最近，有消息稱，日本正在準備購買美國最新型的F-35戰(zhàn)斗機。在這之前，有消息說以色列下單購買F-35戰(zhàn)機。這樣，以色列就成為購買F35戰(zhàn)機的第一個非研制伙伴國。

　　目前在世界范圍內(nèi)，有明確購買F-35意向的非F-35研制伙伴國國家，只有日本和以色列。這兩個國家都是亞洲國家。所以，看完日本要購買F-35的消息以后，給我們的第一個感受就是，未來十年，亞洲很可能會成為F-35的最大市場。

　　為什么說亞洲會成為F-35的最大市場

　　為什么說亞洲會成為F-35的最大市場呢，這個問題，要從兩方面來看。一個是美國，也就是賣方，另外一個，亞洲國家，也就是買方。

　　從美國來看，F(xiàn)-35雖然是美國最先進的第五代戰(zhàn)機，但實際上這個飛機，最初研制就是用于出口的。換句話說，就是準備用來掙錢的。

　　美國現(xiàn)在國內(nèi)處在一個經(jīng)濟低迷不振的狀態(tài)。奧巴馬政府在中期選舉失利之后，對經(jīng)濟問題相當著急，甚至不顧其他國家的反對，下了很多損人的“猛藥”。比如說，打開印鈔機狂印鈔票。

　　實際上，現(xiàn)在在世界經(jīng)濟范圍內(nèi)討論最多的就是，美國要印6000億美元的“票子”。那么這6000億美元的“票子”，肯定會造成美元的迅速貶值，而這些美元不論沖到哪里，對哪里經(jīng)濟都會是一個巨大的沖擊。

　　既然是為了經(jīng)濟問題，下了這么大的狠心，那么作為一個能賣錢的東西，F(xiàn)-35戰(zhàn)機就成為最近一段美國要重點推銷的。

　　這個我們從之前美國對以色列銷售F-35就可以看出。以色列最初是不想買F-35的，但美國甩給沙特一個600億美元的軍購大單，沙特有了最新型的F-15，以色列馬上坐不住了，于是下了F-35的訂單。

　　日本之前也是不打算買F-35的，因為F-35對日本來說并不是特別合適。這個飛機從設計的角度上來說，頭號任務是進行縱深攻擊，而不是防空截擊作戰(zhàn)。對日本來說，它首要的任務是國土防空，是防空截擊作戰(zhàn)任務，因此日本最初提出的是要購買F-22。同時，日本也在研制自己的五代機“心神。

　　現(xiàn)在日本終于開始出現(xiàn)了購買F-35的動向，這對日本來說，是個不小的損失。

　　日本自上個世紀50年代末以來，第一次中止了自己生產(chǎn)飛機的行動。在這之前，日本盡管用的是美國的F-86、F-4、F-16，但都是在國內(nèi)生產(chǎn)。也就是說，F(xiàn)-86、F-4是從美國引進專利，在國內(nèi)生產(chǎn)。F-15之后，日本又自行在F-16基礎上研制了F-2。

　　如果要購買F-35的話，就意味著，日本國內(nèi)生產(chǎn)先進戰(zhàn)斗機的行動，將出現(xiàn)一個中止。對日本來說這是一個絕對不愿接受的事情，但是為什么日本最后還要表現(xiàn)出要購買F-35的意向呢?

　　這里面肯定有美國積極推銷的因素。也就是說，賣方(美國)是積極地希望推銷F-35。通過銷售F-35，以賺取更多的利潤，創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位，為改變目前國內(nèi)經(jīng)濟低迷的狀態(tài)做出貢獻。

　　那么有了賣方的積極推銷，我們再回過頭來看買方。F-35戰(zhàn)機實際上最初圈定的第一批買家，主要是歐洲國家，或者說是北約的盟國。參與F-35研制的包括英國、德國等一系列國家，基本都是北約國家。這種聯(lián)合研制、聯(lián)合生產(chǎn)的方式，最初應該說是把銷售市場定在了這些國家。

　　冷戰(zhàn)結(jié)束之后，歐洲應該說處在一個“西線無戰(zhàn)事”的狀況。而且歐洲的經(jīng)濟現(xiàn)在也處在低迷期，甚至英法兩國都開始提出要合用航母這個提議了。換句話說，“咱哥倆已經(jīng)開始要窮得合穿一條褲子了”，這種時候，你讓歐洲拿出大筆資金購買F-35顯然是不現(xiàn)實的。

　　另外一個有錢的地兒中東，現(xiàn)在可以說是錯綜復雜，如果把F-35這種的先進戰(zhàn)機貿(mào)然推進去，以色列肯定會有強烈地反彈，而且這個地區(qū)的亂局，會越演越烈。

　　從這個角度上來說，亞洲就成為了F-35的最佳銷售市場�，F(xiàn)在，日本、以色列都已經(jīng)開始了購買F-35的具體行動，在這一行動之后，肯定還會牽動后續(xù)的一系列的動作。

