據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，10月14日，中航工業(yè)“航空?qǐng)?bào)國金獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式在上海閔行研發(fā)基地舉行，中航工業(yè)商業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)公司6名外籍專家榮獲該獎(jiǎng)。中航工業(yè)董事長(zhǎng)林左鳴對(duì)獲獎(jiǎng)專家為民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)作出的貢獻(xiàn)予以了高度贊揚(yáng)。

      據(jù)悉，我國C-919國產(chǎn)大客機(jī)計(jì)劃使用CFM國際公司的LEAP-X1C進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。為了讓國產(chǎn)飛機(jī)用上“中國心”，商發(fā)公司也在研制相應(yīng)的國產(chǎn)型發(fā)動(dòng)機(jī)。我國在航展上曾展示民用“長(zhǎng)江-1000”發(fā)動(dòng)機(jī)模型，該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平與LEAP-X1C相當(dāng)。

 中航工業(yè)董事長(zhǎng)林左鳴

      10月14日，中航工業(yè)“航空?qǐng)?bào)國金獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式在中航工業(yè)商發(fā)閔行研發(fā)基地舉行，中航工業(yè)董事長(zhǎng)、黨組書記林左鳴，總工程師葛子干及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了頒獎(jiǎng)儀式。中航工業(yè)商發(fā)分黨組書記、副總經(jīng)理張玉金主持頒獎(jiǎng)儀式。

      會(huì)上，葛子干宣讀了集團(tuán)公司表彰決定，林左鳴親自為獲獎(jiǎng)的海外專家頒發(fā)了“航空?qǐng)?bào)國金獎(jiǎng)”獎(jiǎng)牌及證書。中航工業(yè)商發(fā)6名外籍專家獲得了此項(xiàng)榮譽(yù)，這是中航工業(yè)首次在民用航空領(lǐng)域頒發(fā)這一獎(jiǎng)項(xiàng)。

      林左鳴代表集團(tuán)公司對(duì)獲獎(jiǎng)專家表示了祝賀和感謝。他表示，海外專家放棄國外優(yōu)渥的生活條件，歸國投身民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)，實(shí)在令人敬佩和值得學(xué)習(xí)。林左鳴對(duì)他們?yōu)槊裼煤娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)做出的貢獻(xiàn)予以了高度贊揚(yáng)，并鼓勵(lì)商發(fā)引進(jìn)更多各類外籍專家，加速我國民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)發(fā)展。同時(shí)，他希望商發(fā)早日建成國際化的公司，成為引領(lǐng)國家航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿企業(yè)。

      海外專家在發(fā)言中回顧了這幾年在商發(fā)工作和生活的經(jīng)歷，并表示，當(dāng)初歸國投身大客發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的最大動(dòng)力就是為了完成商發(fā)的重大使命和宏偉藍(lán)圖，而在這幾年商發(fā)的發(fā)展壯大中也找到了使命感和歸屬感。

      他們說，航空?qǐng)?bào)國獎(jiǎng)既是給予自己的最高榮譽(yù)，也是給團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)，沒有團(tuán)隊(duì)的努力就沒有今天的進(jìn)步。此次獲獎(jiǎng)既是肯定和鼓勵(lì)，更是一種信任和責(zé)任，民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的萬里長(zhǎng)征之路還只是剛剛開始，大家將以此為新的起點(diǎn)，踐行吳大觀等老一代歸國航空人的情懷，把這份事業(yè)融進(jìn)商發(fā)的事業(yè)，做商發(fā)發(fā)展的參與者，踏踏實(shí)實(shí)埋頭苦干，用一流的科研成果來愛國愛司，在民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的事業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

航展上展示的國產(chǎn)長(zhǎng)江-1000商用大客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

      大客發(fā)動(dòng)機(jī)總設(shè)計(jì)師尹澤勇、中航工業(yè)防務(wù)工程部領(lǐng)導(dǎo)、中航工業(yè)商發(fā)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)海外專家代表出席頒獎(jiǎng)儀式。

      2014年，中國航空推進(jìn)技術(shù)高峰論壇上，中航商發(fā)設(shè)計(jì)研發(fā)中心高級(jí)專家倪金剛透露了國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)研制進(jìn)展情況。倪金剛表示，作為大客發(fā)動(dòng)機(jī)研制責(zé)任單位，公司正在研制CJ-1000AX驗(yàn)證機(jī)，目前的計(jì)劃是在2018年完成驗(yàn)證機(jī)的研制和試車工作，并同步開展部件、系統(tǒng)、工藝、材料等技術(shù)的多輪持續(xù)改進(jìn)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)滿足C919的技術(shù)要求�！　�

      如果進(jìn)展順利，國產(chǎn)CJ1000-A將于2022年裝備C919大型客機(jī)，到2026年CJ1000-B將裝備C919延程客機(jī)。在系列化發(fā)展和適航取證方面，中航商發(fā)計(jì)劃用于窄體客機(jī)的CJ-1000系列于2018年實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證機(jī)達(dá)標(biāo)，2022~2025年完成適航取證；用于寬體客機(jī)的CJ-2000系列計(jì)劃2020年完成技術(shù)預(yù)研，2022年完成試驗(yàn)驗(yàn)證機(jī)達(dá)標(biāo)，2025~2030年完成適航取證。而針對(duì)小型支線客機(jī)的CJ-500系列，倪金剛表示由于目前的市場(chǎng)需求量有限，因此短期內(nèi)不會(huì)啟動(dòng)。