中國有網(wǎng)站發(fā)布了極有可能是沈陽飛機工業(yè)公司FC-31第五代戰(zhàn)斗機性能的數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)可以看出它有可能給西方和俄羅斯戰(zhàn)斗機制造商構成商業(yè)威脅。FC-31是該公司基于殲-31技術發(fā)展的改良版,它的一架樣機9月中旬在北京航展參展,這也是它的第二次亮相。然而,它在2014年11月珠海航展上首次亮相時,中國航空工業(yè)公司沒有提供它的相關數(shù)據(jù)。
9月15日,F(xiàn)C-31的性能數(shù)據(jù)被匿名發(fā)布到網(wǎng)上。其數(shù)據(jù)倒像是針對中國內部宣傳人員的一份指導性描述信息。不過,這種數(shù)據(jù)的非官方性質令人們對其可靠性提出質疑。例如,沒有關于FC-31的真正空重、內部燃油容量和發(fā)動機效率等數(shù)據(jù),因而一些中國問題觀察人士對這樣的說法提出質疑,即一架如此規(guī)模的戰(zhàn)斗機的“內部燃油作戰(zhàn)半徑”可能高達1200公里。
不過,網(wǎng)上發(fā)布的數(shù)據(jù)表明,它的最大推力為“88.29千牛”或9噸,這與中國官員在2015年珠海航展上對本刊的說法一致。當時,中國官員表示,中國正在測試成都飛機公司的FC-1/JF-17戰(zhàn)機上的一種新型9噸中推力渦扇發(fā)動機。據(jù)說這款發(fā)動機可能是WS-13泰山的改進型,是根據(jù)俄羅斯的克里莫夫8.29噸級推力的RD-33渦扇發(fā)動機研制的,它將為單引擎FC-1和雙引擎FC-31提供動力。
資料圖:FC-31
網(wǎng)上發(fā)布的數(shù)據(jù)稱FC-31具備高生存性,低雷達可探測性,低紅外線特征和出色的電子反制措施能力。
報道稱,根據(jù)數(shù)據(jù),它還號稱具備多任務功能,目標探測能力增強,外部信息整合,態(tài)勢感知和數(shù)據(jù)共享,超越視距多目標攻擊,全方面的作戰(zhàn)能力,全天候的精確打擊水面目標的能力等。
資料圖:FC-31
任務系統(tǒng)被描述為具有開放式架構系統(tǒng),與先進的雷達、電子光學傳感器系統(tǒng)、綜合通信導航識別系統(tǒng)以及電子對抗系統(tǒng)等都可以兼容。
武器功能包括四個內部主塔站,六個外部掛架站,可以攜帶國內或國外先進的空對空、空對地武器。它還號稱擁有非凡的綜合維修能力和高性價比。