據(jù)外國媒體推測，這種大涵道比渦扇發(fā)動機已經(jīng)進入飛行試飛階段，將在未來5至7年內(nèi)投入使用。至此，我國成為繼美、英、法、俄之后第五個能夠獨立研制大涵道比高性能渦扇發(fā)動機的國家，該型發(fā)動機不僅填補了我國航空發(fā)動機領域的一項重要空白，更是作為我國航空發(fā)動機發(fā)展道路上具有里程碑意義的一件大事，可以說，邁過這道坎，中國航空發(fā)動機將正式進入發(fā)展的“快車道”，就像突破那層“窗戶紙”，一系列先進技術將被接連攻克。

　　據(jù)中航工業(yè)成都發(fā)動機公司網(wǎng)站1月9日報道，2014年12月6日，是成發(fā)歷史上特別值得紀念的日子，因為這一天，某型號發(fā)動機自9月16日成功交付試飛單位以來，歷時80天，在完成了地面裝機、測試改裝和科研試飛等工作后，圓滿完成了整個試飛工作。在試飛中，發(fā)動機工作穩(wěn)定，參數(shù)正常，滿足試飛技術要求和大綱規(guī)定，得到了空軍領導和某試飛單位的一致好評。（圖片來源：中航工業(yè)網(wǎng)站）

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