《第一財經(jīng)日報》近日獲悉，國內(nèi)首家由商業(yè)銀行控股的中外合資汽車金融公司目前正在國務(wù)院、銀監(jiān)會等相關(guān)監(jiān)管部門的審批階段，而中信銀行（601998.SH）去年以來著手建立的汽車金融中心有望成為該汽車金融公司的“雛形”。

上月底，中信銀行宣布將與西班牙對外銀行集團（BBVA）下屬非銀行金融公司CORFISA共同出資組建“中信汽車金融有限責(zé)任公司”。該公司注冊資本人民幣10億元，其中中信銀行出資6.5億元，持有合資公司65%股權(quán)，CORFISA則出資3.5億元。

中信總行汽車金融中心總經(jīng)理徐曉華近日向本報記者透露，這一合資汽車金融公司“正處于申報審批階段”，該行自身的汽車金融中心則“可以被理解為公司的雛形”，而未來汽車金融公司也可能會整合現(xiàn)有汽車金融中心的相關(guān)資源。

所謂的汽車金融中心，即打破商業(yè)銀行總、分、支行的傳統(tǒng)運營模式，以汽車經(jīng)銷商為銷售主渠道，采用事業(yè)部模式逐步在各地設(shè)立區(qū)域分中心進行業(yè)務(wù)擴展。

目前，中信銀行共有兩家汽車金融分中心。繼去年7月中信銀行成立汽車金融北京分中心之后，該行汽車金融上海分中心近日也正式落滬。據(jù)中信銀行副行長蘇國新透露：“目前暫時沒有不良率，4月份單月放款金額突破1億元。”

而對于審批中的國內(nèi)首家銀行控股汽車金融公司，“BBVA在全球市場基本都是銀行控股汽車金融公司，此前我們和BBVA協(xié)商時就對將來的分工比較明確，汽車金融公司主要做零售汽車消費信貸，而批發(fā)業(yè)務(wù)還由中信銀行來做，兩者是相互補充的關(guān)系。”徐曉華表示，汽車金融公司將借鑒BBVA在商業(yè)模式、流程管理、系統(tǒng)設(shè)計、風(fēng)險管理、渠道管理等方面經(jīng)驗。

事實上，雖然汽車金融公司比較專業(yè)、效率較高，但資金來源有限、利率偏高。徐曉華表示，目前國內(nèi)汽車金融公司的平均不良率均低于0.5%，一些公司也實現(xiàn)了提前盈利，但最大問題在于“規(guī)模不夠，對市場的支持作用不明顯”，商業(yè)銀行的介入有望改變汽車金融公司的發(fā)展現(xiàn)狀。業(yè)內(nèi)人士也指出，伴隨國內(nèi)車市迅速發(fā)展，個人汽車消費貸款呈擴張趨勢，尤其在近期國內(nèi)房地產(chǎn)發(fā)展受政策影響后，商業(yè)銀行對汽車消費貸款的重視程度會逐步升溫。