電磁彈射器是航空母艦上的一種艦載機(jī)起飛裝置，已由美國(guó)最新下水的(2013年10月11日)福特號(hào)航母首先裝備。與傳統(tǒng)的蒸汽式彈射器相比，電磁彈射具有容積小、對(duì)艦上輔助系統(tǒng)要求低、效率高、重量輕、運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用低廉的好處。是未來(lái)航空母艦的核心技術(shù)之一。

　　目前中國(guó)在航母電磁彈射器工程技術(shù)方面已經(jīng)取得了關(guān)鍵性技術(shù)突破,在兩個(gè)核心技術(shù)——強(qiáng)迫儲(chǔ)能裝置和脈沖發(fā)生器上面,中方已經(jīng)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳言，中國(guó)同步推進(jìn)著蒸汽和電磁兩種彈射器的研制，相比美國(guó)用電磁接替蒸汽的發(fā)展過程，中國(guó)的蒸汽/電磁彈射系統(tǒng)處于等時(shí)推進(jìn)狀態(tài)，以致兩個(gè)項(xiàng)目在實(shí)用化過程中存在明顯的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

　　殲15采用滑躍起飛

　　蒸汽彈射器的設(shè)計(jì)制造被美國(guó)所壟斷，并不是其他國(guó)家真的沒有相應(yīng)能力，而是因?yàn)閺椛淦骶唧w設(shè)計(jì)的系統(tǒng)構(gòu)成和參數(shù)設(shè)定必須根據(jù)艦載機(jī)指標(biāo)和航母平臺(tái)條件來(lái)確定。沒有載機(jī)和平臺(tái)的數(shù)據(jù)就無(wú)法設(shè)計(jì)彈射器，而從上世紀(jì)60年代開始，世界上除美國(guó)外，已經(jīng)沒有新的常規(guī)航母服役。美國(guó)C系列蒸汽彈射器的發(fā)展，直接依托幾型航母的建造以及幾代艦載機(jī)的裝備，沒有這個(gè)條件自然就不具備設(shè)計(jì)和完善彈射器的基礎(chǔ)。

　　蘇聯(lián)海軍為航母開發(fā)的蒸汽彈射器未能成功，就是因?yàn)槿狈ψ鳛槠瘘c(diǎn)的設(shè)計(jì)根源。蘇聯(lián)海軍并沒有操縱常規(guī)航母的基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)彈射器時(shí)也沒有成型的艦載機(jī)，沒有數(shù)據(jù)、沒有經(jīng)驗(yàn)、沒有積累，完全依靠模擬論證為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，必然會(huì)遇到很多技術(shù)難關(guān)，而這些難關(guān)在相當(dāng)于空對(duì)空的設(shè)計(jì)階段幾乎無(wú)解。

　　電磁彈射器

　　中國(guó)同樣不具備航母和配套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)有艦載機(jī)應(yīng)用條件也沒有彈射器的基礎(chǔ)，只能通過純粹的模擬來(lái)進(jìn)行彈射器的相關(guān)設(shè)計(jì)。這種薄弱的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)限制了技術(shù)的完善性，大量地面試驗(yàn)雖可以解決技術(shù)原理問題，但卻無(wú)法真正解決裝艦適應(yīng)性問題。彈射器的地面測(cè)試和艦上測(cè)試環(huán)境差異很大，尤其是艦上平臺(tái)條件的特殊性以及彈射器全系統(tǒng)艙室與艦內(nèi)布局的適應(yīng)性，使得實(shí)用彈射器與模擬彈射器的結(jié)構(gòu)雖然相似，但在整體構(gòu)成和系統(tǒng)布局方面卻完全不同。換句話說(shuō)，蒸汽彈射器在技術(shù)上顯示了單向兼容的特性，能夠制造地面模擬系統(tǒng)卻未必能滿足艦上應(yīng)用(蘇聯(lián)就是例子)而能夠?qū)崿F(xiàn)艦上使用的卻可直接用于地面系統(tǒng)。