近日，有網(wǎng)友在云貴高原麗江機場內(nèi)發(fā)現(xiàn)了編號為783的運-20大型軍用運輸機。猜測其應(yīng)該是在該地區(qū)進(jìn)行性能測試。

　　全國政協(xié)委員、中航工業(yè)副總師唐長紅表示，中國軍用大型運輸機(即"鯤鵬"運20)將在"很短時間"內(nèi)交付。中國大飛機三劍客C919、大運、蛟龍600年內(nèi)均將在年內(nèi)有重大突破。

　　運-20運輸機(Y-20)，代號鯤鵬，是由中國西安飛機工業(yè)集團(tuán)研發(fā)的重型軍用運輸機，為目前中國最大型的自主研制軍用飛機。西飛負(fù)責(zé)包括總裝在內(nèi)的大部分制造工作，沈飛、成飛、陜飛、哈飛及上飛也有參與部件。

　　運20參考了C-17、伊爾-76的氣動外形和機體結(jié)構(gòu)，并創(chuàng)新加入了超臨界機翼設(shè)計，中國為歐美以外第三個掌握整體噴丸成型技術(shù)的國家。與中國目前使用的伊爾-76運輸機相比，運-20的電子設(shè)備有了改進(jìn)，載重量也有提高。

　　在特定的環(huán)境中，對兵器性能進(jìn)行試驗，并檢驗和測量兵器性能的變化和物理特性的變化，確定兵器對各種環(huán)境的適應(yīng)能力，以使武器在未來惡劣的作戰(zhàn)環(huán)境中具有良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能的技術(shù)。兵器環(huán)境試驗的根本目的是設(shè)計和生產(chǎn)更可靠的產(chǎn)品，確保士兵能在特定的使用環(huán)境中有效地使用兵器， 完成預(yù)定的作戰(zhàn)任務(wù)。

　　運20戰(zhàn)略運輸機此次來到云南很可能進(jìn)行的就是高溫高濕試驗。高溫試驗是將兵器處于高溫空氣中，不間接受到陽光直接照射。試驗針對高溫季節(jié)在室內(nèi)或密閉空間中或接近發(fā)動機等熱源處儲藏或使用兵器的情形。

　　網(wǎng)友拍到在云貴高原試驗的運-20大運

　　僅當(dāng)太陽輻射試驗不能檢驗高溫效應(yīng)時才進(jìn)行這項試驗。試驗的目的是檢驗兵器在高溫環(huán)境中使用的性能。