繼殲-6之后，我國在蘇聯(lián)米格-21的基礎(chǔ)上仿制發(fā)展了2倍音速戰(zhàn)斗機(jī)殲-7。三角翼設(shè)計讓這種飛機(jī)的高空高速性能得到提升，最大平飛馬赫數(shù)達(dá)到2.05，升限也達(dá)到20000米。該機(jī)操縱輕便，機(jī)動靈活，高空高速性能突出。殲-7的家族更為龐大，先后發(fā)展出20余種型號，后期型號更是突飛猛進(jìn)，性能大大超過了米格-21戰(zhàn)斗機(jī)。時至今日，殲-7最新改進(jìn)型仍然活躍在�？哲娧萘�(xí)訓(xùn)練的一線。

　　和殲-6、殲-7司職空戰(zhàn)不同，1965年6月4日首飛的強(qiáng)-5則專門用來對付地面目標(biāo)。強(qiáng)-5和殲-6也有血緣關(guān)系。他們有相同的心臟——發(fā)動機(jī)，有著基本相同的主翼、尾翼和后機(jī)身。不同的是，強(qiáng)-5改殲-6的機(jī)頭進(jìn)氣為兩側(cè)進(jìn)氣。在當(dāng)時，這種設(shè)計可謂具有前瞻性。在近半世紀(jì)的時間里，相繼服役的殲-6、殲-7、強(qiáng)-5，成為人民空軍的主力機(jī)型。

　　戰(zhàn)鷹之威：在強(qiáng)敵前確立

　　歷史反復(fù)證明，一支軍隊的威望，往往是通過戰(zhàn)勝強(qiáng)大的敵人而樹立的。一代戰(zhàn)鷹之威，同樣是在一個個強(qiáng)大的敵人面前確立的。

　　殲-6

　　有著共和國“鋼盔”之稱的殲-6交付部隊之時，恰逢西南戰(zhàn)火初起。1964年，美國“火蜂”無人機(jī)頻繁偵察我領(lǐng)空。無人偵察機(jī)目標(biāo)很小，飛行員從敵機(jī)后方進(jìn)入攻擊時，目標(biāo)就如同一片薄薄的剃須刀片，射擊距離必須在500米內(nèi)，才可能將其擊落。

　　殲-6

　　1964年11月15日，空軍航空兵某部中隊長徐開通駕駛殲－6，在距離“火蜂”無人機(jī)230米時，將其擊落。這是人民空軍首次擊落美國高空無人駕駛偵察機(jī)。從1964年到1967年，人民空軍、海軍航空兵共使用殲-6殲擊機(jī)擊落11架美國高空無人偵察機(jī)。

　　殲－6神威，令世界動容。從1964到1968年，人民空軍和海航的殲-6擊落擊傷各型美機(jī)22架，包括RF-101、A-3B、A-3D、A-6A，以及性能遠(yuǎn)在殲-6之上的F-104、F-4B、F-4C，而殲-6卻未被擊落一架！