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[多圖]揭秘美國總統(tǒng)專機的過去和現(xiàn)在

來源:新浪科技 時間:2008-11-17 12:53:13

 飛行白宮:揭秘美國總統(tǒng)專機的過去和現(xiàn)在(圖)
飛行白宮:空軍一號


  新浪科技訊 北京時間11月13日消息,據(jù)國外媒體報道,“空軍一號”是一個無線電呼叫名稱,用于指代搭載美國總統(tǒng)的任何一架美國空軍飛機。為避免與同一空域的其他飛機混淆,只要總統(tǒng)一登機,這架飛機就被全體機務人員和所有空中交通管制員一致稱為“空軍一號”。下面就讓我們揭開“空軍一號”的神秘面紗。

  飛行員起名“空軍一號”

  美國第一架正式作為總統(tǒng)專機使用的軍用運輸機是“道格拉斯”DC-4型,這駕專機被稱為“圣牛”號,從1944年起,開始作為美國總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福的專機。在二戰(zhàn)爆發(fā)前,只有西奧多·羅斯福和伍德羅·威爾遜在總統(tǒng)任期期間離開過美國,這在國內引發(fā)了強烈抨擊。但輿論不久即改變了風向。

  杜魯門入主白宮后,總統(tǒng)專機“道格拉斯”DC-6型被稱作“獨立”號,以示對杜魯門家鄉(xiāng)的敬意。艾森豪威爾的總統(tǒng)專機——洛克希德公司的“星座”飛機和“超星座”飛機則分別被稱為“鴿子二號”和“鴿子三號”。艾森豪威爾還是首位以噴氣機為座駕的美國總統(tǒng)——綽號“奎尼”(Queenie)的波音707客機。在艾森豪威爾執(zhí)政期間,“空軍一號”首次被用于指代美國總統(tǒng)專機。

  “空軍一號”的命名還有一段鮮為人知的故事?夏崴·瓦爾什(Kenneth Walsh)在《空軍一號:總統(tǒng)及其專機的歷史》一書中披露,“一次,艾森豪威爾總統(tǒng)乘坐代號為‘鴿子二號’的空軍610專機出行。當天,一架擁有相同代號的東航商業(yè)飛機與總統(tǒng)專機同時進入一個空域,地面人員一時分不清楚,結果將總統(tǒng)專機與這駕商業(yè)客機混淆。雖然只是虛驚一場,但為了安全起見,艾森豪威爾的飛行員威廉姆·德拉普當即決定給總統(tǒng)專機起一個響亮的名字——‘空軍一號’。”

  瓦爾什還在書中談到近半個世紀后比爾·克林頓作為總統(tǒng)最后一次乘坐“空軍一號”旅行的故事:“在飛往克林頓政治生涯的起點——阿肯色州小石城——的途中,他從機艙前面走到后面,一路巡視了機艙、廚房和會議大廳,甚至還看了看媒體艙,顯得戀戀不舍。”2001年,在離開白宮的那一刻,克林頓道出了他將會懷念的三件事:“我會懷念戴維營,會懷念海軍陸戰(zhàn)隊樂團,還會懷念乘坐‘空軍一號’的感覺。”

  總統(tǒng)堂兄體驗空中旅行

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西奧多·羅斯福是第一位體驗空中旅行的美國總統(tǒng)


  盡管富蘭克林·羅斯福是第一位執(zhí)政期間乘“空軍一號”外出的美國總統(tǒng),但他的遠房堂兄西奧多·羅斯福卻是第一位體驗空中旅行的美國總統(tǒng)。合眾國際社在1910年10月12日報道稱,“昨天晚些時候,西奧多·羅斯福上校毫不理會死神的威脅,與飛行家阿奇·霍克斯賽(Arch Hoxsey)一起登上飛機。”

  實際上,這位美國前總統(tǒng)并沒有身處險境:不要忘了同機的貴賓、飛行家霍克斯賽,他可是大名鼎鼎的萊特兄弟空中表演隊成員;艨怂官愸{機在密蘇里州圣路易斯附近的基洛奇費爾德(Kinloch Field)飛行兩圈,從未超過200英尺的高度。

  霍克斯賽告訴記者:“我非常地小心。我心想,‘如果他有事發(fā)生的話,我永遠無法得到美國人民的原諒。’”在三分鐘的短暫飛行中,西奧多顯然陶醉其中,熱情地向地面歡呼的人群揮手致意。西奧多對霍克斯賽說:“這是我有生以來最妙不可言的經歷。對于你這份征服太空的職業(yè),我可是十分羨慕啊。”

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1932年,時任紐約州州長的羅斯福乘坐美國航空公司“福特”5-AT三引擎飛機飛往芝加哥,接受民主黨總統(tǒng)候選人提名。


  在20世紀20年代,幾位美國總統(tǒng)在任期間喜歡在飛機旁邊擺姿勢拍照,但從未體驗到飛行的快樂。1932年,富蘭克林·羅斯福打破了這一慣例,時任紐約州州長的羅斯福乘坐美國航空公司“福特”5-AT三引擎飛機飛往芝加哥,接受民主黨總統(tǒng)候選人提名。

  范哈迪斯蒂(Von Hardesty)在《空軍一號:改變現(xiàn)代總統(tǒng)的飛機》(Air Force One: The Aircraft That Shaped the Modern Presidency)一書中寫道,“飛機降落于芝加哥機場之后,羅斯福在市長安頓·塞馬克(Anton Cermak)的陪同下乘車前往民主黨全國代表大會,羅斯福的總統(tǒng)提名在此獲得強烈反響。此前,從未有一位總統(tǒng)提名人從堪稱20世紀技術奇跡的飛機‘天堂’走出來,以這種戲劇性的方式承擔其領導的重任。”

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1943年1月,羅斯?偨y(tǒng)乘坐波音314“迪西飛剪號”(Dixie Clipper)的飛機參加在摩洛哥卡薩布蘭卡舉行的會議,這是美國歷史上第一位在任期內乘飛機出行的總統(tǒng)。


  1943年1月,羅斯?偨y(tǒng)乘坐波音314“迪西飛剪號”(Dixie Clipper)的飛機參加在摩洛哥卡薩布蘭卡舉行的會議,這是美國歷史上第一位在任期內乘飛機出行的總統(tǒng)。在36架戰(zhàn)斗機的護衛(wèi)下,總統(tǒng)專機安全到達卡薩布蘭卡。這次旅程分為三段:第一段行程1600英里,飛機將羅斯福從佛羅里達州邁阿密送往特立尼達島的西班牙港;第二段是從西班牙港飛赴巴西,行程1200英里;

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