蘇聯(lián)第一艘核潛艇K-3號(hào)艇(“列寧共青團(tuán)員”號(hào))

　　蘇聯(lián)第一艘核潛艇K-3號(hào)艇紀(jì)念郵票

　　在前蘇聯(lián)開始設(shè)計(jì)第一艘核潛艇的同時(shí)，其艇員隊(duì)的組建和訓(xùn)練工作也在緊張進(jìn)行。被確定擔(dān)任K-3號(hào)艇(“列寧共青團(tuán)員”號(hào))上職務(wù)的軍官于1954年下半年被召到莫斯科。1954年9月15日，列夫·米哈伊洛維奇·日爾措夫海軍中校被任命為大副，次日，被任命為作戰(zhàn)業(yè)務(wù)長(zhǎng)的鮑利斯·彼得羅維奇·阿庫洛夫也來到莫斯科。這兩名來自黑海艦隊(duì)潛艇部隊(duì)的軍官開始負(fù)責(zé)組建未來第一艘國產(chǎn)核潛艇的艇員隊(duì)。

　　每個(gè)職務(wù)的人選有3名候選人。日爾措夫和阿庫洛夫仔細(xì)研究了每個(gè)人的檔案，挑選了合格的軍官和準(zhǔn)尉，同時(shí)研究了艇員隊(duì)定員編制表，以確定包括反應(yīng)堆在內(nèi)的各種裝置、系統(tǒng)需要多少軍官操縱。所有工作都是在極端保密的情況下進(jìn)行的。

　　1954年10月之前，所有挑選出來的軍官都來到了莫斯科。此后便在卡盧加州奧布寧斯克基核電站開始了嚴(yán)格保密的訓(xùn)練和實(shí)習(xí)。不久，大副和機(jī)電長(zhǎng)與核潛艇總設(shè)計(jì)師В.Н.佩列古多夫在列寧格勒第143特種設(shè)計(jì)局進(jìn)行了第一次會(huì)見。這次會(huì)見非常重要，因?yàn)榈?43特種設(shè)計(jì)局沒有一名軍官在戰(zhàn)后設(shè)計(jì)的潛艇上服役過。

　　1955年6月，列昂尼德·加夫里洛維奇·奧西邊科海軍中校被任命為未來第一艘核潛艇的艇長(zhǎng)，他此前在太平洋艦隊(duì)擔(dān)任Л級(jí)大型潛艇艇長(zhǎng)。同時(shí)為艇員隊(duì)挑選了39名軍士長(zhǎng)、水兵和準(zhǔn)尉這樣，為即將在奧布寧斯基特種試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行的實(shí)習(xí)組建了艇員隊(duì)的骨干力量。

　　在此一年以前，即1954年6月，為了開工建造試驗(yàn)型核潛艇，設(shè)計(jì)局向北德文斯克機(jī)器制造廠移交了第一套艇體圖紙。而當(dāng)時(shí)車間還未準(zhǔn)備好。廠長(zhǎng)ЕП.葉戈羅夫決定立即開始建造K-3號(hào)艇的前幾段艇體。

　　建造工作一開始就嚴(yán)格保密。建好的部分用帆布遮蓋并裝入箱子轉(zhuǎn)移至倉庫，隨后運(yùn)到42號(hào)車間。該車間被用圍墻圍起，有進(jìn)廠通行證的人如果沒有特別通行證，也不能進(jìn)入該車間。廠里人都不明白42號(hào)車間里在發(fā)生什么事。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是，美國在建造“鸚鵡螺”號(hào)核潛艇時(shí)也采用了類似措施。隨后的核潛艇建造工作也采用了相同的保密措施。

　　1954年4月，根據(jù)蘇聯(lián)交通部長(zhǎng)И.И.諾森科的命令任命經(jīng)驗(yàn)豐富的造船工程師П.В.戈洛洛博夫?yàn)?2號(hào)車間負(fù)責(zé)人。很快，又任命了工程師和工長(zhǎng)。廠長(zhǎng)葉戈羅夫?qū)⑺�有人召集到他的辦公室，布置了建造核潛艇這項(xiàng)史無前例的全新任務(wù)，并強(qiáng)調(diào)了第254號(hào)訂貨任務(wù)的特殊保密性。

