中國首艘052D神盾艦昆明號于2014年3月21日正式加入我國南海艦隊。其先進雷達、增強型垂直發(fā)射、隱形艦體設計、國產(chǎn)燃氣輪機等一大批先進技術或首次亮相，成熟運用，代表了中國海軍現(xiàn)役大型水面戰(zhàn)艦的最高水平。

　　關于新驅性能的猜想

　　052D防空驅逐艦在經(jīng)過數(shù)年的改進與調試之后，開始進入批量生產(chǎn)階段，這無疑讓所有軍迷們振奮。而中國海軍最新052D型驅逐艦的性能、定位、設計思想等等細節(jié)，在大多數(shù)人眼中依舊撲朔迷離。

　　052D艦一個重要改進，就是垂直發(fā)射系統(tǒng)由圓形六聯(lián)裝垂直發(fā)射裝置，改為了巧克力狀的方形垂發(fā)裝置。從圖片估測，這個新垂發(fā)裝置的尺寸非常巨大，比美國海軍現(xiàn)在的垂發(fā)裝置還要大。

　　中國首艘052D神盾艦昆明號于2014年3月21日正式加入我國南海艦隊

　　由于單元面積很大，因此前甲板上只能布置32個發(fā)射單元，該艦艦體中后部、直升機平臺之前還有一處垂發(fā)裝置�？偟膩碚f，052D的垂發(fā)系統(tǒng)在火力密度和持續(xù)性方面，不亞于國外的同噸位驅護艦。

　　中國航母遼寧艦

　　CODOG，即柴燃交替的動力系統(tǒng)，艦船在進行低速巡航時，只使用2臺柴油機推進；在進行高速航行時，柴油機關停，改用燃氣輪機推進，國產(chǎn)新型導彈驅逐艦都采用CODOG推進方式。CODOG推進方式使艦艇動力系統(tǒng)兼顧了低速經(jīng)濟性和高速性，續(xù)航數(shù)據(jù)上甚至超過了美軍伯克級。

　　或配合遼寧艦作戰(zhàn)

　　自冷戰(zhàn)結束以來，全球越來越朝著多極方向發(fā)展，使得各種各樣的國防挑戰(zhàn)也接踵而至。這些挑戰(zhàn)未必是僅靠中國海軍北海艦隊就能應對的，但一定是北海艦隊需要參與應對的。對于北海艦隊而言，做好準備應對紛繁復雜的各種挑戰(zhàn)將是大勢所趨。