新聞事實(shí)：

　　本報(bào)于1月7日獨(dú)家報(bào)道的“京城油價(jià)將每噸下調(diào)0.3元”獲得證實(shí)，上周末，中石油(10.08,-0.13,-1.27%,吧)北京區(qū)域的8家加油站參與了降價(jià)活動(dòng)，93號(hào)汽油的降價(jià)幅度為0.3元。

　　據(jù)了解，此次參與中石油降價(jià)的加油站有京通快速路雙橋出口、海淀區(qū)西三旗八達(dá)嶺高速公路輔路東側(cè)等8家。這些加油站大多位于遠(yuǎn)郊和高速路出口，市中心的油價(jià)依舊堅(jiān)挺。

　　深入解讀：

　　中石油、中石化在上海、廣州等地你來(lái)我往的降價(jià)風(fēng)潮，讓人們看到兩大巨頭久違的互相較勁、針鋒相對(duì)。業(yè)內(nèi)專家表示，隨著中石油又率先在北京地區(qū)降價(jià)，中石油已經(jīng)在中石化勢(shì)力范圍最重要的3個(gè)城市發(fā)起攻勢(shì)。

　　“在北京地區(qū)，中石化的加油站要遠(yuǎn)遠(yuǎn)地多過(guò)中石油。中石化在北京有近600個(gè)加油站，占據(jù)了60%的份額。而中石油在北京市場(chǎng)不到200家加油站，份額在20%左右。”加油站雜志社社長(zhǎng)總編王勇昨日向記者表示。

　　“和上海地區(qū)不太一樣，中石油與中石化在北京區(qū)域的勢(shì)力差距太大，此次8個(gè)加油站降價(jià)只占到了中石油北京地區(qū)4%的份額。中石油小幅的降價(jià)恐怕難以撼動(dòng)中石化的價(jià)格體系。不過(guò)如果真能逼迫中石化跟進(jìn)，那么將會(huì)給中石化帶來(lái)巨大損失。”中石油銷售公司人士表示。

　　“中石油、中石化各自有不同的勢(shì)力范圍，目前中石油主要占據(jù)西北、東北、四川、重慶等區(qū)域市場(chǎng)，而中石化則占據(jù)華東、華南、華北等區(qū)域。”王勇表示。

　　“中石油頻繁地在中石化的勢(shì)力范圍發(fā)起降價(jià)，逼著中石化降價(jià)，特別是在一些勢(shì)均力敵的地區(qū)，這一策略已見成效。盡管北京地區(qū)中石化未跟進(jìn)，但是已經(jīng)造成輿論，多少會(huì)給中石化帶來(lái)一些壓力，兩個(gè)巨頭又將開始新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。”業(yè)內(nèi)專家向記者分析。

　　商報(bào)記者 潘建/文