科學(xué)家稱，月球的歷史比人類此前所認(rèn)為的更復(fù)雜。中國“玉兔”月球車測(cè)月雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，月球表面下至少分為9層結(jié)構(gòu)。

      據(jù)英國《每日郵報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，研究人員猜測(cè)，月球的分層是由古老的火山熔巖流與月球土壤層混合而成。月壤被稱為表巖屑（風(fēng)化層），是由巖石和卵石風(fēng)化形成的。

      中國嫦娥三號(hào)著陸器于2013年12月登陸月球，隨后“玉兔”月球車在著陸地點(diǎn)進(jìn)行獨(dú)立的探測(cè)。在月球表面經(jīng)歷了114米的鋸齒形運(yùn)動(dòng)之后，“玉兔”月球車停留在著陸地點(diǎn)西南方的一活火山口附近，該地被稱為雨海（Mare Imbrium）。

中國"玉兔"月球車

      負(fù)責(zé)研究的中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）肖龍教授在研究報(bào)告中寫道，相比于1969年-1972年美國宇航局的“阿波羅”號(hào)登月著陸點(diǎn)和蘇聯(lián)時(shí)代登月者們的其他著陸點(diǎn)，東北部的雨海地帶年代相對(duì)更近，地下結(jié)構(gòu)也更復(fù)雜。該報(bào)告被發(fā)表在近日出版的美國《科學(xué)》雜志上。

中國"玉兔"月球車

      “這里的地質(zhì)史比我們想象的更復(fù)雜。”科學(xué)家們寫道。此次任務(wù)的初步研究結(jié)果顯示，火山噴發(fā)的熔巖至少填滿了雨海盆地五次，形成約0.62英里（1公里）深的玄武巖層。從月球的殼層至大約400米的深度，“玉兔”月球車的雷達(dá)檢測(cè)到了五種不同的熔巖層。