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西方學(xué)者稱中國(guó)將與亞洲開(kāi)戰(zhàn) 中國(guó)大使犀利駁斥(5)

來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 時(shí)間:2015-03-01 11:11:30

日本裝備的E-2C性能較為先進(jìn),對(duì)不同目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)距離:高空轟炸機(jī)741公里,低空轟炸機(jī)463公里,艦船360公里,低空戰(zhàn)斗機(jī)408公里,低空巡航導(dǎo)彈269公里?赏瑫r(shí)跟蹤250個(gè)目標(biāo),同時(shí)引導(dǎo)45架戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn)。不過(guò)看似先的日本E-2C預(yù)警機(jī),以目前的眼光來(lái)看,日本裝備的E-2C至少還有兩個(gè)缺陷:  1、日本E-2C的使用時(shí)間太長(zhǎng),已經(jīng)老舊,前面說(shuō)過(guò)日本航空自衛(wèi)隊(duì)最早的E-2C是1982年引進(jìn)的,至今已經(jīng)超過(guò)30年,中間雖然經(jīng)過(guò)延壽,但是機(jī)體壽命估計(jì)所以所剩無(wú)幾,根據(jù)澡盆曲線,這些飛機(jī)已經(jīng)到了故障高發(fā)期,保持完好率已經(jīng)越來(lái)越困難,需要更換,新加坡空軍在日本航空自衛(wèi)隊(duì)稍后引進(jìn)E-2C,首批于1987年交付,目前已經(jīng)全部淘汰,更換成了以色列的G550空中預(yù)警機(jī)。

2、指揮引導(dǎo)能力低,雖然我們可以經(jīng)?梢钥吹紼-2C可以指揮截?fù)羯习賯(gè)目標(biāo)的報(bào)導(dǎo),實(shí)際上它指的是E-2C的自動(dòng)截?fù)糁笓]能力,在這種任務(wù)中,E-2C只負(fù)責(zé)將目標(biāo)信息廣播給截?fù)魴C(jī),由后者進(jìn)行截?fù)魴C(jī),由于目標(biāo)更新速率慢、精度低,所以只適合對(duì)付反艦導(dǎo)彈、轟炸機(jī)這樣的機(jī)動(dòng)性能較低的目標(biāo),如果是指揮戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn),則需要對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行精確的引導(dǎo),以便其占據(jù)有利的陣位,這樣這樣它的引導(dǎo)能力就為大大降低,E-2C擁有3個(gè)顯控臺(tái),根據(jù)一個(gè)顯控臺(tái)可以支持2批飛機(jī)的空戰(zhàn)來(lái)計(jì)算,它最多只能指揮6批飛機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn)。

作者:佚名  責(zé)任編輯:yaoqun
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