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中國(guó)大飛機(jī)三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)國(guó)產(chǎn)化:欲取代波音

來(lái)源:軍事區(qū) 時(shí)間:2015-10-26 18:24:12

  昨天,第二屆民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)國(guó)際論壇在南京市舉行。記者從論壇上獲悉,備受關(guān)注的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919將在下月2日下線,按計(jì)劃明年三季度首飛。而令人驕傲的是,南京為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)提供了三大系統(tǒng)。

  下月2日看國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)

  由中國(guó)商飛負(fù)責(zé)研制設(shè)計(jì)的C919是我國(guó)繼運(yùn)-10之后自主設(shè)計(jì)的第二款國(guó)產(chǎn)大型客機(jī),為150座級(jí)以上中短程單通道窄體客機(jī),主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是波音737和空客A320機(jī)型。

  c919效果圖

  昨天的論壇上,中航工業(yè)機(jī)電公司董事長(zhǎng)王堅(jiān)說(shuō),C919計(jì)劃在下月2日下線。公開(kāi)資料顯示,9月16日,在第十六屆北京航展上,我國(guó)新簽署了20架?chē)?guó)產(chǎn)大飛機(jī)訂單。因此,截至目前C919大型客機(jī)在全球已有21家客戶(hù),訂單總數(shù)達(dá)到514架。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,C919大型客機(jī)項(xiàng)目對(duì)于我國(guó)大飛機(jī)制造乃至高端制造業(yè)都會(huì)帶來(lái)深遠(yuǎn)的影響。根據(jù)預(yù)測(cè),C919成功進(jìn)入市場(chǎng)后,總銷(xiāo)量有望達(dá)到2000架次左右,這將開(kāi)啟一個(gè)規(guī)模達(dá)萬(wàn)億元的市場(chǎng)。

  c919頭部段

  王堅(jiān)告訴記者,根據(jù)目前的計(jì)劃,C919將于明年三季度在上海首飛。但鑒于不確定性較高,延遲到2017年首飛也有可能。據(jù)悉,大飛機(jī)生產(chǎn)考慮的首要問(wèn)題是安全性,沒(méi)有十足的把握不能匆忙上馬。

  大飛機(jī)三大系統(tǒng)南京制造

  王堅(jiān)告訴記者,從2008年南京就開(kāi)始對(duì)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的配套攻關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行研發(fā)了。而南京機(jī)電液壓工程研究中心副總經(jīng)理郭生榮向記者介紹,南京為C919提供了液壓、燃油、環(huán)控三大系統(tǒng)。

作者:佚名  責(zé)任編輯:yaoqun
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