八一飛行表演隊(duì)隊(duì)員駕駛新涂裝殲10在跑道上滑行。攝影：劉軼瑤

殲10表演機(jī)新涂裝以深藍(lán)色為主色調(diào)。攝影：劉軼瑤

　　國際在線報(bào)道 (記者劉軼瑤、申進(jìn)科)：中國空軍八一飛行表演隊(duì)將在珠海航展期間駕駛殲10表演機(jī)進(jìn)行一系列高難度飛行表演。八一飛行表演隊(duì)是除美國“雷鳥”、俄羅斯“勇士”表演隊(duì)外，少數(shù)使用三代機(jī)進(jìn)行特技飛行表演的飛行表演隊(duì)。其技術(shù)水平如何?人員如何選拔又如何輪換?八一飛行表演隊(duì)所在師師長嚴(yán)鋒日前在接受記者采訪時(shí)一一作答。

　　“有些單機(jī)動(dòng)作比國外三代機(jī)還要?jiǎng)×?rdquo;

　　八一飛行表演隊(duì)組建于1962年，先后飛過殲-5、殲-6、殲教-5、殲-7等多種機(jī)型。2009年6月，殲10戰(zhàn)斗機(jī)成為其新裝備。談到目前八一飛行表演隊(duì)的技術(shù)水平，嚴(yán)鋒舉出了一組精確的數(shù)字：“目前，我們已經(jīng)機(jī)翼間隔0.5米至1米，垂直-1米至2米，高度差基本為0，與國外三代機(jī)表演隊(duì)在編隊(duì)密集程度、動(dòng)作劇烈程度上基本相當(dāng)，有些單機(jī)動(dòng)作還要更加劇烈些。”

　　嚴(yán)鋒認(rèn)為，目前，表演隊(duì)駕駛殲10表演機(jī)六機(jī)編隊(duì)的飛行水平，已躋身世界一流行列。

　　八一飛行表演隊(duì)去年曾駕駛殲10表演機(jī)在人民空軍成立60周年慶典上以四機(jī)編隊(duì)亮相。目前，表演隊(duì)以六機(jī)特技編隊(duì)為主，穿插四機(jī)編隊(duì)動(dòng)作和單機(jī)特技表演，能夠飛出六機(jī)三角隊(duì)、四機(jī)菱形編隊(duì)、五機(jī)開花、四機(jī)垂直開花、雙機(jī)剪刀機(jī)動(dòng)、雙機(jī)對頭和單機(jī)特技等多種飛行表演動(dòng)作。

　　選隊(duì)員有三個(gè)“硬指標(biāo)”

　　嚴(yán)鋒透露，八一飛行表演隊(duì)選拔隊(duì)員有三個(gè)硬指標(biāo)，分別是：年齡在36歲以下，在殲10飛機(jī)上系統(tǒng)完成了所有戰(zhàn)術(shù)科目的改裝訓(xùn)練，殲10的飛行總時(shí)間達(dá)200小時(shí)以上。此外，還要查閱個(gè)人技術(shù)檔案。

　　在這位表演隊(duì)“總教頭”看來，在空軍航空兵里，表演隊(duì)隊(duì)員的綜合能力是最強(qiáng)的。原因有三：一是參加表演訓(xùn)練的飛行員對飛機(jī)性能非常熟悉;二是通過訓(xùn)練，個(gè)人駕駛技術(shù)水平有了質(zhì)的飛躍;三是訓(xùn)練使得這些飛行員的心理素質(zhì)得到了極大提高。

　　打破隊(duì)員“終身制” 年均表演30場

　　以往，八一飛行表演隊(duì)的隊(duì)員是“終身制”。嚴(yán)鋒透露，利用換裝三代戰(zhàn)機(jī)的契機(jī)，將對人員和機(jī)制做出大幅度調(diào)整，將打破“終身制”，進(jìn)行“輪換制”。

　　用嚴(yán)鋒的話說，“每年從作戰(zhàn)部隊(duì)選調(diào)2至3名新隊(duì)員，以保證表演隊(duì)的朝氣與活力。同時(shí)，每年也有2到3名隊(duì)員返回作戰(zhàn)部隊(duì)，他們的駕駛水平已有了質(zhì)的飛躍，對裝備性能也非常了解，回到部隊(duì)后將起到種子作用。”

　　他強(qiáng)調(diào)，今后，八一飛行表演隊(duì)在表演訓(xùn)練的同時(shí)也要進(jìn)行作戰(zhàn)訓(xùn)練。

　　當(dāng)被問及是否考慮招收女隊(duì)員時(shí)，嚴(yán)鋒明確表示不會(huì)考慮。

　　嚴(yán)鋒認(rèn)為，與其他國家的飛行表演隊(duì)相比，八一飛行表演隊(duì)的演出經(jīng)驗(yàn)仍然不足，因此，今后將提高公眾表演的場次，每年的表演將不少于30次。

　　其實(shí)，八一飛行表演隊(duì)成立至今，已經(jīng)為146個(gè)國家和地區(qū)的600多個(gè)代表團(tuán)進(jìn)行了350余次飛行表演，成功率100%。