　　1955年9月24日舉行了K-3號(hào)艇的開工儀式，出席儀式的除工廠領(lǐng)導(dǎo)人外，還有第一艘核潛艇的科研領(lǐng)導(dǎo)人А.П.亞歷山德羅夫院士，造船工業(yè)部部長(zhǎng)Б.Е.布托馬，中型機(jī)器制造部部長(zhǎng)Е.П.斯拉夫斯基，海軍造船局局長(zhǎng)Н.В.伊薩欽科夫，總設(shè)計(jì)師В.Н.佩列古多夫和海軍代理總司令С.Г.戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈?當(dāng)時(shí)的海軍總司令Н.Г.庫茲涅佐夫蘇聯(lián)海軍元帥病重)。

　　1955年12月1日，造船工業(yè)部第一次會(huì)議指出，K-3號(hào)艇已經(jīng)完工38.44%。1957年8月9日，在大風(fēng)降雨的惡劣氣象條件下，根據(jù)42號(hào)車間負(fù)責(zé)人戈洛洛博夫的指令，K-3號(hào)艇下水了。在潛艇接觸水面的那一刻，按傳統(tǒng)在其艇體上擊碎了香檳酒瓶。當(dāng)潛艇完全處于漂浮狀態(tài)時(shí)，艇上升起了蘇聯(lián)國旗。

　　1957年9月13-14日，在А.П.亞歷山德羅夫院士的親自指揮下，通過第5艙活板向2座干反應(yīng)堆填加了核燃料。填料后，蘇聯(lián)科學(xué)院原子能研究所的物理學(xué)家們對(duì)2座反應(yīng)堆的活性區(qū)物理狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，在主要部位上都有專家值班。經(jīng)與艇長(zhǎng)奧西邊科海軍上校協(xié)商后，工廠交付小組成員在第5、6、7艙(反應(yīng)堆艙、渦輪機(jī)艙、機(jī)電艙)的密封圍壁內(nèi)(裝有主動(dòng)力裝置操縱臺(tái))和右舷值班，而K-3號(hào)艇艇員在工廠專家的指導(dǎo)下在左舷值班。由工廠專家對(duì)艇員行動(dòng)和可能發(fā)生的故障負(fù)全部責(zé)任。這些措施極為重要，因?yàn)榇藭r(shí)在反應(yīng)堆艙中正日夜進(jìn)行焊接施工和安裝核蒸氣發(fā)生裝置管道，同時(shí)還在試驗(yàn)兩舷的汽輪機(jī)，它們使用外部蒸氣源，因?yàn)榉磻?yīng)堆自己的放熱系統(tǒng)暫時(shí)還不能工作。

　　一切都在按計(jì)劃進(jìn)行，但在試驗(yàn)結(jié)束階段外部蒸氣源發(fā)生故障，結(jié)果導(dǎo)致推遲了試驗(yàn)時(shí)間。1958年3月7日，因?yàn)樵囼?yàn)時(shí)間推遲和沒有按第254號(hào)訂貨任務(wù)完成建造施工，廠長(zhǎng)佩列古多夫受到了處分。但汽輪機(jī)在工廠發(fā)生的這次故障避免了在未來試航和使用過程中發(fā)生更嚴(yán)重的災(zāi)難。

　　1958年4月初，將左舷蒸氣發(fā)生裝置管道接縫全部焊死，右舷焊接工作繼續(xù)進(jìn)行。1958年4月19日開始主動(dòng)力裝置綜合系留試驗(yàn)。這是蘇聯(lián)造船史上最重要的歷史時(shí)刻之一。第一艘國產(chǎn)核潛艇上的全部用電設(shè)備得到了來自渦輪發(fā)電機(jī)的供電，后者使用來自自己的核蒸氣發(fā)生裝置而不是外部蒸氣源的蒸氣。潛艇兵的理想從這一刻起變成了現(xiàn)實(shí)：不必再為充電而上浮，而且可以不低于水面的航速航行，能無限期地在水下活動(dòng)。

