2010年頻發(fā)的跳樓自殺事件之后，富士康董事長郭臺銘做出了一個符合邏輯的決定：把原來集中于深圳的產(chǎn)能逐漸轉(zhuǎn)移到中國內(nèi)地。許多地方政府張開雙臂歡迎這個制造巨無霸的到來，不過，隨之而來的是，超級大工廠的種種弊端和內(nèi)外部沖突也“內(nèi)遷”了。
鄭機(jī)場驅(qū)車前往市內(nèi)，穿過雄偉的書寫著“中州第一門”的機(jī)場高速收費(fèi)站，往北走約2公里，一個占地面積達(dá)10平方公里、相當(dāng)于4個富士康深圳龍華園的富士康鄭州產(chǎn)業(yè)園已拔地而起。兩年前這里還是大片棗園，路兩旁時至今日還散布著很多紅棗專賣店，中國第一家棗業(yè)上市公司好想你棗業(yè)股份有限公司及其種植基地仍坐落于此。紅棗曾是新鄭這個黃帝故里最大的名片，但如今，風(fēng)頭已被富士康蓋過。
這是富士康于2008年7月落子河南、同時投建的三座工廠之一，也是規(guī)模最大的一座。在今年3月份迎接蘋果CEO蒂姆·庫克考察時，這里已經(jīng)擁有至少12萬工人，位于鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和中牟縣的另外兩座工廠則共有員工約6萬人。
往年此時忙于秋收的農(nóng)民如今已圍繞這家突然降臨的超大型企業(yè)做起各種生意，十幾萬工人及更多嗅著商機(jī)而來的人大量涌入，正催生出一座非常態(tài)的新型城市。富士康的廠區(qū)仍然在邊開工邊建設(shè)之中，附近的多家樓盤和商業(yè)廣場也正在興建，三輪車、面包車、公交車和富士康大巴穿梭其中，在工人的上下班時刻，不時造成道路擁堵。
2009年和2010年，富士康在深圳的龍華科技園里爆發(fā)一連串員工自殺事件后，該公司加快了這種轉(zhuǎn)移。這些自殺事件暴露出了大型工業(yè)園區(qū)存在的一些問題，這些園區(qū)往往擁有數(shù)十萬背井離鄉(xiāng)的年輕員工。郭臺銘希望在這些新建的工廠里，通過提高員工福利、豐富員工娛樂生活等來減輕工人的壓力，從而減少跳樓等事故的發(fā)生。
但是，據(jù)勞工組織“中國勞工觀察”在10月6日發(fā)布的消息稱，富士康鄭州工廠部分工人因加班及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)過于嚴(yán)苛，導(dǎo)致約3000~4000名員工“罷工”。富士康集團(tuán)隨后發(fā)表聲明，并不存在所謂“4000名員工罷工”事件，只是因不同部門間員工的溝通不暢，導(dǎo)致質(zhì)量部門約有200余名質(zhì)檢員采取故意曠工的方式消極怠工。
更早前的9月23日，富士康太原工廠一名員工與一名警衛(wèi)的爭執(zhí)升級為一場騷亂。在這起事件中，約40人受傷，多家商店被搶，汽車被掀翻。
一波未平一波又起，富士康在煙臺的工廠被調(diào)查確認(rèn)雇傭了很多不滿16周歲的童工。
“富士康這種把在中國沿海地區(qū)不可持續(xù)的工廠復(fù)制到內(nèi)陸省份的做法是有問題的，因為它還是在沿用相同的模式。”中國社會科學(xué)院人口與勞動經(jīng)濟(jì)研究所的張車偉說，繼續(xù)仰仗大批非常年輕的勞動力是有風(fēng)險的，“短期來看，富士康可能仍會如此生存下去，但最終，他們必須意識到勞動力隊伍出現(xiàn)的重大結(jié)構(gòu)性變化。”
問題還是老問題：勞動力的代際轉(zhuǎn)移正在發(fā)生，吃苦耐勞的第一代工人正被他們的子女、對工作待遇有更高要求的下一代所替代。這促使中國的工資水平大幅上漲，員工福利顯著提高。他們是希望擁有更豐富多彩的生活方式的新一代員工。富士康高管胡國輝表示，工人工資成本并非富士康的一項主要成本，更重要的問題是中國的年輕工人是否愿意繼續(xù)做這種并不好做的制造業(yè)工作。
郭臺銘在2010年反思之后也推出了多項措施，比如提高最低工資待遇，以及安裝和加固更多安全防護(hù)網(wǎng)。此外，他還聲稱將更多的生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動化計劃在三年內(nèi)將富士康生產(chǎn)線上的機(jī)器人規(guī)模從現(xiàn)有的1萬臺擴(kuò)大到100萬臺，中國大陸地區(qū)首批全自動化工廠有望在5到10年內(nèi)投入運(yùn)營。
但這可能無助于從根本上解決超級工廠模式的種種死結(jié)。就本質(zhì)而言，這是以往那種講究整齊劃一的集體主義生活方式，正在遭遇步入市場經(jīng)濟(jì)的中國那些覺醒后的工人們的反抗。依靠嚴(yán)密控制，實(shí)行半軍事化管理的手段已經(jīng)遇到越來越大的挑戰(zhàn)。對郭臺銘和富士康而言，未來，他還會在外界的放大鏡審視下遭遇更多的詰問和質(zhì)疑。
富士康效應(yīng)
