殲15擠進第一梯隊:噸位世界最大
據(jù)國內(nèi)媒體消息,中國海軍“遼寧”號航空母艦12日上午從青島某軍港解纜啟航開展例行訓練和科研試驗。此次演練,航母艦載機的運用和飛行訓練將成為重頭戲,作為目前中國艦載機的主力機型殲-15“飛鯊”戰(zhàn)斗機毫無疑問將成為此次訓練的“主角”。
作為中國首款國產(chǎn)艦載戰(zhàn)斗機以及目前中國海軍航母艦載機的主力,殲-15自曝光之初便得到了廣泛關(guān)注。該機的設(shè)計源于發(fā)展自蘇-27SK的殲-11B,并參考了蘇-33的原型機T-10K-3的關(guān)鍵子系統(tǒng)。
由于沈飛在長期生產(chǎn)殲-11系列戰(zhàn)斗機的過程中積累了大量的技術(shù)和經(jīng)驗,故殲-15的生產(chǎn)進度迅速,從原型機試飛到量產(chǎn)型形成戰(zhàn)斗力僅僅用了五年左右的時間。殲-15的服役,使中國海軍首次擁有了海上區(qū)域制空能力,標志著中國海軍從近海走向遠海。
目前中、美、俄、法四國海軍艦載戰(zhàn)斗機的主力機型分別為殲-15、F/A-18E、米格-29、“陣風”M,這四種代表目前世界艦載戰(zhàn)斗機主流水平的機型的性能比較一直是熱點話題。

國產(chǎn)殲15戰(zhàn)斗機起飛
目前F/A-18E已經(jīng)是中國近海的“?”,米格-29K也已經(jīng)被印度海軍采購作為“維克拉瑪?shù)賮?rdquo;號的艦載機主力機型。鑒于法國正在積極向印度推銷“陣風”戰(zhàn)斗機,未來“陣風”M成為印度首艘國產(chǎn)航母“維克蘭特”號的主力機型也未嘗不可能。
作為代表中、美、俄、法四國航空工業(yè)水平的典型代表,上述四種戰(zhàn)斗機雖然單機作戰(zhàn)效能存在差異,但整體技術(shù)水平相去不遠。

俄羅斯米格29K戰(zhàn)斗機
在設(shè)計上,殲-15、F/A-18E、米格-29K和“陣風”M都屬于第三代戰(zhàn)斗機改進型,其中殲-15和米格-29K發(fā)展自陸基戰(zhàn)斗機,F(xiàn)/A-18E是中型艦載戰(zhàn)斗機的放大,“陣風”M則在設(shè)計之初就考慮了陸基和艦載型“一機兩型”的問題。
四種戰(zhàn)機都采用了比例較高的復合材料以減輕空重,并增強海上高鹽高濕環(huán)境下的耐腐蝕能力。“陣風”M采用了RBE-2-AA機載有源相控陣雷達(AESA),其余三種機型則采用傳統(tǒng)的機械掃描雷達,故“陣風”M理論上具有更佳的目標探測能力和更多的火力通道。






