豫章號(hào)驅(qū)逐艦

　　最后的驅(qū)逐艦

　　1909年10月，清政府為重建海軍，派遣海軍大臣載洵與海軍提督薩鎮(zhèn)冰出訪歐洲，考察海軍。在意大利的時(shí)候，他們向安些度船廠訂制驅(qū)逐艦“鯨波”號(hào)�！蚌L波”屬神槍手級(jí)，排水量400噸，6000馬力，航速28節(jié)，武器裝備為：76毫米炮2門(mén)，47毫米速射炮4門(mén)，單裝450毫米魚(yú)雷發(fā)射管3具，水雷10個(gè)。該艦1912年12月6日下水，1913年5月31日建成。辛亥革命后，民國(guó)政府因財(cái)政緊張，無(wú)力支付余款，此后，意大利政府因第一次世界大戰(zhàn)與奧匈帝國(guó)開(kāi)戰(zhàn)，旋接收此艦，易名“艾思嘉羅”號(hào)，1921年7月1日，意大利又將此艦改為魚(yú)雷艇，1930年5月31日除役。

　　載洵接著前往奧匈帝國(guó)，在士他俾路勉圖船廠訂造驅(qū)逐艦“龍湍”號(hào)�！褒埻摹迸潘�量400噸，6000馬力，航速28節(jié)，武器裝備為：76毫米炮2門(mén)，47毫米速射炮4門(mén)，雙聯(lián)裝450毫米魚(yú)雷發(fā)射管1具。該艦1912年下水，1914年建成。從技術(shù)指標(biāo)看，它與“鯨波”相似，但從線圖上看，兩艦相差很大。后來(lái)“龍湍”同樣因船款糾葛，未交中國(guó)。1914年8月1日，奧匈帝國(guó)為應(yīng)付歐洲戰(zhàn)事，接收此艦。改名“華蘭土單亞”，并把武器換為66毫米／45炮2門(mén)，66毫米／30炮4門(mén)，450毫米魚(yú)雷發(fā)射管2具。奧匈帝國(guó)原擬以此艦為原型艦，再為其海軍定造12艘驅(qū)逐艦，但最終無(wú)一動(dòng)工。一戰(zhàn)之后，奧匈帝國(guó)戰(zhàn)敗解體，“華蘭士單亞”給協(xié)約國(guó)分給意大利，該艦1921年除役。

　　載洵爾后前往柏林。在德國(guó)碩效船廠，他們又訂購(gòu)新式驅(qū)逐艦“豫章”、“同安”、“建康”，這三艦于1912年完工，1913年交艦。艦長(zhǎng)63.4米，寬6.58米，型深3.84米，吃水2.74米，排水量390噸，4座燃煤鍋爐，三汽缸往復(fù)式蒸汽機(jī)，功率6500馬力。航速32節(jié)。武器系統(tǒng)包括2門(mén)76毫米主炮，4門(mén)37毫米炮，兩具魚(yú)雷發(fā)射管，造價(jià)每艘63000德國(guó)馬克。

　　1932年1月21日下午3時(shí)25分，“豫章”艦奉命從南通駛往鎮(zhèn)江，因濃霧誤觸青天礁沉沒(méi)。1937年9月25日，“建康”艦在守衛(wèi)江陰封鎖線的戰(zhàn)斗中，遭10余架日機(jī)轟炸而沉沒(méi)。后來(lái)日軍將其打撈修復(fù)，先編為雜役船“翠”號(hào)，1940年12月，又將其交還汪偽海軍，更名為“海綏”號(hào)。抗戰(zhàn)勝利后，重屬國(guó)民政府海軍，此艦最后下落不明。1937年12月12日，國(guó)民政府海軍部下令“同安”艦與駐守青島的第三艦隊(duì)的“定�！�、“楚豫”、“江利”等8艦自沉于青島小港，以封鎖青島航道。

　　甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后，清政府在重新組建海軍的過(guò)程中，共計(jì)進(jìn)口和建造了13艘驅(qū)逐艦。其性能隨著國(guó)際造船技術(shù)的進(jìn)步而不斷提高。在第一次世界大戰(zhàn)中，驅(qū)逐艦體現(xiàn)出它在反魚(yú)雷艇、反水雷和反潛艇作戰(zhàn)中的作用。依靠速度和魚(yú)雷，它甚至能同大型軍艦角逐，顯示出強(qiáng)大的生命力。而中國(guó)的驅(qū)逐艦，卻沒(méi)創(chuàng)造出戰(zhàn)場(chǎng)奇跡，它們的海上生涯多是內(nèi)戰(zhàn)和屈辱，進(jìn)入民國(guó)后，海軍不被重視，這批驅(qū)逐艦的命運(yùn)，正是當(dāng)時(shí)中國(guó)的坎坷國(guó)運(yùn)。