日本防衛(wèi)省10月9日神奈川縣相模原市的陸上裝備研究所向媒體公開最新研發(fā)成功的新型輪式突擊炮。日媒稱，這輛從2008年開始研發(fā)的輪式突擊炮，由日防衛(wèi)省技術(shù)研究本部開發(fā)，研發(fā)總費用為179億日元(約合人民幣11億元)，被命名為“13型輪式突擊炮”，輪式突擊炮全長8.45米，寬2.98米，8個車輪驅(qū)動，最高時速可達100公里，配備有105毫米主炮和重型機關(guān)槍等武器，除了傳感器等一些零部件外，基本上屬于日本國產(chǎn)。

　　日本有軍事評論家認為，這輛新型輪式突擊炮與一般輪式突擊炮相比，機動性極高，而且重量輕，可以搭乘日本航空自衛(wèi)隊的新型運輸機C-2運送，將成為日本離島防御和核電站警備的主力運動型武器。日本防衛(wèi)省計劃通過2年的磨合試驗，在2016年投入自衛(wèi)隊使用。

　　僅從外觀上看，日本最新研制的13式輪式突擊炮就與中國以09式步兵戰(zhàn)車底盤為基礎(chǔ)研制的09式105毫米輪式突擊炮十分相似，那這兩者到底孰強孰弱?

　　從公開的資料來看，13式機動戰(zhàn)車配備105毫米火炮，類似于斯崔克車族的機動火炮，是一款典型的輪式突擊炮，主要用于裝備快速反應(yīng)部隊，執(zhí)行遠程機動作戰(zhàn)任務(wù)，為步兵提供直射火力支援、以及反裝甲等。從這個意義來講，13式機動戰(zhàn)車可能與美國陸軍斯崔克戰(zhàn)車一樣，預(yù)示著日本陸上自衛(wèi)隊的轉(zhuǎn)型。