　　比如說，日本自衛(wèi)隊如果裝備了F-35，韓國會不會也購買F-35。

　　印度現(xiàn)在和美國在軍購合作上走得越來越遠，在印度所謂的先進中程戰(zhàn)斗機的招標當中，美國人在極力推薦F-16、F-18，但是印度卻表示說，可能“歐洲EF-2000”戰(zhàn)斗機更適合他們。與此同時，有一部分印度的空軍官員也在說，既然買F-16為什么不直接買F-35呢?換句話說，印度人實際上也想購買F-35，甚至用這種買歐洲先進戰(zhàn)機的方式來壓美國，讓美國把F-35賣給印度，顯然這又是一個大買家。

　　實際上，亞洲有可能購買F-35，或者成為F-35未來銷售市場的，還遠遠不止以色列、日本、韓國和印度。在東南亞國家當中，很多國家之前使用的也是美國的F-16，那么當這批戰(zhàn)機面臨換代的情況下，F(xiàn)-35顯然也是一個頗具誘惑力的選擇。

　　講到亞洲，我們還不能忘記的一個買主，就是中國的臺灣地區(qū)。臺灣購買先進戰(zhàn)機的欲望一直很高漲，而現(xiàn)在，出于中美兩國的情況，出于臺海兩岸的狀況，或者說更大程度上呢，是受中國大陸的壓力，美國連F-16都不太敢賣給臺灣。

　　但是，如果臺海的局勢出現(xiàn)變局，如果中美關系出現(xiàn)變局，或者甚至說如果美國國內(nèi)的經(jīng)濟繼續(xù)下滑、繼續(xù)低迷，美國承受更大經(jīng)濟壓力的情況下，美國會不會把F-35賣給臺灣呢?恐怕沒有人會肯定地回答說“不會”，更多的人選擇的是“會”。這樣算下來，F(xiàn)-35在整個亞洲最終的銷售數(shù)量很可能會達到數(shù)百架，甚至到千架的規(guī)模。這樣，亞洲就足以成為F-35的最大外銷市場。

　　這里還需要額外提到一點，為什么說未來十年，亞洲會成為F-35的最大市場?未來十年的含義是什么?目前，F(xiàn)-35還沒有進入批量生產(chǎn)狀態(tài)，真正進入到批生產(chǎn)，恐怕還要等1-2年。也就是說，未來十年的F-35是其對外銷售的第一批。大家知道，第一批的飛機，“新鮮”上市的，肯定價格會最昂貴，購買F-35的亞洲國家和地區(qū)很有可能拿到的是價格最昂貴的第一批外銷的F-35。

　　F-35會給亞洲帶來什么?

　　軍火是用來打仗的。F-35大批量地賣到亞洲，對亞洲來說肯定是禍不是福。它很有可能帶來的是亞洲國家的軍備競爭，再進一步說，會不會引起亞洲國家之間的軍備競賽呢?這是我們直接能夠想到的。

　　實際上，F(xiàn)-35行銷亞洲還會給亞洲帶來另外一層影響。

　　從上世紀70年代起，亞洲經(jīng)濟可以說是風生水起，先是有日本的GDP直追美國，后是有亞洲四小龍，再后有中國經(jīng)濟的快速崛起。這些國家和地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展，表面上世界上其他的國家都會持一種贊同的口吻，說是對世界經(jīng)濟的發(fā)展做出了貢獻;但回過頭來，大家的想法就各自不同了。一些排名靠前的大國，難免不犯嘀咕：亞洲這樣發(fā)展下去，將來是不是會影響到我在世界上的“領導地位”。

　　所以我們看到，在亞洲經(jīng)濟快速發(fā)展的過程當中，發(fā)生了一系列的事件。先是有所謂的“市場花園協(xié)議”，迫使日元升值，使日本經(jīng)濟十年萎靡不振;接著，有亞洲金融風暴，使東南亞國家的經(jīng)濟從高峰一下子跌倒了低谷;接下來，中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，還會不會有這種外來的人禍的干擾和影響?這種干擾和影響會采用什么樣的方式出現(xiàn)呢?

　　大家看到的可能有貨幣戰(zhàn)，比如說要你升值等等一系列的問題;有貿(mào)易戰(zhàn)，設置貿(mào)易壁壘，要求你擴大進口市場等等。實際上，作為軍火銷售給亞洲經(jīng)濟帶來的影響也是不能小視的。

　　我們可以算一個簡單的賬，1000架F-35意味著什么呢?它意味著超過1000億的美元，拿到這1000億美元，對美國來說，可能是幾十萬甚至上百萬的就業(yè)機會。對亞洲而言，如果日本購買200架F-35，足以抵消掉它出口100萬輛汽車;如果韓國進口100架的F-35，足以抵消掉它出口幾百萬噸船舶貨物;如果臺灣購買100架F-35，意味著要付出幾十萬人一年所創(chuàng)造的GDP;如果印度購買150架F-35，則相當于上千萬人一年的GDP。

　　同時，F(xiàn)-35大批進入亞洲之后，美國對亞洲戰(zhàn)略格局的掌控也將迅速地提高。由此看來，F(xiàn)-35一旦真的要在未來十年大批量進入亞洲的話，顯然對亞洲國家不是一個好事情。