中航稱運20多項技術(shù)領(lǐng)先伊爾476 透露未來運輸機

資料圖：網(wǎng)絡上流傳的第三架原型機運-20灰色涂裝亮相

資料圖：伊爾476運輸機

　　11月10日，第十屆中國航展開幕前日，中航工業(yè)在珠海召開新聞發(fā)布會，中航工業(yè)董事長林左鳴等領(lǐng)導發(fā)表講話，中航工業(yè)與會領(lǐng)導回答了環(huán)球軍事記者的提問。

　　現(xiàn)場有記者提問，運-20與伊爾-476對比，有何優(yōu)勢，中國在更新的運輸機發(fā)展方面，有無發(fā)展規(guī)劃。

　　中航工業(yè)回應稱，這兩款運輸機產(chǎn)生時代不同，伊爾-476是伊爾-76的改進版，受機體結(jié)構(gòu)限制，不可能有很大突破，

　　運-20與伊爾-476相比，機體要寬、要粗一些，這個特點非常關(guān)鍵，運-20的運載能力有相當?shù)膬?yōu)勢，并且使用了很多現(xiàn)代技術(shù)，多項技術(shù)比伊爾-476先進，尤其是電子技術(shù)，與當年的水準不可同日而語，因此這兩款飛機是不一樣的。

　　中航工業(yè)負責人透露，運-20是中華民族的驕傲，也是航空人的驕傲，至于未來運輸機的研制，目前也有很多想法，未來也會一步步實現(xiàn)。