據(jù)國內(nèi)媒體報道，10月14日，中航工業(yè)“航空報國金獎”頒獎儀式在上海閔行研發(fā)基地舉行，中航工業(yè)商業(yè)發(fā)動機公司6名外籍專家榮獲該獎。中航工業(yè)董事長林左鳴對獲獎專家為民用航空發(fā)動機事業(yè)作出的貢獻(xiàn)予以了高度贊揚。

      據(jù)悉，我國C-919國產(chǎn)大客機計劃使用CFM國際公司的LEAP-X1C進口發(fā)動機。為了讓國產(chǎn)飛機用上“中國心”，商發(fā)公司也在研制相應(yīng)的國產(chǎn)型發(fā)動機。我國在航展上曾展示民用“長江-1000”發(fā)動機模型，該發(fā)動機技術(shù)水平與LEAP-X1C相當(dāng)。

 中航工業(yè)董事長林左鳴

      10月14日，中航工業(yè)“航空報國金獎”頒獎儀式在中航工業(yè)商發(fā)閔行研發(fā)基地舉行，中航工業(yè)董事長、黨組書記林左鳴，總工程師葛子干及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了頒獎儀式。中航工業(yè)商發(fā)分黨組書記、副總經(jīng)理張玉金主持頒獎儀式。

      會上，葛子干宣讀了集團公司表彰決定，林左鳴親自為獲獎的海外專家頒發(fā)了“航空報國金獎”獎牌及證書。中航工業(yè)商發(fā)6名外籍專家獲得了此項榮譽，這是中航工業(yè)首次在民用航空領(lǐng)域頒發(fā)這一獎項。

      林左鳴代表集團公司對獲獎專家表示了祝賀和感謝。他表示，海外專家放棄國外優(yōu)渥的生活條件，歸國投身民用航空發(fā)動機事業(yè)，實在令人敬佩和值得學(xué)習(xí)。林左鳴對他們?yōu)槊裼煤娇瞻l(fā)動機事業(yè)做出的貢獻(xiàn)予以了高度贊揚，并鼓勵商發(fā)引進更多各類外籍專家，加速我國民用航空發(fā)動機事業(yè)發(fā)展。同時，他希望商發(fā)早日建成國際化的公司，成為引領(lǐng)國家航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿企業(yè)。

      海外專家在發(fā)言中回顧了這幾年在商發(fā)工作和生活的經(jīng)歷，并表示，當(dāng)初歸國投身大客發(fā)動機事業(yè)的最大動力就是為了完成商發(fā)的重大使命和宏偉藍(lán)圖，而在這幾年商發(fā)的發(fā)展壯大中也找到了使命感和歸屬感。

      他們說，航空報國獎既是給予自己的最高榮譽，也是給團隊的榮譽，沒有團隊的努力就沒有今天的進步。此次獲獎既是肯定和鼓勵，更是一種信任和責(zé)任，民用航空發(fā)動機事業(yè)的萬里長征之路還只是剛剛開始，大家將以此為新的起點，踐行吳大觀等老一代歸國航空人的情懷，把這份事業(yè)融進商發(fā)的事業(yè)，做商發(fā)發(fā)展的參與者，踏踏實實埋頭苦干，用一流的科研成果來愛國愛司，在民用航空發(fā)動機的事業(yè)中實現(xiàn)自己的人生價值。

航展上展示的國產(chǎn)長江-1000商用大客機發(fā)動機

      大客發(fā)動機總設(shè)計師尹澤勇、中航工業(yè)防務(wù)工程部領(lǐng)導(dǎo)、中航工業(yè)商發(fā)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)海外專家代表出席頒獎儀式。

      2014年，中國航空推進技術(shù)高峰論壇上，中航商發(fā)設(shè)計研發(fā)中心高級專家倪金剛透露了國產(chǎn)發(fā)動機研制進展情況。倪金剛表示，作為大客發(fā)動機研制責(zé)任單位，公司正在研制CJ-1000AX驗證機，目前的計劃是在2018年完成驗證機的研制和試車工作，并同步開展部件、系統(tǒng)、工藝、材料等技術(shù)的多輪持續(xù)改進，以確保發(fā)動機滿足C919的技術(shù)要求�！　�

      如果進展順利，國產(chǎn)CJ1000-A將于2022年裝備C919大型客機，到2026年CJ1000-B將裝備C919延程客機。在系列化發(fā)展和適航取證方面，中航商發(fā)計劃用于窄體客機的CJ-1000系列于2018年實現(xiàn)驗證機達(dá)標(biāo)，2022~2025年完成適航取證；用于寬體客機的CJ-2000系列計劃2020年完成技術(shù)預(yù)研，2022年完成試驗驗證機達(dá)標(biāo)，2025~2030年完成適航取證。而針對小型支線客機的CJ-500系列，倪金剛表示由于目前的市場需求量有限，因此短期內(nèi)不會啟動。