對鄭州和河南來說，富士康是一件馬虎不得的事情。富士康的內(nèi)遷及最終花落鄭州，對當(dāng)?shù)囟允亲畲蟮恼猩桃Y成績，“鄭州速度”是被提及最多的一個宣傳語。2010年7月，富士康富泰華精密電子有限公司在鄭州市出口加工區(qū)注冊，僅僅1個月就開工生產(chǎn)。9月8日，富士康富鼎精密工業(yè)有限公司落戶中牟，同樣1個月后開工投產(chǎn)。9月16日，富士康鄭州科技園開工。10月24日，鄭州新鄭綜合保稅區(qū)獲國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立。富士康項目成為綜合保稅區(qū)第一家入駐企業(yè)。
富士康落戶鄭州之后，已經(jīng)先后將其他幾條生產(chǎn)線也落戶到河南的南陽、濟(jì)源、鶴壁等地。這些地方政府為爭取到富士康，同樣是不惜出讓各種優(yōu)惠措施。河南財經(jīng)政法大學(xué)教授史璞對《環(huán)球企業(yè)家》表示，隨著富士康工廠內(nèi)遷，地方政府為爭取富士康到本地落戶，不惜濫用公共資源，在稅收、土地征用、廠房建設(shè)等方面對富士康慷慨補(bǔ)貼，甚至把為富士康解決勞動力供應(yīng)問題作為“政治任務(wù)”，“河南及鄭州引進(jìn)富士康的決定是正確的，但這種高成本的招商引資模式卻是不可持續(xù)的。”
據(jù)了解，為了對接服務(wù)富士康，鄭州市專門成立了一個“五五辦”的工作小組。所謂“五五辦”，是鄭州市人民政府辦公廳專門2011年專門下發(fā)的《關(guān)于建立鄭州富士康項目促進(jìn)服務(wù)工作機(jī)制的通知》中，與富士康開展深入對接成立的小組，即做到“五個一”，即：一個項目、一個團(tuán)隊、一個方案、一條龍服務(wù)、一盯到底。而富士康老板郭臺銘更是主動制訂出“五五”專案，即五年在河南創(chuàng)造5000億元產(chǎn)值。
各地爭搶富士康的背后自然是因為富士康對地方經(jīng)濟(jì)帶來巨大貢獻(xiàn)，以及為地方政府帶來巨額的投資、GDP增長和就業(yè)規(guī)模。鄭州海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年河南省進(jìn)出口總額達(dá)326.4億美元，與2010年相比增長83.1%。在中部六省排序中，2011年，河南省進(jìn)出口總值排在湖北之后居第二位。2011年，富士康集團(tuán)進(jìn)出口合計94.7億美元，占河南全省進(jìn)出口總值的29.0%。經(jīng)測算，2011年全省進(jìn)出口增幅中有52.6個百分點(diǎn)由富士康集團(tuán)拉動。
“富士康是500強(qiáng)企業(yè)，我們得為他們保密，而且所有采訪口徑都統(tǒng)歸市里管。”鄭州新鄭綜合保稅區(qū)管委會宣傳處處長李某拒絕了記者的采訪請求。在富士康另一廠區(qū)所在的鄭州出口加工區(qū)管委會，一名招商局副局長原本答應(yīng)了跟記者聊聊的請求，但在跟領(lǐng)導(dǎo)打了一通電話后又反悔了。
河南的官方信息顯示：“由于富士康的到來，目前已有來自香港、臺灣、深圳、東莞、昆山、蘇州等地近百家配套企業(yè)落戶新鄭綜合保稅區(qū)、出口加工區(qū)及周邊的中牟、新鄭等地，而最終其將帶動100多個產(chǎn)業(yè)、400多家配套企業(yè)落戶河南。”
富士康的到來，的確也吸引了許多跨國公司的投資。“有富士康的地方，就會有康師傅牛肉面，我們會追隨富士康的腳步，繼續(xù)加大在河南的投資。”2011年6月18日，河南省委副書記、省長郭庚茂到訪臺灣時，臺灣頂新國際集團(tuán)董事長魏應(yīng)交語氣堅定地說出了這段話。
10月8日，國際快遞巨頭UPS宣布，在河南省鄭州市和韓國仁川之間，新設(shè)一條周一至周五的每日航線，鄭州也成為UPS在中國的第五個航空口岸。新航線開通后，鄭州的貨物可以迅速從仁川直飛美國阿拉斯加州安克雷奇，從而將出口美國貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)時間縮短至少一天。 據(jù)記者了解，此前，UPS在中國的口岸主要集中在上海、青島、深圳等沿海地區(qū)，去年在成都開辟了西部的第一個口岸，而鄭州則是中部地區(qū)的第一個口岸。
這些外來投資，讓新鄭這個內(nèi)地小城市，迅速上演了一出“瞬間造城”的大戲。
招工之難
9月12日蘋果公司發(fā)布iPhone5后，一日之內(nèi)被消費(fèi)者訂購200多萬部。實(shí)際上，從8月份，富士康在中國的多個生產(chǎn)基地已經(jīng)領(lǐng)到來自蘋果的iPhone5生產(chǎn)任務(wù)。其中富士康鄭州公司擁有日產(chǎn)20萬部蘋果手機(jī)的產(chǎn)能。為確保產(chǎn)能最大化，富士康鄭州公司需要招收20萬名工人來保證產(chǎn)能完成訂單，其中僅9月份就需要招收5萬人。
作者：環(huán)球企業(yè)家愛
