這個(gè)夏天，國(guó)內(nèi)在線旅游商巨頭攜程有點(diǎn)煩。且不說(shuō)市場(chǎng)份額被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大量擠占，二季度財(cái)報(bào)顯示其利潤(rùn)“腰斬”，還被納斯達(dá)克100指數(shù)范圍剔除，身價(jià)大降。無(wú)奈之下，7月5日，攜程攜5億美元開(kāi)打價(jià)格戰(zhàn)，欲收復(fù)失地。

　　攜程能如愿以償嗎?

　　按照攜程的計(jì)劃，5億美元砸向市場(chǎng)，在持續(xù)一年的時(shí)間內(nèi)保持高壓態(tài)勢(shì)，試圖一棍子橫掃下去，在線旅游市場(chǎng)將重新洗牌。但這僅僅是攜程的如意算盤。7月24日，去哪兒網(wǎng)聯(lián)合藝龍旅行網(wǎng)、同程網(wǎng)等10余家在線旅游網(wǎng)站和旅行社共同發(fā)表《中國(guó)旅游誠(chéng)信服務(wù)宣言》，成立中國(guó)旅游誠(chéng)信服務(wù)聯(lián)盟。該聯(lián)盟名單中除了攜程，其他主要在線旅游商均位列其中，而宣言中一些敏感的語(yǔ)言，明眼人一看就知道是針對(duì)攜程的。比如在集體保證條款中有“不向消費(fèi)者寄死老鼠”這么一條，就是影射前一段時(shí)間與攜程有關(guān)的負(fù)面新聞。

　　眼下，手執(zhí)長(zhǎng)矛的攜程面對(duì)的是如同城墻一般的對(duì)手聯(lián)盟，可以想像一場(chǎng)慘烈的價(jià)格戰(zhàn)過(guò)后，即便攜程最終得手，也是“傷敵一千，自損八百。”目前，攜程有較大的利潤(rùn)空間，也許讓利后還可保持不虧損，但利潤(rùn)率將不可避免地下降。攜程花了血本擴(kuò)大了市場(chǎng)地盤，自身元?dú)庖泊髠�，這種不計(jì)成本搶占市場(chǎng)份額的做法，早被市場(chǎng)人士所詬病。到時(shí)候，攜程還要背負(fù)惡意傾銷、非法壟斷的罵名。

　　曾以“鼠標(biāo)+水泥”的經(jīng)營(yíng)模式開(kāi)創(chuàng)在線旅游市場(chǎng)先河的攜程，這幾年在模式創(chuàng)新方面明顯落后于后來(lái)者。在吸引用戶上，攜程的反應(yīng)慢了半拍。攜程對(duì)把線下業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向線上始終不怎么在意。而線上業(yè)務(wù)代表技術(shù)進(jìn)步的方向，國(guó)際知名在線旅游服務(wù)商走高端線路，主要依賴互聯(lián)網(wǎng)完成交易。攜程目前的呼叫中心員工超過(guò)5000名，人力成本巨大。在應(yīng)對(duì)新的營(yíng)銷模式如團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)時(shí)，似也有點(diǎn)麻木。直到其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如藝龍、去哪兒等已搶奪了不少客戶群時(shí)，才開(kāi)始開(kāi)展團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)。

　　事實(shí)上，攜程不缺產(chǎn)品，也不缺服務(wù)，缺的是機(jī)制，是如何快速適應(yīng)市場(chǎng)變化的反應(yīng)機(jī)制。錢多能辦事，但錢多也能辦壞事。像攜程這樣龐大的在線旅游企業(yè)，如果不從機(jī)制上梳理頭緒，光靠打價(jià)格戰(zhàn)，不一定能戰(zhàn)勝對(duì)手。

