中國(guó)首艘航母“遼寧”號(hào)入列一年來，外界就該艦的作戰(zhàn)效能猜測(cè)頻頻。由于中國(guó)軍方在信息披露方面較為低調(diào)，一些外媒重返“遼寧”號(hào)的誕生地——烏克蘭尼古拉耶夫市黑海造船廠，從相關(guān)知情者處“曲線”了解有關(guān)情況。俄羅斯《軍工綜合體》記者尼古拉·諾維齊科夫采訪到了“遼寧”號(hào)前身——原蘇聯(lián)“瓦良格”號(hào)航母總設(shè)計(jì)師瓦列里·巴比奇，以問答形式，請(qǐng)這位極富經(jīng)驗(yàn)的工程師解析“遼寧”艦在中國(guó)的整修和服役情況。
烏克蘭相助 艦載機(jī)性能勝原版
記者：請(qǐng)教一個(gè)不再是秘密的問題。當(dāng)初，你們?cè)谝?guī)劃“瓦良格”號(hào)的武備時(shí)是如何考慮的?這對(duì)我們了解“遼寧”號(hào)的作戰(zhàn)能力應(yīng)該有借鑒和參考意義。
巴比奇：根據(jù)設(shè)計(jì)，“瓦良格”號(hào)的艦載殲擊機(jī)有三種：蘇-27K(后改名蘇-33)、米格-29K和雅克-141。該艦建造期間(1985~1991年)，蘇-27K和米格-29K都完成了實(shí)戰(zhàn)測(cè)試。此外，“瓦良格”號(hào)還應(yīng)配備雅克-44預(yù)警機(jī)、卡-27PS反潛直升機(jī)、卡-27搜救直升機(jī)、卡-29空降直升機(jī)和卡-31預(yù)警直升機(jī)等。滿編的話，“瓦良格”號(hào)累計(jì)搭載飛機(jī)應(yīng)為52架。
記者：既然如此，為什么俄海軍現(xiàn)役的“獨(dú)苗”——“庫(kù)茲涅佐夫海軍元帥”號(hào)航母，也就是“瓦良格”號(hào)的姊妹艦，只配備了蘇-33殲擊機(jī)?
巴比奇：蘇-33和米格-29K用途不同，前者在續(xù)航時(shí)間、載彈量等方面占優(yōu)，后者在造價(jià)、體積、機(jī)動(dòng)性、武器控制系統(tǒng)等方面表現(xiàn)較好。在“瓦良格”號(hào)的設(shè)計(jì)方案中，兩種戰(zhàn)機(jī)各有自己的位置，相互彌補(bǔ)性能上的不足�？上ВK聯(lián)解體后，由于財(cái)政緊張，米格-29K的生產(chǎn)被迫中止，“庫(kù)”號(hào)只配備了蘇-33。直到近些年，米格-29K才獲得重生，印度要求俄羅斯在為其改裝的航母上配備該機(jī);雅克-141也會(huì)隨著俄羅斯航母事業(yè)的復(fù)興而大有作為，此外，它很有可能配屬在俄羅斯從法國(guó)購(gòu)買的“西北風(fēng)”級(jí)兩棲攻擊艦上。記者：中國(guó)會(huì)為“遼寧”號(hào)配備什么樣的艦載機(jī)?