　　1958年5月19日，中型機(jī)器制造部專門組建的跨部門委員會(huì)開始對(duì)兩舷的主動(dòng)力裝置進(jìn)行綜合試驗(yàn)。

　　1958年7月3日，決定開始試航。工廠交付小組部分人員和全體艇員在甲板上列隊(duì)，艇長(zhǎng)奧西邊科向海軍總司令戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈��?bào)告核潛艇已經(jīng)做好試航準(zhǔn)備�？偹玖钕铝钌�起海軍旗，這是蘇聯(lián)歷史上首次在開始試驗(yàn)時(shí)不是懸掛國旗。核潛艇支隊(duì)長(zhǎng)В.П.茨韋特科宣讀了行動(dòng)命令。移交工作負(fù)責(zé)人Н.Н.多夫甘按廠長(zhǎng)葉戈羅夫的命令降下國旗，而艇長(zhǎng)及政治副艇長(zhǎng)按支隊(duì)長(zhǎng)命令升起海軍旗，升艦首旗，掛滿旗，奏國歌。

　　在甲板上參加儀式的國家和各行業(yè)、部門領(lǐng)導(dǎo)人有Д.Ф.烏斯季諾夫、Б.Е.布托馬、Е.П.斯拉夫斯基、А.П.亞歷山德羅夫、В.Н.佩列古多夫、П.В.戈洛洛博夫，以及海軍將領(lǐng)——海軍副總司令В.Н.伊萬諾夫、北方艦隊(duì)潛艇部隊(duì)司令А.Е.奧廖爾、海軍造船局局長(zhǎng)Н.В.伊薩欽科夫。

　　第二天一早，K-3號(hào)艇由拖船拖離碼頭。1958年7月4日10時(shí)03分，亞歷山德羅夫院士站在控制臺(tái)前，在主動(dòng)力裝置操縱臺(tái)的值班日志中寫下了劃時(shí)代的歷史記錄：“國家首次不是用煤和重油而是用渦輪機(jī)產(chǎn)生蒸氣。”

　　K-3號(hào)艇進(jìn)入水道，松開拖船。核潛艇首次從水道的第一個(gè)浮標(biāo)開始獨(dú)立使用齒輪傳動(dòng)式渦輪主機(jī)加速航行。蘇聯(lián)核潛艇艦隊(duì)就這樣于1958年7月4日從白海德文斯克灣第一個(gè)浮標(biāo)開始了自己的航程。

　　但其主要締造者之一——佩列古多夫?yàn)榇烁冻隽私】档拇鷥r(jià)，它的病情逐漸加重，出海參加試驗(yàn)時(shí)他已經(jīng)十分虛弱。據(jù)大副、后來的“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)獲得者、海軍少將日爾措夫回憶：“弗拉季米爾·尼古拉耶維奇登上艦橋，海軍總司令戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈��?duì)他說：‘你瞧，簡(jiǎn)直是個(gè)奇跡!’那景象確實(shí)令人震撼。鯨形艇首劈開波浪，海面上波濤翻滾。但佩列古多夫卻沉默不語，他的身體在發(fā)抖，所有人都看到總設(shè)計(jì)師在用最后一點(diǎn)力氣堅(jiān)持著：他還能再次出海嗎?”但總設(shè)計(jì)師挺住了，所有的計(jì)劃都順利完成了。

　　在航行試驗(yàn)過程中，蘇聯(lián)第一艘核潛艇共出海5次，總航時(shí)450小時(shí)(25晝夜)，航程3801海里，其中2002海里在水下，860海里以15節(jié)中速航行。共完成了29次下潛與上浮。在蒸氣發(fā)生裝置功率提高到60%時(shí)，該艇潛航速度達(dá)到23.3節(jié)。更高的水平受到試驗(yàn)計(jì)劃的限制。但計(jì)算表明，核動(dòng)力裝置的功率100%時(shí)潛航速度是30節(jié)。

　　1958年12月最后一次即第五次出海，完成了310米深潛，用2晝夜的時(shí)間在完全水下航行狀態(tài)中檢查了主動(dòng)力裝置工作的可靠性(蒸氣發(fā)生裝置使用60%的功率)。

　　到12月中期以前，所有的航行試驗(yàn)都結(jié)束了。此后，對(duì)全部系統(tǒng)與裝置進(jìn)行了修整。

　　1958年12月17日，政府委員會(huì)簽署了K-3號(hào)艇列編海軍的文件。這樣，K-3號(hào)艇從開工建造到列編海軍共用時(shí)3年2個(gè)月零23天，而全部該系列核潛艇(627A型，共12艘)在4年內(nèi)全部建成列編。蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議批準(zhǔn)了K-3號(hào)艇的接收文件。