　　攜程的勁敵也不差錢。攜程“放話”5天后，同程網(wǎng)擲出9000萬(wàn)元挺進(jìn)價(jià)格戰(zhàn)。一向與攜程“死掐”的去哪兒網(wǎng)在4天后宣布投資3000萬(wàn)美元打造旅游智能化服務(wù)平臺(tái)。為了回應(yīng)攜程的價(jià)格戰(zhàn)，芒果網(wǎng)也宣布推出8000萬(wàn)元酒店預(yù)訂貼現(xiàn)計(jì)劃，每天800家酒店半價(jià)搶訂，每天1800家酒店全部返現(xiàn)。而一向低調(diào)的芒果網(wǎng)6月28日也宣布推出8000萬(wàn)元補(bǔ)貼計(jì)劃，啟動(dòng)酒店狂歡節(jié)。幾天后，藝龍跟進(jìn)，推出“最大規(guī)模、最大力度的夏季促銷”。

　　此次在線旅游商的價(jià)格戰(zhàn)，主要集中在酒店領(lǐng)域，這塊價(jià)格透明度較低、利潤(rùn)空間大、供應(yīng)商依賴程度更強(qiáng)的業(yè)務(wù)是唯一有可能快速產(chǎn)生增量的，這正是攜程的利潤(rùn)主要來(lái)源。攜程的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采取餓狼掏心戰(zhàn)術(shù)，且在利用互聯(lián)網(wǎng)終端方面有著靈敏的反應(yīng)機(jī)制，在未來(lái)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)上，攜程怕不一定占上風(fēng)。

　　攜程要想打破對(duì)手聯(lián)盟，首先要在機(jī)制上完善。攜程遭遇今天的困難，一個(gè)重要原因是其創(chuàng)始人紛紛離開(kāi)之后，經(jīng)理人沒(méi)能讓員工保持一種危機(jī)感，因而輕視了這個(gè)行業(yè)的新變化，讓對(duì)手紛紛追趕上來(lái)。

　　面對(duì)如今的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，攜程整個(gè)流程都應(yīng)加快，無(wú)論是將攜程無(wú)線作為一個(gè)獨(dú)立部門單獨(dú)組建，還是更新APP版本，積聚官方微博粉絲，或者酒店、機(jī)票、旅游和商旅“四個(gè)爪子”的用力分配，都要快速跟進(jìn)。其次，需加快品牌滲透。通過(guò)嫁接會(huì)員與商家的溝通橋梁，攜程扮演著“渠道商”的角色，核心業(yè)務(wù)以機(jī)票、酒店預(yù)訂為主，靠發(fā)放會(huì)員卡吸納目標(biāo)商務(wù)客戶，同時(shí)依賴后臺(tái)龐大的電話呼叫中心作預(yù)定服務(wù)。不能不說(shuō)，這一商業(yè)模式很容易復(fù)制，藝龍就是一個(gè)典型的例子。另外，攜程的成功必須依賴實(shí)體商家的利潤(rùn)回報(bào)。在攜程創(chuàng)立之初，作為中介，為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈增加了價(jià)值，商家們喜不自禁，但隨著商家們自身形成了一定的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，就另砌爐灶，建立了自己的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心了。

　　在這樣的競(jìng)爭(zhēng)大勢(shì)下，攜程必須保持自己的品牌信譽(yù)，提高客戶黏性，線上要競(jìng)爭(zhēng)，線下服務(wù)也要跟上。“一站式服務(wù)”不是簡(jiǎn)單的分銷，而是包括售前、售中、售后的服務(wù)。從機(jī)場(chǎng)到酒店的大巴、從酒店到景點(diǎn)或繁華商業(yè)區(qū)的接送服務(wù)、購(gòu)物的增值服務(wù)、交通卡、電話卡、特約餐廳、SPA以及導(dǎo)游都要有攜程的品牌覆蓋，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要做細(xì)。因?yàn)槊恳粋�(gè)環(huán)節(jié)出點(diǎn)小麻煩，攜程都要負(fù)連帶責(zé)任。盡量滿足個(gè)性化需求，整合更多的旅游元素，要把細(xì)節(jié)執(zhí)行到位，這可是遠(yuǎn)比價(jià)格戰(zhàn)更費(fèi)心傷神的事，也更容易積聚品牌效應(yīng)，給攜程帶來(lái)客源，帶來(lái)利潤(rùn)。

　　現(xiàn)在就看攜程怎么出牌了。