備受關(guān)注的中移動TD-LTE(4G標(biāo)準(zhǔn)之一)設(shè)備招標(biāo)7月15日開揭商務(wù)標(biāo)。昨日據(jù)業(yè)內(nèi)知情人士披露，一向“高姿態(tài)”的諾西(諾基亞西門子網(wǎng)絡(luò)公司)在此次招標(biāo)中首次低價競標(biāo)，且報價低于華為中興，成為全場最低價。

　　諾西爆出全場最低價

　　6月下旬，中國移動開始4G招標(biāo)，涉及全國31個省區(qū)市，采購規(guī)模約為20.7萬個基站，共計55萬載扇。這是從3G時代開始中國移動最大規(guī)模的一次招標(biāo)工作，處于“低潮”期的電信設(shè)備廠商將此次招標(biāo)看做是一根救命稻草。

　　按照標(biāo)書計劃，7月15日上午在北京公開開標(biāo)。記者從參與招標(biāo)的電信設(shè)備廠商人士處了解到，最高報價和最低報價均出自國際廠商。愛立信單載扇報價6.37萬元;諾西報價3.35萬元，為最低報價。最高報價是最低報價的將近兩倍，懸殊較大。

　　相比國外廠商，華為、中興報價更加接近于平均價格。華為報價3.54萬、中興3.49萬。大唐單載扇報價約4萬，烽火、普天、新郵通以及上海貝爾報價均超過4萬。

　　據(jù)參與招標(biāo)的企業(yè)介紹，最后的招標(biāo)結(jié)果應(yīng)該在8月中旬公布。

　　中移動面臨艱難選擇

　　分析人士稱，諾西此舉旨在提振公司士氣。諾西業(yè)績連年不佳，本月初被諾基亞以17億歐元的價格收購。此外，諾基亞自身仍未擺脫虧損，去年其在全球范圍內(nèi)裁減了1.7萬名員工，約占員工總數(shù)的1/4。

　　“運營商采購招標(biāo)之后，還有大量的設(shè)備維護(hù)和升級項目，只要前期拿到足夠的份額，諾西完全可以從日后的維護(hù)中拿回利潤，這也是華為和中興在海外市場的一貫做法。”上述人士稱。

　　“這實際上是給中移動出了一個難題。”業(yè)內(nèi)人士表示，中移動一貫青睞報價低的廠商，這將為華為中興這兩家中國設(shè)備巨頭是否獲得最大份額產(chǎn)生影響。

　　多年以來，中國運營商的設(shè)備招標(biāo)均向國內(nèi)設(shè)備商傾斜，華為和中興占大頭，而且在中國移動的3G基站中，國內(nèi)設(shè)備商占據(jù)了80%以上份額，在4G基站中若換成國外設(shè)備商，這種交割轉(zhuǎn)換比較復(fù)雜。

　　“另外，國外設(shè)備商傾向新建4G基站，但新的站址的費用并不包括在招標(biāo)的費用里，這筆費用需要中移動自己支付。而且在一線城市，新選站址并非易事。”參與招標(biāo)的企業(yè)內(nèi)部人士透露，最后中移動很有可能在大城市采用升級的方式，在小城市采用新建方案。爭取在國內(nèi)和國外設(shè)備廠商之間獲得平衡。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，此次首輪報價，除愛立信以外，其他的主流設(shè)備廠家報價與此前的市場預(yù)期基本一致：比2012年的2萬個TD-LTE基站建設(shè)的價格略有下滑。