　　1959年，K-3號(hào)艇完成了3次航行：分別是9晝夜、22晝夜和14晝夜。從1959年12月至1961年5月對(duì)潛艇進(jìn)行了改進(jìn)和必要的修理。1961年9月和10月，K-3號(hào)艇在高緯度海區(qū)完成2次航行。1962年7月11日，根據(jù)海軍總司令戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈⒌拿�令，K-3號(hào)艇前往北極。在格陵蘭島附近(北緯79度)，K-3號(hào)艇航向正北沿零度子午線向地理北極點(diǎn)航行。1962年7月17日6時(shí)55分，K-3號(hào)艇從冰下駛過北極點(diǎn)。此后又前行60海里，在冰間水域上浮。1962年7月21日，返回北方艦隊(duì)約坎加基地，在碼頭上受到了蘇共中央第一書記、部長(zhǎng)會(huì)議主席Н.С.赫魯曉夫、國防部長(zhǎng)Р.Я.馬林諾夫斯基及海軍和工業(yè)部門的代表的歡迎。

　　祖國高度評(píng)價(jià)了工業(yè)部門和海軍為建造蘇聯(lián)第一艘核潛艇所做的貢獻(xiàn)以及后者在俄羅斯歷史上首次完成從冰下航行至北極的壯舉。第143特種設(shè)計(jì)局、第8科研所和北方機(jī)器制造企業(yè)因研制K-3號(hào)艇而被授予列寧勛章，廠長(zhǎng)葉戈羅夫、工業(yè)造船部部長(zhǎng)布托馬、工廠核潛艇交付小組負(fù)責(zé)人弗羅洛夫榮獲“社會(huì)主義勞動(dòng)英雄”稱號(hào)，包括亞歷山德羅夫在內(nèi)的18名科學(xué)家和專家獲得列寧勛章。第143特種設(shè)計(jì)局104名工作人員、北方機(jī)器制造企業(yè)410名工作人員、北方機(jī)器制造企業(yè)軍事接收代表和各科研機(jī)構(gòu)的許多專家、主動(dòng)力裝置設(shè)備研制人員和負(fù)責(zé)人都受到了獎(jiǎng)勵(lì)。

　　K-3號(hào)艇艇員在試驗(yàn)中的表現(xiàn)獲得很高的評(píng)價(jià)：艇長(zhǎng)奧西邊科成為戰(zhàn)后首位榮獲“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)的潛艇兵，大副日爾措夫和作戰(zhàn)業(yè)務(wù)長(zhǎng)阿庫洛夫榮獲列寧勛章，整個(gè)艇員隊(duì)榮獲勛章和獎(jiǎng)?wù)�。完成北極航行后，核潛艇第一區(qū)艦隊(duì)司令А.И.佩捷林海軍少將、第二任艇長(zhǎng)日爾措夫、作戰(zhàn)業(yè)務(wù)長(zhǎng)Р.А.季莫菲耶夫榮獲“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)，其他人榮獲各種勛章和獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

　　1962年7月21日，K-3號(hào)艇返回基地的當(dāng)天，《真理報(bào)》刊登了蘇聯(lián)最高蘇維埃主席團(tuán)關(guān)于獎(jiǎng)勵(lì)遠(yuǎn)航參加者的命令，但關(guān)于原因只是簡(jiǎn)單地提到“因圓滿完成政府賦予的特別任務(wù)”。直到幾個(gè)月后，全國人民才從《紅星報(bào)》、《消息報(bào)》及《共青團(tuán)真理報(bào)》上了解到這是項(xiàng)什么任務(wù)。這些報(bào)紙還第一次公布了K-3號(hào)艇的照片。后來該艇在北方艦隊(duì)服役30年。1988年，退出海軍戰(zhàn)斗編成。服役期間，K-3號(hào)艇共航行14115小時(shí)，128443海里。而在K-3號(hào)艇列編前，第一艘導(dǎo)彈核潛艇K-19號(hào)已于1958年12月17日開工。蘇聯(lián)核潛艇艦隊(duì)時(shí)代就這樣開始了。

　　譯自：《俄羅斯軍事評(píng)論》

　　作者：格奧爾基·科斯喬夫(退役海軍少將，軍事海洋學(xué)副博士)

　　編譯：知遠(yuǎn)/金韜