據(jù)西藏自治區(qū)林芝地區(qū)發(fā)改委消息，投資約23.4億元的云南至西藏又一交通要道——滇藏新通道日前已經(jīng)正式投入建設(shè)，這項(xiàng)工程也是國家新一輪西部大開發(fā)重要支撐，也是自然與人文景觀豐富多樣的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)藏公路。

　　這條滇藏新通道起點(diǎn)為云南省貢山獨(dú)龍族怒族自治縣丙中洛鄉(xiāng)，經(jīng)滇藏界，進(jìn)入西藏林芝地區(qū)察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)，終點(diǎn)為察隅縣竹瓦根鎮(zhèn)，然后和川藏線連接。主線全長280公里，其中西藏境內(nèi)253公里。

　　據(jù)了解，除了主干線路外，滇藏新通道在西藏境內(nèi)還準(zhǔn)備建設(shè)42公里長的支線道路。該項(xiàng)目主線和支線均采用四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為20公里/小時(shí)。

　　滇藏新通道在丙察察公路的基礎(chǔ)上升級改造而成

　　據(jù)悉，國家發(fā)展改革委于2013年12月批復(fù)了滇藏新通道工程項(xiàng)目的可研報(bào)告，交通運(yùn)輸部于2014年批復(fù)了該工程的設(shè)計(jì)方案。

　　傳統(tǒng)的滇藏通道主要指起點(diǎn)為云南昆明，經(jīng)云南麗江、滇藏邊界的云南省德欽縣、西藏昌都市芒康縣、左貢縣等地，最終達(dá)到拉薩的線路，全長1300多公里。

　　西藏林芝地區(qū)發(fā)改委主任唐擁軍介紹，滇藏新通道建成以后，將縮短西藏和云南之間的交通距離，兩省交通聯(lián)系更加便利，有利于進(jìn)一步密切兩省區(qū)經(jīng)貿(mào)、旅游等方面的合作。

　　伯舒拉嶺高寒地帶-齊馬拉山口

　　滇藏新通道是在原丙察察公路的基礎(chǔ)上升級改造而成。據(jù)《中國國家地理》雜志考證，以前有關(guān)丙察察線的茶馬古道說，傳教士說，外國人馬幫旅行說，影視刊物故事說，其傳達(dá)的信息竟然都是杜撰或不準(zhǔn)確的。事實(shí)上，只有輾轉(zhuǎn)于緬甸的“江外線”和其它非主流民間小道的在察隅縣日東村才涉及到丙察察線末端區(qū)域。

　　丙察察線在新中國成立之后才逐漸在興建，付出了幾代人的艱苦努力。1952年的格曲驛道(察瓦龍格日村至竹瓦根鎮(zhèn)曲瓦村)全長72公里的人馬驛道建設(shè)是丙察察線建設(shè)的雛形。進(jìn)而2000年后察隅至察瓦龍，丙中洛至察瓦龍簡易公路的多次改造興建，直至2011年全線徹底貫通才是丙察察線的實(shí)質(zhì)。

　　丙察察沿線基本概括了西藏自然景觀與人文景觀的經(jīng)典要素——陡峭的怒江峽谷、貧瘠的干熱河谷、茂盛的森林、壯觀的冰川雪山和多民族的風(fēng)土人情。