美國(guó)普惠公司知難而上。1985年，該公司推出XF119發(fā)動(dòng)機(jī)參與競(jìng)爭(zhēng)。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是通用電氣公司的XF120發(fā)動(dòng)機(jī)。隨即，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別裝上第五代戰(zhàn)機(jī)的兩種原型機(jī)開(kāi)始試飛。隨著試飛的深入，XF119的編號(hào)也變成了YF119.1991年4月，美國(guó)空軍在宣布YF-22勝出成為下一代戰(zhàn)斗機(jī)的同時(shí)，也宣布YF119成為下一代戰(zhàn)斗機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)。8月，YF-22更名為F-22,YF119更名為F119-PW-100.PW-100為F119的公司編號(hào)。

　　F119-PW-100最顯著的特點(diǎn)有兩個(gè)。一是該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是第一種推重比大于1:10的發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力沒(méi)有讓F-22的最高速度達(dá)到米格-25華而不實(shí)的3馬赫，卻讓其擁有了超音速巡航性能，即在不開(kāi)加力的情況下也能超音速飛行。二是該發(fā)動(dòng)機(jī)噴口安裝了矢量推進(jìn)轉(zhuǎn)向裝置。這讓F-22具備了短距起飛的能力，并大大有助于F-22的機(jī)動(dòng)性。

　　普惠公司隨后在F119的基礎(chǔ)上研制出了F135發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備于F-35戰(zhàn)斗機(jī)。