中新網(wǎng)10月19日電 備受矚目的國產(chǎn)大型客機(jī)C919首飛在即。記者從中國航天科工一院航天測控公司獲悉，C919有望于近日首飛，客機(jī)裝配有我國自主研制的故障預(yù)測與健康管理系統(tǒng)(PHM)，為國產(chǎn)大飛機(jī)安全護(hù)航。這一系統(tǒng)的正式應(yīng)用，意味著我國打破了波音、空客等國際航空制造巨頭AHM、AIRMAN等產(chǎn)品的壟斷，填補(bǔ)了這一領(lǐng)域的空白。

      “像中醫(yī)把脈一樣給機(jī)器看病”

      PHM系統(tǒng)是大型客機(jī)“確保安全性、提高經(jīng)濟(jì)性”的重要保障。系統(tǒng)主要由傳感器、分析軟件等組成，通過傳感器獲取設(shè)備狀態(tài)信息，借助多種智能算法，監(jiān)測、分析、診斷設(shè)備的健康狀態(tài)，從而提出維護(hù)建議。“就像中醫(yī)給病人把脈一樣給機(jī)器看病。”航天測控公司總工程師史慧說。

c919駕駛艙

      通過實(shí)時(shí)監(jiān)測和大數(shù)據(jù)應(yīng)用，PHM可提前預(yù)測飛機(jī)故障信息并采取相應(yīng)措施，實(shí)時(shí)傳輸信息避免飛機(jī)“失聯(lián)”，減少飛機(jī)延誤和維修停場時(shí)間等。目前，航天測控公司PHM研制團(tuán)隊(duì)與中國商飛共同研制的PHM系統(tǒng)已在廈航全面試用。

      航天測控公司總經(jīng)理馬好東對記者表示，該系統(tǒng)目前已實(shí)現(xiàn)對3萬多項(xiàng)飛機(jī)數(shù)據(jù)中涉及飛行安全的4000個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障診斷、維修控制決策、飛機(jī)運(yùn)行管理、發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控、健康狀態(tài)評估以及維修品質(zhì)分析等功能，建立了我國國產(chǎn)大型客機(jī)的數(shù)據(jù)中心，為我國大型客機(jī)的擴(kuò)展應(yīng)用服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

c919模型

      在技術(shù)封鎖中自主突破

      雖然PHM團(tuán)隊(duì)有過載人航天健康管理方面的成功經(jīng)驗(yàn)，但在航空領(lǐng)域，許多核心技術(shù)在國內(nèi)尚屬空白，研發(fā)中遇到的困難遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了最初設(shè)想。