
E-3預警機
但中國卻不得不選用運-20作為預警機的改裝對象,這是時間和任務發(fā)展的需要,也是軍隊的十分火急。中國軍隊現(xiàn)在已經(jīng)體驗到預警機對于現(xiàn)代戰(zhàn)爭的必要性,如果沒有一定數(shù)量的輔助機種,中國軍隊需要的勝利保證就要大打折扣。如果繼續(xù)等待引進國外大型運輸機,那么,就如同此前的購買伊爾-76計劃一樣,永遠只能看別人的臉色。現(xiàn)在,自行研發(fā)的運-20終于問世,中國亟需的輔助機種,終于有了可靠的來源,雖然該機的量產(chǎn)還需要數(shù)年或者更長時間,但卻是可以預期的。如果再等待研發(fā)新的更理想的機種,那么,或許是十數(shù)年之后,甚至是數(shù)十年之后,但那樣將緩不應急,中國軍隊沒有那么多的時間來等待!

E-3預警機
因此,雖然運-20在改裝為預警機等方面可能不是最理想,但更大的空間也并非全是壞事,可以加裝許多輔助設備,如各類電子戰(zhàn)和自衛(wèi)系統(tǒng)等,這對于拓展該機的功能范圍,將會意義深遠。所以,對于運-20的實用性和適應性,我們還是還值得預期的。何況,有早前對伊爾-76的改裝經(jīng)驗,我們對運-20的成功改裝應該更嫻熟一些,可以說,現(xiàn)在幾乎沒有多大困難能夠阻擋中國的電子技術工程人員的思路發(fā)揮!










