報(bào)道稱，據(jù)知情人士透露，作為國(guó)有企業(yè)改革的一部分，中國(guó)考慮整合三大航空公司業(yè)務(wù)。三大航空公司分別為中國(guó)國(guó)際航空有限公司，中國(guó)南方航空股份有限公司和中國(guó)東方航空集團(tuán)。據(jù)悉，上述整合計(jì)劃還在討論中，尚未做出最終決定。南航與國(guó)航也發(fā)布澄清公告稱，并未收到重組的消息。

報(bào)道稱，這一整合計(jì)劃包括合并三大航空公司的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，以及部分或全部客運(yùn)業(yè)務(wù)，或直接合并三大航空公司或者合并其中的兩家。知情人士透露，航空業(yè)合并將遵循其他部門的類似行動(dòng)。今年上半年，中國(guó)南車和北車兩家鐵路裝備制造商合并，與美國(guó)通用等爭(zhēng)奪國(guó)際訂單。據(jù)悉，海上航運(yùn)以及航空航天領(lǐng)域也會(huì)有類似合并。

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      《華爾街日?qǐng)?bào)》22日稱，消息傳出后，A股國(guó)航、南航雙雙漲停，東航漲超7%，南航在香港市場(chǎng)收漲10.7%。報(bào)道同時(shí)表示，不應(yīng)過(guò)多解讀這些消息。此前也有媒體稱，中國(guó)一直在尋找合并三大航空公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)，但民航總局并未就此事表態(tài)。

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      阿聯(lián)酋《海灣新聞》稱，中國(guó)三大航空公司正以最快速度在航空市場(chǎng)擴(kuò)張，如果合并，將創(chuàng)造一個(gè)擁有1000多架飛機(jī)的航空公司，也會(huì)在未來(lái)20年里壟斷世界上最大的航空旅游市場(chǎng)。