南航引進(jìn)的A380客機(jī)，昨天在執(zhí)飛北京到廣州航線時(shí)發(fā)生故障，起飛后一個(gè)多小時(shí)后又返回首都機(jī)場。南航方面稱，返航原因系客艙增壓系統(tǒng)發(fā)生故障。自從南航購入A380客機(jī)后，這已是第三次故障，眾多乘客對頻頻故障表示不解。
驚魂 餐食吃一半收回
昨天11點(diǎn)30分，記者聯(lián)絡(luò)上乘坐該航班的張女士時(shí)，她和眾多乘客還在飛機(jī)上等待下機(jī)。張女士說，她知道9時(shí)30分起飛的CZ3000航班是南航購入的空客A380，因此特意預(yù)訂了這個(gè)航班。飛機(jī)起飛后，起初她也沒有感覺什么異常，“我在看電影，還有很多乘客睡著了。”10點(diǎn)40分左右，空乘人員給大家提供了餐食。
誰知此時(shí)，張女士明顯感覺到飛機(jī)逐步下降。大約十幾分鐘后，空乘人員廣播通知，飛機(jī)發(fā)生機(jī)械故障，正在返航�？粘巳藛T匆忙將餐食回收，有些熟睡中的乘客還未動(dòng)筷，餐食就被原封不動(dòng)收了回去。另一位乘客楊先生表示，當(dāng)時(shí)一直感覺艙內(nèi)很熱，而且還聽到發(fā)動(dòng)機(jī)巨大的轟鳴聲。
隨后，包括歌手孫楠在內(nèi)，很多乘坐該航班的乘客發(fā)出微博。孫楠說自己在半睡半醒之中被叫醒，看空姐臉色知道事態(tài)嚴(yán)重，自己遭遇了人生中第一次“空中驚魂”。而航班上的名人不止孫楠一人，演員王學(xué)兵也在微博里發(fā)布了相關(guān)信息，稱感受到急速下降。好在他們平安歸來，也讓乘客和關(guān)注他們的朋友放心。
善后 轉(zhuǎn)賬賠償200元
張女士說，由于該航班乘客很多，降落在機(jī)場后，透過窗戶可以看到很多地面工作人員趕來維持秩序，多輛擺渡車等待接送旅客。落地半小時(shí)后，乘客回到候機(jī)大廳。
“出差到廣州有很多工作，返航耽誤了一天的行程。”張女士說，南航方面很快就做出補(bǔ)償方案。午餐后，他們給每位乘客發(fā)了一份《航班延誤補(bǔ)償確認(rèn)單》，要乘客填寫個(gè)人信息以及銀行卡賬號，并稱隨后會(huì)把200元補(bǔ)償款轉(zhuǎn)賬給乘客。
有不少乘客表示，南航善后的態(tài)度積極，可是A380屢次故障，讓人有些不放心。當(dāng)天下午5點(diǎn)40分，改乘另一架A380航班抵達(dá)廣州的張女士告訴記者，她在下午1點(diǎn)30分重新登機(jī)，下午2點(diǎn)45分左右起飛。
原因 增壓系統(tǒng)出故障
昨天下午，南航發(fā)布消息稱，由A380執(zhí)飛的從北京飛往廣州的CZ3000航班因飛機(jī)客艙增壓系統(tǒng)發(fā)生故障返航，于11點(diǎn)18分安全降落北京首都國際機(jī)場，機(jī)上418名乘客已得到妥善安置，南航已調(diào)配另一架A380執(zhí)行該航班任務(wù)。
對于飛機(jī)客艙增壓系統(tǒng)故障，有人表示屬于較為嚴(yán)重的故障，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重事故。記者就此采訪了民航安全科學(xué)研究所的專家。專家表示，客艙增壓系統(tǒng)的主要作用是保證人員在高空不至于缺氧。像乘客反映的很熱、喘不過來氣的現(xiàn)象，也應(yīng)與故障有關(guān)。高空中缺氧會(huì)導(dǎo)致人員失能，尤其是對患有心臟病等疾病的人員，不僅是對乘客的影響，如果駕駛員失能，后果不堪設(shè)想。確實(shí)有因客艙增壓系統(tǒng)釀成事故的案例，但專家表示，沒有此次故障的具體信息，并不好界定是否嚴(yán)重，“即使是關(guān)鍵部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障也有包容性和非包容性故障，即使出現(xiàn)，仍然對飛行安全沒有影響。”
線索：張女士
晨報(bào)96101熱線新聞
首席記者 王彬
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