運(yùn)-20大運(yùn)
該機(jī)采用常規(guī)布局,懸臂式上單翼、前緣后掠、無翼梢小翼,最大起飛重量220噸,載重超過66噸,最大時速超800千米,航程約7800千米,實(shí)用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性。運(yùn)20的研發(fā)被認(rèn)為是中國航空工業(yè)發(fā)展和解放軍現(xiàn)代化之路上重要的一步。
運(yùn)-20大運(yùn)
該機(jī)采用常規(guī)布局,懸臂式上單翼、前緣后掠、無翼梢小翼,最大起飛重量220噸,載重超過66噸,最大時速超800千米,航程約7800千米,實(shí)用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性。運(yùn)20的研發(fā)被認(rèn)為是中國航空工業(yè)發(fā)展和解放軍現(xiàn)代化之路上重要的一步。
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