由于丙察察公路沿線的景觀多樣性，公路終點(diǎn)指向西藏腹地的距離近，藏區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路使用量加大等原因，公路行車量逐年遞增，實(shí)際上是超設(shè)計(jì)和施工標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷的使用，丙察察以簡(jiǎn)易公路現(xiàn)實(shí)過早擔(dān)起了進(jìn)藏公路的責(zé)任，但公路狀況并未徹底改變，通行和抗自然災(zāi)害能力低，路窄彎多，陡坡危險(xiǎn)路段多。

　　丙察察公路列入滇藏新通道規(guī)劃施工，改造完成后，一條塹新的丙察察公路將成為入藏距離最近，平均海拔最低，自然與人文景觀豐富多樣的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)藏公路。

　　滇藏分界線示牌

　　此外，近日，由云南貢山獨(dú)龍族怒族自治縣獨(dú)龍江鄉(xiāng)迪政當(dāng)村雄當(dāng)村民小組通往滇藏交界處迪布里的通藏公路正式開工建設(shè)，標(biāo)志著繼丙察公路之后從貢山縣通往西藏的第二條通道正式開工建設(shè)，由滇入藏又將增加一條新的通道。

　　雄當(dāng)至迪布里公路是獨(dú)龍江鄉(xiāng)至西藏日東公路的重要組成部分，路線規(guī)劃全長(zhǎng)27.54公里，按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)新建，路基寬5.5米，按規(guī)范要求設(shè)置錯(cuò)車道，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)20公里，路面設(shè)計(jì)為瀝青混凝土路面。據(jù)了解，獨(dú)龍江通藏公路將分期建設(shè)，一期工程招標(biāo)里程為10公里，由四川紅葉建設(shè)有限公司中標(biāo)承建，概算投資1787.7萬元，計(jì)劃工期為12個(gè)月。

　　神秘的滇藏新通道

　　這兩條該路的開工建設(shè)，對(duì)促進(jìn)“一帶一路”孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的形成，滇藏兩省區(qū)之間政治、經(jīng)濟(jì)、民族文化交流，促進(jìn)邊疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著深遠(yuǎn)意義。