其二，托洛茨基和斯大林對斯大林麾下的第一騎兵軍的看法嚴(yán)重分歧。布瓊尼指揮的第一騎兵軍受伏羅希洛夫的直接領(lǐng)導(dǎo)，從他們建立之日始，伏羅希洛夫的第10集團(tuán)軍和布瓊尼的第一騎兵軍就受到托洛茨基和軍事領(lǐng)導(dǎo)最高當(dāng)局的批評和指責(zé)，認(rèn)為他們是不懂得戰(zhàn)爭和戰(zhàn)略的“游擊軍”。托洛茨基曾多次阻擋斯大林將這二人提升為統(tǒng)制軍隊(duì)的指揮員，但結(jié)果是在中央將兩種意見的折中下托洛茨基的反對不了了之。伏羅希洛夫和布瓊尼的部隊(duì)成為斯大林最信得過的部隊(duì)，他們本人也成為最忠于斯大林的人。盡管如此，伏羅希洛夫和布瓊尼經(jīng)常越級徑直向列寧發(fā)電抱怨自己部隊(duì)的處境糟糕，要求改善，把批評的矛頭對準(zhǔn)托洛茨基，要求懲處或者撤換總司令部的人。在發(fā)動了對波戰(zhàn)爭后，為了保證西線的軍事行動，托洛茨基開始要求從南線和北高加索戰(zhàn)線抽調(diào)騎兵力量。布瓊尼的第一騎兵軍就是在這種情況下，被調(diào)往利沃夫方向的。但是，布瓊尼的騎兵軍一直攻占不了利沃夫，列寧多次詢問原因，斯大林也多次保證利沃夫即將攻克。第一騎兵軍成為斯大林手中的一張王牌，斯大林期望它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)搶在圖哈切夫斯基統(tǒng)領(lǐng)的西線軍隊(duì)之前在西行的路上“占領(lǐng)盡可能多的地方”。8月初中央決定劃分戰(zhàn)線后，斯大林領(lǐng)導(dǎo)下的第一騎兵軍和第12騎兵軍正式劃給西線，但斯大林和南線司令員對這一命令的執(zhí)行很遲緩，所以第一騎兵師一直駐軍在離利沃夫8公里的地方。

　　其三，托洛茨基和斯大林在對波作戰(zhàn)勝利和“向華沙進(jìn)軍”部署上看法的嚴(yán)重分歧。斯大林指責(zé)托洛茨基和圖哈切夫斯基的勝利是“沾沾自喜”和“自吹自擂”，向華沙的進(jìn)軍是“沒有后備”的。托洛茨基自己并不認(rèn)為這種指責(zé)是有道理的。

　　托洛茨基是較早注意到與波作戰(zhàn)的問題的人。早在1920年1月28日，他就在致彼得格勒季諾維也夫的電報(bào)中提出過警告：“最近的情報(bào)都表明波蘭人極有可能發(fā)起全線進(jìn)攻。您必須立即采取防范措施�！睂τ趯Σㄗ鲬�(zhàn)問題，著重考慮兩點(diǎn)，一是要做好充分的組織動員工作，二是要做好指揮人員的培訓(xùn)、糧食、物資和武器彈藥的供應(yīng)。

　　托洛茨基并不認(rèn)為紅軍對波作戰(zhàn)取得初步勝利是終極的，戰(zhàn)斗將是長久的，因此多次提醒要擴(kuò)大軍需，向西線輸送優(yōu)秀人才。事實(shí)上，托洛茨基對西方面軍的管理還是很擔(dān)心的。在紅軍兵敗華沙的前幾天，托洛茨基和在給列寧的絕密電報(bào)中寫過：“最糟糕的是戰(zhàn)線拉得太長，缺少道路和聯(lián)絡(luò)手段�！惫�應(yīng)糟糕并不是西線一線所遇到的幾乎是不可克服的困難，在當(dāng)時(shí)的情況下，所有的戰(zhàn)線，都面臨著同樣的問題，以不考慮后備和后續(xù)力量將對波戰(zhàn)爭失敗的責(zé)任歸咎于托洛茨基是沒有充分的事實(shí)根據(jù)的。

　　不管是斯大林指責(zé)托洛茨基，還是托洛茨基指責(zé)斯大林，無論從政治上說，還是從軍事上說，他們之間的不和和爭斗深刻地影響了蘇波戰(zhàn)爭的進(jìn)程并成為紅軍兵敗華沙城下的一個(gè)無法推諉的原因。