究其根源，平安推出員工持股方案的基本原因，就是公司的生存環(huán)境使它血液里有著與傳統(tǒng)國企不一樣的基因，它希望用股權把員工和企業(yè)緊密聯(lián)系在一起，“一榮俱榮，一損俱損”

　　在2003年年初的全國保險工作會議上，國有保險公司股份制改造被確定為工作的一項重點。保監(jiān)會主席吳定富說：“希望年內(nèi)保險公司上市能有零的突破。”

　　和其他保險公司一樣，平安同樣在謀求上市，并且強調(diào)集團整體登陸資本市場。

　　謀整體上市

　　為什么要謀求上市？馬明哲在給公司干部講理由時說：“全球的保險業(yè)在資本市場上有三個特點：第一個，保險行業(yè)控制著全球超過40%的資產(chǎn)；第二個，保險行業(yè)對資本的需求是非常巨大的；第三個，在世界500強里60%~70%的保險公司都是上市公司。”他又舉例：“世界500強里面的49家保險公司，有31家是上市公司，另外18家雖然不是上市公司，但是它們是相互制保險公司，這些公司也在向股份制保險公司轉型，主要原因是相互制保險公司發(fā)展到幾十年之后，它的資本已經(jīng)沒有出路了，所以唯一一條路還是要上市。從保險業(yè)的行業(yè)特點來講，上市是保險業(yè)發(fā)展到一定程度必走的路，唯一的選擇。”

　　平安引領了國內(nèi)保險行業(yè)的發(fā)展，非常了解保險公司對資金的需求，以及保險公司自身發(fā)展的需要。

　　回首往昔，馬明哲說：“對保險業(yè)經(jīng)營來講，最困難的不是沒有市場、沒有人才，最難的就是沒有資本。”

　　一家保險公司的發(fā)展，除了自己積累資金、國內(nèi)國外股東參股，再一種途徑就是引進戰(zhàn)略投資者，走外資參股的路，這也是平安最早走過的路。第三種途徑，就是公司上市。走出上市這一步，對一家保險公司來說就等于“走上了高速公路，可以將車速開到五六十英里，不停地開下去；如果不能上市的話，公司就必須在高速公路下面的路上發(fā)展，一個一個紅綠燈地通過，一點一點地走，沒有其他辦法”。

　　“國家要強大，金融就必須穩(wěn)固，金融要穩(wěn)固必須要有資本。資本從哪來？中央決定，要對中國銀行(3.28,0.00,0.00%,吧)、中國建設銀行(4.39,0.01,0.23%,吧)實行股份制改造和上市，并注資450億美元。這真的非常不容易。為什么國家花這么大的力氣，到這么重視的程度？可以想到，不管是在國內(nèi)或海外上市，這對整個金融業(yè)至關重要。平安上市不僅是公司自己的事情，也是整個國家的事情。”馬明哲說，“如果上市失敗，我們承擔不起這個責任。我們會讓后來上市的金融企業(yè)背上沉重的歷史包袱。”

　　麥肯錫曾經(jīng)提出過將平安壽險業(yè)務分拆上市，高管層也曾短暫地商議過，但由于他們堅定地要秉承自1993年以來確定的公司戰(zhàn)略，最后還是決定集團整體上市。

　　“整體上市確保了公司對子公司戰(zhàn)略、人事、財務的調(diào)度都能做到統(tǒng)一。上市募集資金到集團，再由集團分配到各個子公司，通過這個分配的過程，集團總部能夠掌握住每一家子公司發(fā)展的方向、發(fā)展的速度，以及經(jīng)營的范圍。當然，要把人才在各子公司不同崗位之間調(diào)配，集團也需要相當強的整合能力。”

