據(jù)環(huán)球人物雜志報道，11月15日，珠海航展閉幕的前一天。天氣一改連續(xù)幾日的陰沉，展露出明凈的蔚藍(lán)。18萬觀眾擁入展區(qū)，為的是一睹航展盛況，環(huán)球人物雜志記者就是其中的一員。
下午2時35分許，當(dāng)人們還在對阿聯(lián)酋等國飛行表演隊的精彩獻(xiàn)藝贊不絕口時，突然從機(jī)場方向飛來一架紫灰色戰(zhàn)斗機(jī)，低空掠過，現(xiàn)場立刻發(fā)出一片尖叫：“哇，蘇—35!”
帶著亢奮的轟鳴聲，蘇—35在空中由平飛到旋轉(zhuǎn)，由旋轉(zhuǎn)到翻轉(zhuǎn)，接著垂直沖向上空，瞬間再向地面俯沖而下……每一個動作，都引來人們一片驚呼聲�？粗@精彩、瘋狂的表演，不少現(xiàn)場觀眾感嘆：“今天真是來對了!”
“驚鴻一瞥”背后的發(fā)現(xiàn)
當(dāng)天人們看到的這款“驚鴻一瞥”的戰(zhàn)機(jī)，準(zhǔn)確的名稱應(yīng)該叫蘇—35S，是俄軍最先進(jìn)的新列裝戰(zhàn)機(jī)，也是一直傳說中國正在和俄羅斯洽談欲購買的一款戰(zhàn)機(jī)。
蘇—35S是蘇—27家族的新成員。由于該機(jī)采用了大量第五代戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)，因而具備第五代戰(zhàn)機(jī)的很多特征。
在航展舉辦期間，一些軍迷發(fā)現(xiàn)了蘇—35S的“非凡之處”。
滑跑距離短。一般情況下，蘇—27的起飛滑跑距離為450米，而蘇—35S在滑行了不足300米后即能騰空而起。更令人驚奇的是，這種短距離的起飛，竟然是在發(fā)動機(jī)未開加力的狀態(tài)下進(jìn)行的。
機(jī)動性能優(yōu)良。在飛行表演中，它能做人們想象不到的高難度飛行動作，演示了幾乎是零半徑的原地掉頭，或者一邊以機(jī)頭為軸心旋轉(zhuǎn)，一邊下降。這些表演完全顛覆了人們傳統(tǒng)印象中的飛行概念。
載油能力超強(qiáng)。人們知道，所載燃油越多飛的航程越遠(yuǎn)。蘇—35S的最大航程可達(dá)4500公里，比蘇—27增加了20%以上。這是因為其主油箱能容納11.5噸燃油，機(jī)翼下掛載的兩個副油箱還能裝大量燃油。此外，蘇—35S還安裝有可伸縮折疊式的空中加油系統(tǒng)。
軍迷們發(fā)現(xiàn)，蘇—35S在航電設(shè)備、探測系統(tǒng)和制導(dǎo)武器等方面也都有不少過人之處。
“螺旋上升”的研發(fā)之路
有西方軍事學(xué)者將蘇—35S定義為蘇—27的“升級型號”。事實(shí)上，俄羅斯人為了這一重大的升級，前后經(jīng)歷了長達(dá)20多年，其過程也是相當(dāng)曲折的。
