【戰(zhàn)略網(wǎng)綜合】據(jù)港媒報道，運(yùn)-20總設(shè)計師唐長紅表示，中國軍用大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20將在“很短時間內(nèi)”交付。今年將是中國航空大飛機(jī)的又一個井噴年，大飛機(jī)三劍客C919、大運(yùn)、蛟龍600年內(nèi)均將在年內(nèi)有重大突破。

　　運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)由西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)研發(fā)，2013年1月26日完成首飛，目前仍采用俄制D30發(fā)動機(jī)，日后有望換裝國產(chǎn)WS-20。

　　有軍事專家表示，中國軍事威懾力量目前過于倚重二炮，這是很不正常的，應(yīng)該多面開花。但是航空工業(yè)目前在發(fā)動機(jī)方面有些短板，殲20運(yùn)20一切都好，就是那個進(jìn)口的發(fā)動機(jī)讓人心灰意冷。

　　近日，網(wǎng)友拍攝到了中國試飛院一架伊爾76試飛的畫面，該機(jī)左翼內(nèi)側(cè)安裝了一臺新型大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)。

　　可以看到，該發(fā)動機(jī)短艙和結(jié)構(gòu)類似于美國CFM56-7發(fā)動機(jī)和GE90發(fā)動機(jī)。

　　根據(jù)網(wǎng)絡(luò)公開資料，渦扇-20發(fā)動機(jī)是中國以“太行”發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)，自行研制的大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)，這種大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)已經(jīng)進(jìn)入飛行試飛階段，將在未來5至7年內(nèi)投入使用。有分析指出，渦扇-20發(fā)動機(jī)試飛以后，中國成為繼美、英、法、俄之后第五個能夠獨(dú)立研制大涵道比高性能渦扇發(fā)動機(jī)的國家，該型發(fā)動機(jī)不僅填補(bǔ)了我國航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的一項重要空白，更是作為我國航空發(fā)動機(jī)發(fā)展道路上具有里程碑意義的一件大事，中國航空發(fā)動機(jī)將正式進(jìn)入發(fā)展的“快車道”。

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