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運20大運國產(chǎn)WS20發(fā)動機再次試飛具有4大優(yōu)勢(12)

來源:新浪軍事 時間:2015-02-20 12:02:40

  “翼龍”無人機設計師:空中加油技術已掌握

翼龍I無人機 人民網(wǎng)記者 閆嘉琪 攝影

翼龍I無人機 人民網(wǎng)記者 閆嘉琪 攝影

    人民網(wǎng)珠海11月14日電 (記者黃子娟)今天,在第九屆中國航展現(xiàn)場,成都飛機設計研究所副總師、“翼龍”無人機設計師李屹東在接受人民網(wǎng)記者采訪時表示,無人機發(fā)展有兩大問題尚未解決,空中加油技術不是難題。

   在談到無人機空中加油技術時,李屹東表示,其實無人機和無人機之間空中加油的技術,實際上是自動空中加油技術,不僅是無人機,有人機之間也可以做到全自主的空中加油,只要解決了自主控制技術,特別是兩個平臺之間的協(xié)同控制,這不是一個難題,國際上都有研究。

   關于今后無人機是否會取代有人機的問題,李屹東說,以后的戰(zhàn)爭或者作戰(zhàn)模式,都是體系對抗方式,有人機、無人機都會發(fā)揮作用。無人機的發(fā)展還有兩個問題不能完全回答,一是人工智能技術到底會發(fā)展成什么程度;二是鏈入信息安全性的問題,到現(xiàn)在為止沒有辦法完全證明,所有的信息傳遞是安全的,也沒人敢用一場戰(zhàn)爭,特別是是勢均力敵的對手之間的戰(zhàn)爭來驗證它。

作者:佚名  責任編輯:yaoqun
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