　　在國外記者眼中，金融業(yè)似乎是中國經(jīng)濟的軟肋，是市場化、企業(yè)化水平都極低的產(chǎn)業(yè)。不過從市場里跑出來的平安一直是個另類，從1996年開始，平安就有意結束公司在各地條塊分割的局面，加強總部功能——當時的總部主要還是指保險公司，加強總部領導下的“一體化運作”。“平安一直在做這個事情，就是建立強大的集團總部，現(xiàn)在看來，這個經(jīng)驗非常值得借鑒。建設一個強大的集團總部，是原則性的問題。如果沒有強大的集團總部，控股公司的架構作用無法發(fā)揮，那么搞控股干什么？”孫建一說。

　　要想將產(chǎn)險、壽險、信托、投資各個子公司的大部分權力集中到集團總部，對那些尚未發(fā)育完全的專業(yè)公司(證券、信托、銀行等)來說影響不大，但是對于已經(jīng)發(fā)展壯大、成為平安主要利潤來源的各保險分公司來說，則是一場改革的陣痛。平安步履相對容易一些，主要是因為它具備兩點優(yōu)勢，一是集團的絕大部分業(yè)務、員工是在同樣的文化背景下從無到有成長起來的，具有高度的統(tǒng)一性；二是因為平安各項金融業(yè)務之間發(fā)展極不平衡，保險優(yōu)勢明顯，有了自然形成集團總部的機會。

　　由于無法認同和適應組織結構的重組，部分干部在權力上交的過程中從平安流失。自1999年起，平安有幾十位中高層領導相繼離開。孫建一說：“沒有不付出代價的創(chuàng)新，但是從公司長期的發(fā)展來看，這些代價非承受不可。”

　　“非典時期”闖蕩北京

　　平安堅持的集團整體上市有四個挑戰(zhàn)，第一個是金融控股模式能否通過行政審批；第二個是外資的持股比例超過25%，是否可以繼續(xù)享受中資企業(yè)的待遇；第三是摩根、高盛以及匯豐參股的股份，“公司在引入這些股份時承諾上市的時候可以實現(xiàn)流通，這也是需要政府部門研究確認”，“過去沒有先例”；第四是平安19520名員工持有的公司股份，要得到國家各個部委的批準——不只是某一個人的批準，也不只是保監(jiān)會的批準。平安從1990年起就存在的公司員工合股基金，馬明哲直到上市也沒有放棄，因為“要讓每個人享受到公司發(fā)展的收益”。在計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉變過程中成長起來的內(nèi)地企業(yè)，或多或少都有不合規(guī)范的地方，上市正是突破這些障礙的良機。

　　集團上市涉及平安在保險、證券等多個方面的業(yè)務，需向國務院和各金融監(jiān)管部門申報，必須要得到各個部委的支持和認可。挑戰(zhàn)如此之多，實在是因為公司特殊的發(fā)展軌跡所致。這些因為“理念超前”而出現(xiàn)的問題，對中國金融行業(yè)來說，都是“歷史上沒有的”。孫建一帶著公司一批專業(yè)人士，北上京城，找各個部委去游說。

　　2003年，SARS疫情席卷全國時，孫建一卻不得不奔波在北京與深圳之間。

　　“十幾個部委，要一個一個通過。從現(xiàn)行政策法規(guī)出發(fā)，許多突破都是沒有前例可以參照，”馬明哲在上市后的講話中感慨不已，“我們的同事都很辛苦，為公司的事業(yè)可以說嘔心瀝血。”

　　申報的工作進行到10月份，中國人保在香港上市日期已經(jīng)確定的消息被公開。而中國人壽(20.09,0.17,0.85%,吧)據(jù)說也將緊隨其后。記者們對被市場預期會是第一家境外上市的平安步伐遲緩給予了理解。“中國人保、中國人壽是以單項業(yè)務上市，而平安則擬以控股公司上市。由于是首次，審批程序會比較復雜。若成功以控股公司上市，則將成為金融控股公司上市的典范。”“涉及的工作極為復雜，需經(jīng)幾十個部委的審批，該集團雖然早已著手籌備上市，但仍需花上較多的時間。”